一种增加护板的顶杆模具制造技术

技术编号:14720413 阅读:121 留言:0更新日期:2017-02-27 16:19
本实用新型专利技术公开了一种增加护板的顶杆模具,包括下模座和上模座,所述下模座和上模座之间连接有顶杆模组,所述下模座的上表面镶嵌有凹模,所述凹模的中心插接有推杆,所述推杆的另一端连接有下凸模,所述下凸焊接在下模座的下表面,所述顶杆模组包括导柱,所述导柱的外表面套接有导套,所述顶杆模组的外表面封接有保护铁片,所述推杆的中间套接有卸料板,所述卸料板的内部还衬垫有衬套,所述凹模的外表面套接有凹模固定圈,所述凹模的下表面还安装有凹模垫块,所述下凸模的外表面套接有凸模固定圈,下凸模的上底面衬垫有凸模垫块,本实用新型专利技术可以防止杂物进入,避免废料进入模具内部挤压伤人。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及顶杆模具
,具体为一种增加护板的顶杆模具
技术介绍
顶杆模具的种类多样,有冷冲模用顶杆、塑料模具、压铸模具顶杆,以及橡胶模具所使用的顶杆,其作用大都相同,都是用于卸料脱模操作,在汽车生产中,往往需要用到以上多种顶杆模具;顶杆模具使用时,模具顶杆部位裸露,如果进入杂物,要么模具被损坏,要么被挤压出来伤到人,存在安全隐患。
技术实现思路
针对以上问题,本技术提供了一种增加护板的顶杆模具,可以防止杂物进入,避免废料进入模具内部挤压伤人,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种增加护板的顶杆模具,包括下模座和上模座,所述下模座和上模座之间连接有顶杆模组,所述下模座的上表面镶嵌有凹模,所述凹模的中心插接有推杆,所述推杆的另一端连接有下凸模,所述下凸焊接在下模座的下表面,所述顶杆模组包括导柱,所述导柱的外表面套接有导套,所述顶杆模组的外表面封接有保护铁片,所述推杆的中间套接有卸料板,所述卸料板的内部还衬垫有衬套,所述凹模的外表面套接有凹模固定圈,所述凹模的下表面还安装有凹模垫块,所述下凸模的外表面套接有凸模固定圈,下凸模的上底面衬垫有凸模垫块。作为本技术一种优选的技术方案,所述凹模与下模座之间连接有销钉,所述下凸模与上模座之间也通过销钉连接在一起。作为本技术一种优选的技术方案,所述保护铁片采用厚1.2mm镀锌铁板制成,且保护铁片的四角开凿有螺丝孔,螺丝孔中旋转岔街有吊耳螺丝。作为本技术一种优选的技术方案,所述卸料板与凹模之间还连接有伸缩弹簧。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该增加护板的顶杆模具,通过设置顶杆模组,利用导柱和导套可以方便实现整体导向操作,通过设置推杆、卸料板和伸缩弹簧,可以方便实现卸料脱模操作,通过设置凹模垫块和凸模垫块,可以在加压合模时起到缓冲作用,防止模具损坏,通过设置衬套,可以有效减小运作过程中的磨损情况,本技术可以防止杂物进入,避免废料进入模具内部挤压伤人。附图说明图1为本实用剖面新型结构示意图;图2为本技术结构示意图。图中:1-下模座;2-上模座;3-顶杆模组;4-凹模;5-推杆;6-下凸模;7-导柱;8-导套;9-保护铁片;10-卸料板;11-衬套;12-凹模固定圈;13-凹模垫块;14-凸模固定圈;15-凸模垫块;16-销钉;17-吊耳螺丝;18-伸缩弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例:请参阅图1和图2,本技术提供一种技术方案:一种增加护板的顶杆模具,包括下模座1和上模座2,所述下模座1和上模座2之间连接有顶杆模组3,所述下模座1的上表面镶嵌有凹模4,所述凹模4的中心插接有推杆5,所述推杆5的另一端连接有下凸模6,所述下凸模6焊接在下模座1的下表面,所述顶杆模组3包括导柱7,所述导柱7的外表面套接有导套8,所述顶杆模组3的外表面封接有保护铁片9,所述推杆5的中间套接有卸料板10,所述卸料板10的内部还衬垫有衬套11,所述凹模4的外表面套接有凹模固定圈12,所述凹模4的下表面还安装有凹模垫块13,所述下凸模6的外表面套接有凸模固定圈14,下凸模6的上底面衬垫有凸模垫块15。所述凹模4与下模座1之间连接有销钉16,所述下凸模6与上模座2之间也通过销钉16连接在一起,所述保护铁片9采用厚1.2mm镀锌铁板制成,且保护铁片9的四角开凿有螺丝孔,螺丝孔中旋转岔街有吊耳螺丝17,所述卸料板10与凹模4之间还连接有伸缩弹簧18。本技术的工作原理:所述下模座1和上模座2形成整个模具的整体外部框架,所述顶杆模组3用于支撑下模座1和上模座2,并且实现导向操作,所述凹模4通过凹模固定圈12固定在下模座1上,所述凸模固定圈14将下凸模6固定在上模座2的底面,且通过凹模垫块13和凸模垫块15可以减小压力缓冲,所述销钉16用于加强相互之间的连接;所述卸料板10通过衬套11套接在推杆5上,所述卸料板10在上模座2和下凸模6的作用下,可以带动卸料板10上下移动,从而实现上料和卸料操作,所述伸缩弹簧18可以实现伸缩,配合卸料板10完成上料和卸料操作。所述顶杆模组3中的导柱7套接在导套8内,可以随着外部驱动机构,在导套8内上下移动,从而带动下模座1和上模座2进行运动,所述保护铁片9采用吊耳螺丝17进行固定,上下拆卸安装方便,通过装配保护铁片9,可以防止杂物进入,同时避免废料进入挤压伤人,带来安全隐患;所述衬套11还能够有效减小运动过程中的磨损,延长模具使用时间。该增加护板的顶杆模具,通过设置顶杆模组3,利用导柱7和导套8可以方便实现整体导向操作,通过设置推杆5、卸料板10和伸缩弹簧18,可以方便实现卸料脱模操作,通过设置凹模垫块13和凸模垫块15,可以在加压合模时起到缓冲作用,防止模具损坏,通过设置衬套11,可以有效减小运作过程中的磨损情况,本技术可以防止杂物进入,避免废料进入模具内部挤压伤人。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种增加护板的顶杆模具

【技术保护点】
一种增加护板的顶杆模具,包括下模座(1)和上模座(2),所述下模座(1)和上模座(2)之间连接有顶杆模组(3),其特征在于:所述下模座(1)的上表面镶嵌有凹模(4),所述凹模(4)的中心插接有推杆(5),所述推杆(5)的另一端连接有下凸模(6),所述下凸模(6)焊接在下模座(1)的下表面;所述顶杆模组(3)包括导柱(7),所述导柱(7)的外表面套接有导套(8),所述顶杆模组(3)的外表面封接有保护铁片(9),所述推杆(5)的中间套接有卸料板(10),所述卸料板(10)的内部还衬垫有衬套(11),所述凹模(4)的外表面套接有凹模固定圈(12),所述凹模(4)的下表面还安装有凹模垫块(13),所述下凸模(6)的外表面套接有凸模固定圈(14),下凸模(6)的上底面衬垫有凸模垫块(15)。

【技术特征摘要】
1.一种增加护板的顶杆模具,包括下模座(1)和上模座(2),所述下模座(1)和上模座(2)之间连接有顶杆模组(3),其特征在于:所述下模座(1)的上表面镶嵌有凹模(4),所述凹模(4)的中心插接有推杆(5),所述推杆(5)的另一端连接有下凸模(6),所述下凸模(6)焊接在下模座(1)的下表面;所述顶杆模组(3)包括导柱(7),所述导柱(7)的外表面套接有导套(8),所述顶杆模组(3)的外表面封接有保护铁片(9),所述推杆(5)的中间套接有卸料板(10),所述卸料板(10)的内部还衬垫有衬套(11),所述凹模(4)的外表面套接有凹模固定圈(12),所述凹模(4)的下表面还安装有凹...

【专利技术属性】
技术研发人员:何建超
申请(专利权)人:襄阳元创汽车零部件实业有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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