阻水型轨道交通用分支电缆制造技术
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电缆，具体为阻水型轨道交通用分支电缆。
技术介绍
分支电缆是广泛应用于住宅、高层办公楼、隧道、宾馆、医院、商场等配电系统，也可用于主杆线有分支线要求的照明系统(公路、桥梁、隧道及机场跑道)。随着轨道交通发展，轨道用的分支电缆需求量越来越大，并且由于使用在轨道交通工具上，电缆接头容易受到较大的震动和外力冲击，造成分支连接处断裂。
技术实现思路
针对上述技术问题，本专利技术的提供一种可以有效防止分支电缆连接处断裂的电缆。本专利技术采用的技术方案为：阻水型轨道交通用分支电缆，包括弹性防水材料制成的连接头、主电缆和分支电缆，所述的连接头有两个在同一直线上的主通孔和一个分支通孔，所述的主电缆上有连接处，主电缆的中心导体通过分支接头与分支电缆的中心支导体连接，主通孔外套有卡箍进行紧固；所述的连接头的两个主通孔分别固定在主电缆连接处的两侧，所述的分支通孔固定在分支电缆的连接处，分支通孔外套有分支卡箍紧固进行紧固；所述的连接头的两个主通孔之间为主体，分支通孔在主体的顶部，所述的主体的底部固定有固定板，固定板安置在外部导线的支架上。所述的固定板包括一个凸起的凸台，连接头主体的底部安装在凸台上，卡箍的底部安装在凸台的两侧的固定板上，由凸台和卡箍支起连接头，两个主通孔底部与固定板之间形成缝隙。连接头主体的底部与凸台接触的部分为凹槽，凹槽内填充有缓冲板。所述的分支通孔与连接头主体的分支连接处、两个主通孔与连接头主体的主连接处均为波纹管套。所述的分支接头为中空圆柱形的结构，圆柱形的外壁与分支电缆的中心支导体固定连接，分支接头的中空套在主电缆的中心导体上。本专利技术提...
【技术保护点】
阻水型轨道交通用分支电缆，包括弹性防水材料制成的连接头（3）、主电缆（1）和分支电缆（2），所述的连接头（3）有两个在同一直线上的主通孔（11）和一个分支通孔（12），其特征在于：所述的主电缆（1）上有连接处，主电缆（1）的中心导体通过分支接头（4）与分支电缆（2）的中心支导体（7）连接，主通孔（11）外套有卡箍（9）进行紧固；所述的连接头（3）的两个主通孔（11）分别固定在主电缆（1）连接处的两侧，所述的分支通孔（12）固定在分支电缆（2）的连接处，分支通孔（12）外套有分支卡箍（8）紧固进行紧固；所述的连接头（3）的两个主通孔（11）之间为主体，分支通孔（12）在主体的顶部，所述的主体的底部固定有固定板（5），固定板（5）安置在外部导线的支架上。
【技术特征摘要】
1.阻水型轨道交通用分支电缆，包括弹性防水材料制成的连接头（3）、主电缆（1）和分支电缆（2），所述的连接头（3）有两个在同一直线上的主通孔（11）和一个分支通孔（12），其特征在于：所述的主电缆（1）上有连接处，主电缆（1）的中心导体通过分支接头（4）与分支电缆（2）的中心支导体（7）连接，主通孔（11）外套有卡箍（9）进行紧固；所述的连接头（3）的两个主通孔（11）分别固定在主电缆（1）连接处的两侧，所述的分支通孔（12）固定在分支电缆（2）的连接处，分支通孔（12）外套有分支卡箍（8）紧固进行紧固；所述的连接头（3）的两个主通孔（11）之间为主体，分支通孔（12）在主体的顶部，所述的主体的底部固定有固定板（5），固定板（5）安置在外部导线的支架上。2.根据权利要求1所述的阻水型轨道交通用分支电缆，其特征在于：所述的固定板（5）包括一个凸起的凸台（...
【专利技术属性】
技术研发人员：贺达园，侯孝政，贺顺忠，
申请(专利权)人：江苏华远电缆有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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