一种油烟过滤器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种油烟过滤器，它包括壳体，所述的壳体分成四个部分，分别从下至上依次为油烟入口、粗分离腔、精分离腔和排气口，所述油烟入口、粗分离腔、粗分离腔和排气口相互联通。本实用新型专利技术是先收集油烟气体中的油雾和烟气颗粒物，然后将过滤过的较为干净的气体排向大气。该实用新型专利技术是以其特定的结构形式使得既可以保证将室内产生的油烟排出，又对油烟进行过滤，使得排向室外大气的是较为干净的气体，减少对环境污染。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及油烟过滤装置，尤其涉及一种油烟过滤器。
技术介绍
脱排油烟机能为厨房吸净烹调时所产生的油烟，经过油烟机的发展，油烟机已经不局限于传统的厨房除油烟的简单设备，因此对油烟的结构设计和使用功能都提出了更高的要求。目前，市面上可见的油烟机通常都是含油烟气体通路里设置有一排风装置，当其转动时产生向外的吸力，将油烟气体通过管道排出室外，但这种油烟机存在着以下一些问题：直接将油烟排出室外，在一定程度上对环境空气造成了污染；目前市场上也有安装带有油烟净化装置的油烟机，但其净化效果远远达不到排放标准。
技术实现思路
本技术是为避免上述现有技术所存在的不足之处，提供一种油烟过滤器，它是以其特定的结构形式使得既可以保证将室内产生的油烟排出，又对油烟进行过滤，使得排向室外大气的是较为干净的气体，减少对环境污染。本技术解决技术问题所采用的技术方案是：一种油烟过滤器，它包括壳体，所述的壳体分成四个部分，分别从下至上依次为油烟入口、粗分离腔、精分离腔和排气口，所述油烟入口、粗分离腔、粗分离腔和排气口相互联通。所述的油烟入口外侧的壳体上设有收集盒；所述的粗分离腔内部设有分割板，通过该分割板将所述的粗分离腔分割成若干个粗分离腔，并在每个粗分离腔中的壳体的内壁上分别设有数块迷宫挡板，在所述的分割板两侧也分别设有数块迷宫挡板；所述精分离腔内设有电机，所述电机输出端设有旋转叶片组；所述排气口内的壳体内壁上设有排气活动门。进一步，所述每块迷宫挡板具有两个倾斜方向，其中迷宫挡板的顶端向上倾斜，且迷宫挡板的其中一侧也向上倾斜，并使迷宫挡板的一个角与壳体内壁以及迷宫挡板的一个角与分割板表面分别形成用于聚集油雾和烟气颗粒物的聚集点。进一步，所述粗分离腔内的迷宫挡板上下设置，且上下迷宫挡板与壳体内壁所形成的聚集点之间的壳体内壁上分别设有收集流道，该收集流道与所述的收集盒相联通。进一步，所述分割板每侧的迷宫挡板上下设置，且上下迷宫挡板与分割板所形成的聚集点之间的分割板上也分别设有收集流道，该收集流道与所述的收集盒相联通。进一步，所述的迷宫挡板和旋转叶片组的外表面还设置有吸附层。进一步，在所述的排气口内的壳体内壁上还设有用于防止排气活动门下开的限位板。进一步，位于所述旋转叶片组处的壳体形状呈圆形或椭圆形状。本技术是先收集油烟气体中的油雾和烟气颗粒物，然后将过滤过的较为干净的气体排向大气，其原理如下：首先，旋转叶片组由电机驱动转动，产生向上的吸力，并在排气活动门处产生正压推开排气活动门，油烟气体从油烟入口进入粗分离腔，在迷宫挡板的作用下，油烟气体左右徘徊式上升，在此过程中油烟气体气流反复与迷宫挡板碰撞并变换方向，大粒径的油雾和烟气颗粒物会被吸附在迷宫挡板表面的吸附层上，随着油雾和烟气颗粒物的不断聚集，由于迷宫挡板是倾斜设置，在重力作用下油雾和烟气颗粒物沿着迷宫挡板流入收集流道，再由收集流道汇集到收集盒内；其次，经粗分离腔过滤后的油烟气体在旋转叶片组的转动下进入精分离腔，与旋转的旋转叶片组相遇，小粒径的油雾和烟气颗粒物被旋转叶片组表面的吸附层吸附，被吸附在吸附层上的油雾和烟气颗粒物在离心力的作用下，被甩出到外壳的内壁上，油雾和烟气颗粒物经位于精分离腔处的外壳内壁、粗分离腔内的迷宫挡板上，并通过迷宫挡板流入到收集流道中，直至流到收集盒内；最后，经粗分离腔和精分离腔过滤后的干净气体经排气口排向大气。与已有技术相比，本技术的有益效果体现在：本技术区别于现有的脱排油烟机，通过粗分离室过滤粒径较大的油雾和烟气颗粒物，再经过精分离室对油烟气体进行二次过滤，同时，迷宫挡板上设有挡板表面吸附层，旋转叶片组上设有叶片表面吸附层，以进一步提高油雾和烟气颗粒物的过滤效率，使得排向大气的是较为干净的气体，能够有效的降低餐厨油烟对环境的污染。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术侧面结构示意图；图3为本技术分割板与迷宫挡板平面结构示意图；图4为图1中A部分放大结构示意图；图5为图1中B部分放大结构示意图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。如图1-5所示，一种油烟过滤器，它包括壳体1，所述的壳体分成四个部分，分别从下至上依次为油烟入口11、粗分离腔12、精分离腔13和排气口14，所述油烟入口11、粗分离腔12、粗分离腔13和排气口14相互联通。所述的油烟入口11外侧的壳体1上设有收集盒110；所述的粗分离腔12内部设有分割板120，通过该分割板120将所述的粗分离腔12分割成若干个粗分离腔(12-1、12-2)，并在每个粗分离腔(12-1、12-2)中的壳体1的内壁上分别设有数块迷宫挡板121，在所述的分割板120两侧也分别设有数块迷宫挡板122；所述精分离腔13内设有电机130，所述电机130输出端设有旋转叶片组131；所述排气口14内的壳体1内壁上设有排气活动门140。所述每块迷宫挡板(121、122)具有两个倾斜方向，其中迷宫挡板(121、122)的顶端向上倾斜，且迷宫挡板(121、122)的其中一侧也向上倾斜，并使迷宫挡板121的一个角与壳体1内壁以及迷宫挡板122的一个角与分割板120表面分别形成用于聚集油雾和烟气颗粒物的聚集点(15、16)。所述粗分离腔12内的迷宫挡板121上下设置，且上下迷宫挡板121与壳体1内壁所形成的聚集点15之间的壳体1内壁上分别设有收集流道123，该收集流道123与所述的收集盒110相联通。所述分割板120每侧的迷宫挡板122上下设置，且上下迷宫挡板122与分割板120所形成的聚集点16之间的分割板120上也分别设有收集流道124，该收集流道124与所述的收集盒110相联通。所述的迷宫挡板(121、122)和旋转叶片组131的外表面还设置有吸附层100。在所述的排气口14内的壳体1内壁上还设有用于防止排气活动门140下开的限位板141。位于所述旋转叶片组131处的壳体1形状呈圆形或椭圆形状。本技术是先收集油烟气体中的油雾和烟气颗粒物，然后将过滤过的较为干净的气体排向大气，其原理如下：首先，旋转叶片组131由电机130驱动转动，产生向上的吸力，并在排气活动门140处产生正压推开排气活动门140，油烟气体从油烟入口11进入粗分离腔12，在迷宫挡板(121、122)的作用下，油烟气体左右徘徊式上升，在此过程中油烟气体气流反复与迷宫挡板(121、122)碰撞并变换方向，大粒径的油雾和烟气颗粒物会被吸附在迷宫挡板(121、122)表面的吸附层100上，随着油雾和烟气颗粒物的不断聚集，由于迷宫挡板(121、122)是倾斜设置，在重力作用下油雾和烟气颗粒物沿着迷宫挡板(121、122)流入收集流道(123、124)，再由收集流道(123、124)汇集到收集盒110内；其次，经粗分离腔12过滤后的油烟气体在旋转叶片组131的转动下进入精分离腔13，与旋转的旋转叶片组131相遇，小粒径的油雾和烟气颗粒物被旋转叶片组131表面的吸附层100吸附，被吸附在吸附层100上的油雾和烟气颗粒物在离心力的作用下，被甩出到外壳1的内壁上，油雾和烟气颗粒物经位于精分离腔13处的外壳1内壁、粗分离腔12内的迷宫挡板(121本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油烟过滤器，其特征在于：它包括壳体(1)，所述的壳体分成四个部分，分别从下至上依次为油烟入口(11)、粗分离腔(12)、精分离腔(13)和排气口(14)，所述油烟入口(11)、粗分离腔(12)、粗分离腔(13)和排气口(14)相互联通；所述的油烟入口(11)外侧的壳体(1)上设有收集盒(110)；所述的粗分离腔(12)内部设有分割板(120)，通过该分割板(120)将所述的粗分离腔(12)分割成若干个粗分离腔(12‑1、12‑2)，并在每个粗分离腔(12‑1、12‑2)中的壳体(1)的内壁上分别设有数块迷宫挡板(121)，在所述的分割板(120)两侧也分别设有数块迷宫挡板(122)；所述精分离腔(13)内设有电机(130)，所述电机(130)输出端设有旋转叶片组(131)；所述排气口(14)内的壳体(1)内壁上设有排气活动门(140)。

【技术特征摘要】
1.一种油烟过滤器，其特征在于：它包括壳体(1)，所述的壳体分成四个部分，分别从下至上依次为油烟入口(11)、粗分离腔(12)、精分离腔(13)和排气口(14)，所述油烟入口(11)、粗分离腔(12)、粗分离腔(13)和排气口(14)相互联通；所述的油烟入口(11)外侧的壳体(1)上设有收集盒(110)；所述的粗分离腔(12)内部设有分割板(120)，通过该分割板(120)将所述的粗分离腔(12)分割成若干个粗分离腔(12-1、12-2)，并在每个粗分离腔(12-1、12-2)中的壳体(1)的内壁上分别设有数块迷宫挡板(121)，在所述的分割板(120)两侧也分别设有数块迷宫挡板(122)；所述精分离腔(13)内设有电机(130)，所述电机(130)输出端设有旋转叶片组(131)；所述排气口(14)内的壳体(1)内壁上设有排气活动门(140)。2.根据权利要求1所述一种油烟过滤器，其特征在于：所述每块迷宫挡板(121、122)具有两个倾斜方向，其中迷宫挡板(121、122)的顶端向上倾斜，且迷宫挡板(121、122)的其中一侧也向上倾斜，并使迷宫挡板(121)的一个角与壳体(1)内壁以及迷宫挡板(122)的一个...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈仰帆，王文杰，宗华甫，
申请(专利权)人：合肥恒信汽车发动机部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34