一种活塞工装制造技术

一种活塞工装，涉及发动机试验期间的活塞装配领域。包括带有锥孔的工装本体，锥孔与发动机缸体上的钢孔贯通，工装本体的底部的定位止口使工装本体与发动机缸体连接在一起。该装置结构简单，制造简单，通过机加就能完成，且成本低廉，质量轻，安装一次性完成，减少安装时发生碰伤的风险，提高工作效率，是一种便携式产品，最适合在实验室测试使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机试验期间的活塞装配领域，特别涉及一种活塞工装。
技术介绍
目前在汽车制造、发动机等机械行业中，活塞连杆总成包括活塞、活塞环、活塞销、卡簧、连杆，衬套，连杆螺栓。发动机前期试验期间，所用的工装都比较简单，只要能按照要求完成装机即可。活塞在往缸体里安装时，活塞环是提前装好的，自由状态下，由于环本身存在涨力，自由状态时是大于缸径的，实验室装机时如果不介用外界工具，通过手工把活塞连杆装入缸体内是相当困难，很容易发生碰伤现象。
技术实现思路
本技术提供一种活塞工装，解决了活塞无法顺利安装入发动机缸体的问题，其结构简单、设计合理、便于安装。本技术所采用的技术方案是：一种活塞工装，其技术要点是，带有锥孔的工装本体，工装本体的底部设置有定位止口，定位止口插接在发动机缸体上的钢孔内，且钢孔与锥孔贯通形成使活塞外径逐渐改变的连通腔,在工装本体与定位止口的连接部之间倒圆角。作为本技术的一种优选方案，在工装本体的外侧壁的相对的两端设置把手。作为本技术的另一种优选方案，所述的把手与工装本体的外侧壁连接处倒圆角。作为本技术的再一种优选方案，位于工装本体上表面的锥孔外径应大于活塞外径的最大值，位于工装本体下表面的锥孔外径应不小于活塞外径的最大值。本技术的有益效果是，该活塞工装，包括带有锥孔的工装本体，锥孔与发动机缸体上的钢孔贯通，工装本体的底部的定位止口使工装本体与发动机缸体连接在一起。该装置结构简单，制造简单，通过机加就能完成，且成本低廉，质量轻，安装一次性完成，减少安装时发生碰伤的风险，提高工作效率，是一种便携式产品，最适合在实验室测试使用。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例中活塞工装的剖视图；图2为本技术实施例中活塞工装的俯视图；图中序号说明如下：1工装外壳、2把手、3锥孔、4倒圆角、5定位止口、6倒圆角。具体实施方式使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图1、图2和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。实施例1：本实施例中采用的活塞工装，其具体结构如图1所示。本实施例中的工装外壳1作为工装本体，工装外壳1上设置有锥孔3，锥孔3为上口大，下口小的结构。为了避免因工装多导致混淆现象，可在锥孔3的上口处打刻标识。工装外壳1的底部设置有定位止口5，本实施例中的倒锥角3所在的工装外壳1的下平面的粗糙度要高于发动机缸体本身的粗糙度，定位止口5宽度越小越好，定位止口5插接在发动机缸体上的钢孔内，且钢孔与锥孔3贯通形成使活塞外径逐渐改变的连通腔,活塞通过上述连通腔后，由于定位止口5外圆直径与发动机缸体直径相同，使得此活塞工装和发动机缸体完成合理配合。在工装外壳1与定位止口5的连接部之间倒圆角6，更有利于活塞通过活塞工装。本实施例中活塞工装的安装过程如下：活塞连杆首先垂直放入筒内，通过手工推动活塞沿活塞工装的锥孔向下运动，活塞环受到上口大、下口小的锥孔挤压后逐渐收缩，到达最低处完全与缸孔相匹配，进而实现安装。实施例2：本实施例与实施例1的区别在于：本实施例中锥孔的具体结构为：位于工装外壳1上表面的锥孔3外径应大于活塞外径的最大值，位于工装外壳1下表面的锥孔3外径应不小于活塞外径的最大值。如图2所示。在钢管上进行粗加工，然后进行热处理，进行精加工，在工装外壳1的外圆面上相对的两侧焊接把手2，并在工装外壳1与把手2的连接部位倒圆角4，连接部位打磨后成为光滑面。加入把手2后使活塞工装在使用时更加方便。虽然以上描述了本技术的具体实施方式，但是本领域内的熟练的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，而不背离本技术的原理和实质。本技术的范围仅由所附权利要求书限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种活塞工装，其特征在于，包括带有锥孔的工装本体，工装本体的底部设置有定位止口，定位止口插接在发动机缸体上的钢孔内，且钢孔与锥孔贯通形成使活塞外径逐渐改变的连通腔,在工装本体与定位止口的连接部之间倒圆角。

【技术特征摘要】
1.一种活塞工装，其特征在于，包括带有锥孔的工装本体，工装本体的底部设置有定位止口，定位止口插接在发动机缸体上的钢孔内，且钢孔与锥孔贯通形成使活塞外径逐渐改变的连通腔,在工装本体与定位止口的连接部之间倒圆角。2.如权利要求1所述的活塞工装，其特征在于，在工装本体的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志广，黄昌瑞，李振华，
申请(专利权)人：华晨汽车集团控股有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21