一种双模式盾构机结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双模式盾构机结构，包括盾构主机以及配套台车，配套台车上安装有泥浆循环系统、螺旋输送机排泥系统以及控制系统，盾构主机的前端设有刀盘和土舱，螺旋输送机排泥系统的输入端伸入土舱内，泥浆循环系统的输出口连接至螺旋输送机排泥系统上。此双模式盾构机结构将泥浆循环系统的输入端连接至螺旋输送机排泥系统中，可将螺旋输送机排泥系统作为土舱的单一排泥口进行运转排泥，通过螺旋输送机排泥系统将泥浆送入泥浆循环系统中，可以减少安装空间，且在泥水模式下通过螺旋输送机可以使较大石块和泥浆分离，而完成排泥过程，实现双模盾构机更高的自动化程度，此实用新型专利技术用于盾构机领域。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及盾构机领域，特别是涉及一种双模式盾构机结构。
技术介绍
常见的盾构机分为土压平衡式盾构和泥水平衡式盾构。土压平衡式盾构的基本原理是由刀盘切削土层，切削后的泥土进入土舱，土舱内的泥土与开挖面压力取得平衡的同时由土舱内的螺旋输送机出土，装于排土口的排土装置在出土量与推进量取得平衡的状态下，进行连续出土。泥水平衡式盾构的基本原理是在盾构机正面与支承环前面装置隔板的密封舱中，注入适当压力的泥浆使其在开挖面形成泥膜，支承正面土体，实现开挖面稳定，并以安装在正面的刀盘切削土体，渣土与泥浆混合后形成高密度泥浆，用排泥泵及管道输送至地面处理。以上两种盾构机掘进方式只能为土压平衡式和泥水平衡式的其中一种，因此盾构机适应地层变化的工作能力受到极大限制，现阶段我国城市轨道交通、引水隧道、电力隧道大力发展，隧道穿越地区地质变化较大，在大量的复杂地段，单一掘进方式的盾构机容易出现掘进困难，影响施工工期，增加工程成本，对城市轨道交通等各类建设造成不利影响。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能够根据地层和施工需要进行自由模式切换，且可以通过螺旋机快速分离石块和泥浆的双模式盾构机结构。本技术所采取的技术方案是：一种双模式盾构机结构，包括盾构主机以及设置在盾构主机后方的配套台车，配套台车上安装有泥浆循环系统、螺旋输送机排泥系统以及控制系统，盾构主机的前端设有刀盘，刀盘的后方设置土舱，螺旋输送机排泥系统的输入端伸入土舱内，泥浆循环系统的输出口连接至螺旋输送机排泥系统上，盾构主机、泥浆循环系统以及螺旋输送机排泥系统的动作均由控制系统控制。进一步作为本技术技术方案的改进，螺旋输送机排泥系统包括螺旋输送机和安装在配套台车上的皮带输送机，螺旋输送机斜插入盾构主机内且螺旋输送机的输入端斜插入土舱内，泥浆循环系统包括泥浆输入管道和泥浆输出管道和安装在配套台车上的泵和阀组，泥浆输出管道连接至螺旋输送机并与螺旋输送机内部相通。进一步作为本技术技术方案的改进，泥浆输出管道与泥浆输入管道间连接有泥浆输送管。进一步作为本技术技术方案的改进，泥浆输出管道上还设有采石箱，采石箱与泥浆输入管道间也连接有泥浆输送管。进一步作为本技术技术方案的改进，泥浆输出管道与泥浆输入管道的尾端还连接有循环管道，各循环管道上均安装有循环泵。本技术的有益效果：此双模式盾构机结构将泥浆循环系统的输入端连接至螺旋输送机排泥系统中，可将螺旋输送机排泥系统作为土舱的单一排泥口进行运转排泥，通过螺旋输送机排泥系统将泥浆送入泥浆循环系统中，可以减少安装空间，且在泥水模式下通过螺旋输送机可以使较大石块和泥浆分离，而完成排泥过程，实现双模盾构机更高的自动化程度。附图说明下面结合附图对本技术作进一步说明：图1是本技术实施例整体结构示意图。具体实施方式参照图1，本技术为一种双模式盾构机结构，包括盾构主机1以及设置在盾构主机1后方的配套台车2，配套台车2上安装有泥浆循环系统、螺旋输送机排泥系统以及控制系统，盾构主机1的前端设有刀盘3，刀盘3的后方设置土舱4，螺旋输送机排泥系统的输入端伸入土舱4内，泥浆循环系统的输出口连接至螺旋输送机排泥系统上，盾构主机1、泥浆循环系统以及螺旋输送机排泥系统的动作均由控制系统控制。此双模式盾构机结构将泥浆循环系统的输入端连接至螺旋输送机排泥系统中，可将螺旋输送机排泥系统作为土舱4的单一排泥口进行运转排泥，通过螺旋输送机排泥系统将泥浆送入泥浆循环系统中，可以减少安装空间，且在泥水模式下通过螺旋输送机可以使较大石块和泥浆分离，而完成排泥过程，实现双模盾构机更高的自动化程度。作为本技术优选的实施方式，螺旋输送机排泥系统包括螺旋输送机5和安装在配套台车2上的皮带输送机，螺旋输送机5斜插入盾构主机1内且螺旋输送机5的吸泥端斜插入土舱4内，泥浆循环系统包括泥浆输入管道7和泥浆输出管道6和安装在配套台车2上的泵和阀组，泥浆输出管道6连接至螺旋输送机5并与螺旋输送机5内部相通。作为本技术优选的实施方式，泥浆输出管道6与泥浆输入管道7间连接有泥浆输送管。作为本技术优选的实施方式，泥浆输出管道6上还设有采石箱，采石箱与泥浆输入管道7间也连接有泥浆输送管8。作为本技术优选的实施方式，泥浆输出管道6与泥浆输入管道7的尾端还连接有循环管道9，各循环管道9上均安装有循环泵。通过盾构主机1前端的刀盘3进行粉碎后进入土舱4内的石块和泥浆，通过螺旋输送机排泥系统和与其相连的泥浆输入管道7进入泥浆循环系统，并通过采石箱分离部分石块，同时部分泥浆可通过采石箱连接至泥浆输出管道6间的泥浆输送管8进入泥浆输出管道6，再次进入土舱4。其余大部分泥浆继续沿泥浆输出管道6运行输送至地面泥水处理设备。此双模式盾构机结构将泥浆循环系统的输入端连接至螺旋输送机排泥系统中，可将螺旋输送机排泥系统作为土舱4的单一排泥口进行运转排泥，可以减少安装空间，且通过螺旋输送机排泥系统将泥浆送入泥浆循环系统中，通过螺旋输送机使得石块和泥浆的分离，而完成排泥过程，实现双模盾构机更高的自动化程度。当然，本专利技术创造并不局限于上述实施方式，熟悉本领域的技术人员在不违背本技术精神的前提下还可作出等同变形或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双模式盾构机结构，其特征在于：包括盾构主机以及设置在所述盾构主机后方的配套台车，所述配套台车上安装有泥浆循环系统、螺旋输送机排泥系统以及控制系统，所述盾构主机的前端设有刀盘，所述刀盘的后方设置土舱，所述螺旋输送机排泥系统的输入端伸入土舱内，所述泥浆循环系统的输出口连接至螺旋输送机排泥系统上，所述盾构主机、泥浆循环系统以及螺旋输送机排泥系统的动作均由控制系统控制。

【技术特征摘要】
1.一种双模式盾构机结构，其特征在于：包括盾构主机以及设置在所述盾构主机后方的配套台车，所述配套台车上安装有泥浆循环系统、螺旋输送机排泥系统以及控制系统，所述盾构主机的前端设有刀盘，所述刀盘的后方设置土舱，所述螺旋输送机排泥系统的输入端伸入土舱内，所述泥浆循环系统的输出口连接至螺旋输送机排泥系统上，所述盾构主机、泥浆循环系统以及螺旋输送机排泥系统的动作均由控制系统控制。2.根据权利要求1所述的双模式盾构机结构，其特征在于：所述螺旋输送机排泥系统包括螺旋输送机和安装在所述配套台车上的皮带输送机，所述螺旋输送机斜插入盾构主机内且螺旋输...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵晖，王昭，易觉，蔡国贤，凌波，赖伟文，王永贵，杨孟，陈珊东，郭清华，吴启光，
申请(专利权)人：广东华隧建设股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44