本实用新型专利技术公开了一种混合动力扫雪机，属于扫雪设备领域，包括扫雪叶轮，所述扫雪叶轮安装在转轴上，所述转轴由驱动电机驱动，驱动电机包括DC电机和AC电机，所述DC电机和AC电机均连接至开关总成，所述开关总成包括开关壳体及安装在开关壳体内的AC电源开关和DC电源开关，AC电源开关与AC电机相连的，DC电源开关与DC电机相连，结构简单，开关壳体对AC电源开关和DC电源开关能起到很好的保护作用。本实用新型专利技术适用于扫雪。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种混合动力扫雪机，属于扫雪设备领域。
技术介绍
传统的扫雪机，引擎噪音大，环境污染严重等状态，为了解决此问题，市场上已出现混合动力驱动系统，用直流电机或交流电机两者驱动模式进行驱动，但是现有的混合动力扫雪机，在直流电机和交流电机的切换过程中要频繁操作开关，开关自身得不到保护，甚至容易发生短路等现象。
技术实现思路
本技术所要解决的问题就是提供一种混合动力扫雪机，结构简单，保护性好。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种混合动力扫雪机，包括扫雪叶轮，所述扫雪叶轮安装在转轴上，所述转轴由驱动电机驱动，驱动电机包括DC电机和AC电机，所述DC电机和AC电机均连接至开关总成，所述开关总成包括开关壳体及安装在开关壳体内的AC电源开关和DC电源开关，AC电源开关与AC电机相连的，DC电源开关与DC电机相连。本技术的扫雪机，增设了一个开关总成，开关总成包括开关壳体，开关壳体内安装有AC电源开关和DC电源开关，使得开关壳体对AC电源开关和DC电源开关起到很好的保护作用，AC电源开关与AC电机相连，DC电源开关与DC电机相连，两个切换用的开关集成在一个开关壳体内，整体性更强，不会显得零散，安装和拆卸也较为方便。优选的，所述AC电源开关和DC电源开关之间连接有互锁电路。优选的，所述AC电源开关和DC电源开关之间设有隔离板。优选的，所述开关壳体包括第一壳体和第二壳体，所述隔离板与第一壳体之间形成第一安装腔，与第二壳体之间形成第二安装腔，所述AC电源开关和DC电源开关其中之一设在第一安装腔中，另一个设于第二安装腔中。优选的，所述DC电源开关和DC电机之间连接有DC控制器，所述DC控制器连接有至少一个以上的电池包。优选的，所述DC电机的输出端与转轴连接，转轴连接有带轮，所述带轮与所述AC电机的输出端之间通过传动带相连。优选的，所述带轮与转轴之间设有离合机构，所述离合机构为离心式离合器，包括设在转轴周侧的两块甩块，甩块安装在带轮上并随其转动，两块甩块之间连接有弹簧，甩块所受的离心力大于弹簧的拉力时，甩块脱离转轴表面。优选的，所述带轮的端面设有凸块，所述的甩块通过螺钉固定在凸块上，螺钉头部与凸块之间设有垫片，所述甩块设有滑道，所述垫片滑动在滑道内。优选的，所述带轮的端面设有保护盘，保护盘设有容置腔，所述离合机构容置在所述保护盘内。优选的，还包括用于制动所述带轮的刹车块。本技术的这些特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。【附图说明】下面结合附图对本技术做进一步的说明：图1为本技术扫雪机的驱动系统示意图；图2为本技术扫雪机在带轮处的结构示意图。【具体实施方式】下面结合本技术实施例的附图对本技术实施例的技术方案进行解释和说明，但下述实施例仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例，都属于本技术的保护范围。参考图1和图2，本实施例为一种混合动力扫雪机，包括扫雪叶轮1，所述扫雪叶轮1安装在转轴2上，所述转轴2由驱动电机驱动，驱动电机包括DC电机3和AC电机4，所述DC电机3和AC电机4均连接至开关总成，所述开关总成包括开关壳体及安装在开关壳体内的AC电源开关51和DC电源开关52，AC电源开关51与AC电机4相连的，其中AC电源开关51还连接有电源插头55，电源插头55可连接至交流电，以给AC电机4供电，DC电源开关52与DC电机3相连，所述DC电源开关52和DC电机3之间连接有DC控制器53，所述DC控制器53连接有电池包54，DC控制器通常为电压控制器，控制电池包54输出到DC电机3的电压，从而控制转速，本实施例中AC电源开关51和DC电源开关52之间设有隔离板503，使得两个开关相互隔离。具体的，所述开关壳体包括第一壳体501和第二壳体502，如图1中所示，左边为第一壳体501，右边为第二壳体502，隔离板503位于第一壳体501和第二壳体502的中间位置，且隔离板503与第一壳体501之间形成第一安装腔，隔离板503与第二壳体502之间形成第二安装腔，所述AC电源开关51设在第一安装腔中，DC电源开关52设于第二安装腔中，AC电源开关51和DC电源开关52相互隔离开，线束之间不会发生干涉，减少短路现象，而且AC电源开关51和DC电源开关52的按钮分设在开关壳体的不同侧，在操作时便于区分，不易误操作，稳定性和可靠性更好，后续维修时也方便针对性的查找和拆卸。为使得AC电机4和DC电机3只有其中之一作为驱动源，所述AC电源开关51和DC电源开关52之间连接有互锁电路，互锁电路在电路连接中是一种常见的电路连接，即两个开关中只有一个能正常工作，当AC电源开关51开启时，DC电源开关52关闭，当DC电源开关52开启时，AC电源开关51关闭，互锁电路的优点是可防止误操作，进一步提高扫雪机的可靠性。操作方法：第一步先将单个电池包或多个电池包装入电机定位架中，电机定位架安装在扫雪机上，电机定位架未示出，启动DC电源开关52，此时AC电源开关51无法启动，扫雪机开始正常操作；第二步当：当电源插头55插入插头后，开启AC电源开关51，此时无法开启DC电源开关52，扫雪机也能正常操作。本实施例中的具体传动结构，可结合图1和图2来看，本实施例中的扫雪机包括转轴2，转轴2上连接有扫雪叶轮1，扫雪叶轮1呈扭曲状，转轴2的其中一端与DC电机3的输出端相连，本实施例中DC电机3位于图中转轴2的左端，且其输出端与转轴2同轴，转轴2的右端连接有带轮6，所述带轮6与所述AC电机4的输出端之间通过传动带61相连，AC电机4的输出端设有减速齿轮组，本实施例中减速齿轮组包括一级齿轮41和二级齿轮42，其中一级齿轮41与AC电机4同轴，二级齿轮42同轴连接有小带轮62，所述小带轮62和带轮6通过传动带61连接，小带轮62的直径要小于带轮6的直径。由于DC电机3在转动时会通过转轴2带动带轮6，并通过带轮6反向驱动AC电机4转动，为了更好保护好AC电机4，同时也避免消耗这部分不必要的传动，所述带轮6与转轴2之间设有离合机构。所述离合机构为离心式离合器，依靠离心力来实现离合，具体的：包括设在转轴2周侧的两块甩块71，甩块71靠近转轴2表面的一侧为夹紧面，夹紧面为弧形凹面，甩块71安装在带轮6的端面上并随其转动，两块甩块71的上端之间连接有弹簧72，两块甩块71的下端之间也连接有弹簧72，当带轮6静止状态下时，弹簧72是处于被拉紧的状态，此时甩块71的夹紧面紧贴转轴2表面，两者之间的摩擦力较大，当带轮6开始转动，并且转速较快时，甩块71所受的离心力慢慢变大，当甩块71的离心力大于弹簧72的拉力时，甩块71远离转轴2表面，甩块71与转轴2之间的摩擦力变小，此时的带轮6不随转轴2转动。即当转轴2转速较慢时，带轮6跟随转轴2转动，当转轴2转速较快时，带轮6不跟随转轴2转动。甩块71与带轮6之间的安装结构：所述带轮6的端面设有两个凸块61，所述的甩块71通过螺钉73固定在凸块61上，螺钉73头部与凸块61之间设有垫片74，本实施例中的垫片74为圆环形，所述甩块71设有滑道711，所述垫片74滑动在滑道711内，本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种混合动力扫雪机，包括扫雪叶轮，所述扫雪叶轮安装在转轴上，所述转轴由驱动电机驱动，驱动电机包括DC电机和AC电机，其特征在于，所述DC电机和AC电机均连接至开关总成，所述开关总成包括开关壳体及安装在开关壳体内的AC电源开关和DC电源开关，AC电源开关与AC电机相连的，DC电源开关与DC电机相连。
【技术特征摘要】
1.一种混合动力扫雪机，包括扫雪叶轮，所述扫雪叶轮安装在转轴上，所述转轴由驱动电机驱动，驱动电机包括DC电机和AC电机，其特征在于，所述DC电机和AC电机均连接至开关总成，所述开关总成包括开关壳体及安装在开关壳体内的AC电源开关和DC电源开关，AC电源开关与AC电机相连的，DC电源开关与DC电机相连。2.如权利要求1所述的混合动力扫雪机，其特征在于，所述AC电源开关和DC电源开关之间连接有互锁电路。3.如权利要求1所述的混合动力扫雪机，其特征在于，所述AC电源开关和DC电源开关之间设有隔离板。4.如权利要求3所述的混合动力扫雪机，其特征在于，所述开关壳体包括第一壳体和第二壳体，所述隔离板与第一壳体之间形成第一安装腔，与第二壳体之间形成第二安装腔，所述AC电源开关和DC电源开关其中之一设在第一安装腔中，另一个设于第二安装腔中。5.如权利要求1所述的混合动力扫雪机，其特征在于，所述DC电源开关和DC电机之间连接有DC...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈刚，
申请(专利权)人：浙江亚特电器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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