轨道龙门吊车制造技术

轨道龙门吊车,包括龙门架(1)、大车行走机构(2)、小车总成(3)、钢丝绳(4)、吊架(8)、吊具(13)和箱梁(14)；龙门架(1)顶部水平安装箱梁(14)，龙门架(1)底部支腿安装在大车行走机构(2)上，在箱梁(14)上安装小车总成(3)，在小车总成(3)下方通过钢丝绳(4)连接吊架(8)，在吊架(8)下安装吊具(13)。通过电机进行滑动高度和横向调节，可以提高左右平衡稳定效果，占地面积小，延长使用寿命，方便实用，节约成本，功效提高。增强龙门架对于箱梁的支撑力，可以对外部冲力进行缓冲，避免发生晃动，运行安全稳定。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及大型起重设备的结构改进技术，尤其是轨道龙门吊车。
技术介绍
门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。普通龙门起重机多采用箱型式和桁架式结构，用途最广泛。可以搬运各种成件物品和散状物料，起重量在100吨以下，跨度为4～39米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。普通门式起重机主要是指吊钩、抓斗、电磁、葫芦门式起重机，同时也包括半门式起重机。造船龙门起重机用于船台拼装船体，常备有两台起重小车：一台有两个主钩，在桥架上翼缘的轨道上运行；另一台有一个主钩和一个副钩，在桥架下翼缘的轨道上运行，以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100～1500吨；跨度达185米；起升速度为2～15米/分，还有0.1～0.5米/分的微动速度。集装箱龙门起重机用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后，由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走，可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3～4层、宽6排的集装箱的堆场，一般用轮胎式，也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比，它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要，这种起重机的工作级别较高。起升速度为8～10米/分；跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定，最大为60米左右相应于20英尺、30英尺、40英尺长集装箱的起重量分别约为20吨、25吨和30吨。
技术实现思路
本技术的目的是提供轨道龙门吊车。本技术的目的将通过以下技术措施来实现：包括龙门架、大车行走机构、小车总成、钢丝绳、吊架、吊具和箱梁；龙门架顶部水平安装箱梁，龙门架底部支腿安装在大车行走机构上，在箱梁上安装小车总成，在小车总成下方通过钢丝绳连接吊架，在吊架下安装吊具。尤其是，在箱梁上安装电气房。尤其是，在箱梁端部安装电缆拖链，同时，在龙门架一侧的支腿上安装电缆卷筒。尤其是，在龙门架的底部安装轨道吊液压系统和锚定系统。尤其是，在龙门架至少一侧支腿上有下到上安装梯子平台。尤其是，在龙门架至少一侧支腿底端外侧安装整机限位。本技术的优点和效果：通过电机进行滑动高度和横向调节，可以提高左右平衡稳定效果，占地面积小，延长使用寿命，方便实用，节约成本，功效提高。增强龙门架对于箱梁的支撑力，可以对外部冲力进行缓冲，避免发生晃动，运行安全稳定。附图说明图1为本技术实施例1结构示意图。图2为图1中A向结构示意图。附图标记包括：龙门架1、大车行走机构2、小车总成3、钢丝绳4、电气房5、电缆拖链6、电缆卷筒7、吊架8、轨道吊液压系统9、锚定系统10、梯子平台11、整机限位12、吊具13、箱梁14。具体实施方式本技术包括：龙门架1、大车行走机构2、小车总成3、钢丝绳4、吊架8、吊具13和箱梁14。下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。实施例1：如附图1和2所示，龙门架1顶部水平安装箱梁14，龙门架1底部支腿安装在大车行走机构2上，在箱梁14上安装小车总成3，在小车总成3下方通过钢丝绳4连接吊架8，在吊架8下安装吊具13。前述中，在箱梁14上安装电气房5。前述中，在箱梁14端部安装电缆拖链6，同时，在龙门架1一侧的支腿上安装电缆卷筒7。前述中，在龙门架1的底部安装轨道吊液压系统9和锚定系统10。前述中，在龙门架1至少一侧支腿上有下到上安装梯子平台11。前述中，在龙门架1至少一侧支腿底端外侧安装整机限位12。以便设备定位。本实施例中，龙门架1宽62416mm，高27595mm；起重量为吊具13下40.5吨，装卸集装箱规格包括20英尺、40英尺和45英尺；轨面以上起升高度15.3米；龙门架1两侧有效外伸距离7.5米，小车总成3旋转角度-10°—+190°，龙门架1跨距35米，龙门架1基距17.32米，工作速度包括：满载时，起升20米/分钟，大车行走机构2运行60米/分钟，小车总成3运行70米/分钟，小车总成3旋转1.5—2转/分钟；空载时，起升40米/分钟，大车行走机构2运行100米/分钟，小车总成3运行90米/分钟，小车总成3旋转1.5—2转/分钟；起重工作轮压<27.5吨，大车行走机构2使用钢轨型号为QU80，设备使用电源为3相380伏50赫兹。起升机构点击功率2×110KW，转速816/1632rpm；制动器型号USB3-1-560，制动轮直径560mm，推动器型号为EB800-60；小车总成3运行动力为4组转速1167/1500rpm18.5KW内置电机，小车总成3旋转动力为一组转速1480rpm11KW内置电机。大车行走机构2运行动力为12组转速1480rpm18.5KW内置电机。本技术中，润滑系统和电气系统根据施工规范和生产标准配置安装，箱梁14上标注整机铭牌，同时，为增强设备的稳固和安全性能，根据安装设计规范设置防风拉索及预埋件。本文档来自技高网...

【技术保护点】
轨道龙门吊车,包括龙门架(1)、大车行走机构(2)、小车总成(3)、钢丝绳(4)、吊架(8)、吊具(13)和箱梁(14)；其特征在于，龙门架(1)顶部水平安装箱梁(14)，龙门架(1)底部支腿安装在大车行走机构(2)上，在箱梁(14)上安装小车总成(3)，在小车总成(3)下方通过钢丝绳(4)连接吊架(8)，在吊架(8)下安装吊具(13)。

【技术特征摘要】
1.轨道龙门吊车,包括龙门架(1)、大车行走机构(2)、小车总成(3)、钢丝绳(4)、吊架(8)、吊具(13)和箱梁(14)；其特征在于，龙门架(1)顶部水平安装箱梁(14)，龙门架(1)底部支腿安装在大车行走机构(2)上，在箱梁(14)上安装小车总成(3)，在小车总成(3)下方通过钢丝绳(4)连接吊架(8)，在吊架(8)下安装吊具(13)。2.如权利要求1所述的轨道龙门吊车，其特征在于，在箱梁(14)上安装电气房(5)。3.如权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：马福霖，
申请(专利权)人：上海公茂起重设备有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31