【技术实现步骤摘要】
本申请涉及飞机钛合金零件激光焊接
,特别是一种用于钛合金零件激光焊接气体保护装置。
技术介绍
激光焊接在大气中进行,所以气体保护是钛合金激光焊接最重要的环节。钛是一种非常活泼的金属,由于表面形成致密的氧化膜,使其在常温下非常稳定,但是在高温下则有强烈的吸氧、吸氮和吸氢的能力,严重影响焊接接头的力学性能与耐腐蚀性能。焊接时要求对焊接区及温度高于200℃的区域进行惰性气体保护。钛合金焊接中出现的氧化、气孔和裂纹等问题又给焊接带来了一定的难度,也限制了其更为广泛的应用,通过分析和查阅相关资料我们了解到钛合金从250℃开始吸收氢,从500℃开始吸收氧,从600℃开始吸收氮,随着温度提高,钛吸收气体的能力更强,只有将空气中的氧、氢、氮等与钛有极强亲和力的气体与焊缝进行隔离才能减少其对焊缝的氧化,进而减少焊接缺陷的产生,满足设计的要求。如何解决钛合金焊缝反面和正面温度超过200℃区域的保护(焊缝正面焊枪喷嘴的氩气保护是随熔池移动的,随着熔池的移动,形成焊缝的温度不可能立即降至200℃以下)是解决钛合金零件激光焊接的关键,也是我们必须要解决的问题。
技术实现思路
为了解决上述问题,本申请提供了一种能够对钛合金零件激光焊接时焊缝进行保护的装置。一种用于钛合金零件激光焊接气体保护装置,包括正面气体保护装置和背面气体保护装置,正面气体保护装置为一组固定在一起的L型排管,包括一根熔池同轴气体保护管和四根焊缝同步气体保护管,所有排管为可拆卸结构,上半部分管路直径小于下半部分管路直径,排管下部设有气体滤镜,排管侧面设有与激光头连接的夹持装置;高纯氩气通入排管,在管道内形成一定的 ...
【技术保护点】
一种用于钛合金零件激光焊接气体保护装置,包括正面气体保护装置和背面气体保护装置,正面气体保护装置为一组固定在一起的L型排管,包括一根熔池同轴气体保护管和四根焊缝同步气体保护管,所有排管为可拆卸结构,上半部分管路直径小于下半部分管路直径,排管下部设有气体滤镜,排管侧面设有与激光头连接的夹持装置;高纯氩气通入排管,在管道内形成一定的压力和浓度后,经过气体滤镜过滤,再通过熔池同轴气体保护管和焊缝同步气体保护管并作用于焊缝熔池和焊缝正面,最终达到焊缝在高温状态下的保护;背面气体保护装置包括工装基座、气体喷管和垫板,工装基座上开有与气体喷管相配合的槽口,气体喷管镶嵌在槽口内,管壁上均布有多个通气孔,焊接时氩气通过气体喷管进入气体喷管上方的密封空间,持续通气使得焊缝背面的空气被氩气排开,从而使焊接零件得到保护。
【技术特征摘要】
1.一种用于钛合金零件激光焊接气体保护装置,包括正面气体保护装置和背面气体保护装置,正面气体保护装置为一组固定在一起的L型排管,包括一根熔池同轴气体保护管和四根焊缝同步气体保护管,所有排管为可拆卸结构,上半部分管路直径小于下半部分管路直径,排管下部设有气体滤镜,排管侧面设有与激光头连接的夹持装置;高纯氩气通入排管,在管道内形成一定的压力和浓度后,经过气体滤镜过滤,再通过熔池同轴气体保护管和焊缝同步气体保...
【专利技术属性】
技术研发人员:庄明祥,李小曼,姜毅,
申请(专利权)人:中航飞机股份有限公司西安飞机分公司,
类型:发明
国别省市:陕西;61
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