【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电子驻车制动
,尤其是涉及一种电子驻车制动器壳体点胶装配方法。
技术介绍
电子驻车制动器的壳体与壳盖之间装配,壳体边缘胶槽内需要点胶后才能装配壳盖,保证壳体整体的密封性能。目前壳体点胶以及装配均是通过工人手工完成,手工定位壳体手工打胶装配,点胶装配操作繁琐,点胶装配质量一致性差,影响产品质量,并且工人劳动强度大,生产效率低。
技术实现思路
针对现有技术不足,本专利技术所要解决的技术问题是提供一种电子驻车制动器壳体点胶装配方法,以达到提高生产效率的目的。为了解决上述技术问题,本专利技术所采用的技术方案为:其电子驻车制动器壳体点胶装配利用的工装包括机架和设在机架上的点胶工序壳体定位盒和壳盖装配工序壳体定位盒,所述机架上对应点胶工序壳体定位盒上方设有自动点胶机,机架上对应壳盖装配工序壳体定位盒上方设有电批;所述的装配方法,包括以下操作步骤:1)将电子驻车制动器壳体放置在点胶工序壳体定位盒中,操作压紧肘夹将电子驻车制动器壳体压紧定位;2)启动自动点胶机开始对电子驻车制动器壳体上的胶槽打胶;3)启动检测相机开始对电子驻车制动器壳体上的打胶情况进行检测;4)打胶检测合格,松开压紧肘夹,将电子驻车制动器壳体从点胶工序壳体定位盒中取出;5)取出的电子驻车制动器壳体放入壳盖装配工序壳体定位盒中,操作压紧肘夹将电子驻车制动器壳体压紧定位;6)将壳盖放在电子驻车制动器壳体上,通过支架上的电批打螺钉将壳盖锁紧;完成壳体装配。所述机架为铝型材的框架结构。所述点胶工序壳体定位盒和壳盖装配工序壳体定位盒均通过四个侧板端部相连围成。所述机架上设有用于检测点胶质量的检测相 ...
【技术保护点】
一种电子驻车制动器壳体点胶装配方法,其特征在于:其电子驻车制动器壳体点胶装配利用的工装包括机架和设在机架上的点胶工序壳体定位盒和壳盖装配工序壳体定位盒,所述机架上对应点胶工序壳体定位盒上方设有自动点胶机,机架上对应壳盖装配工序壳体定位盒上方设有电批;所述的装配方法,包括以下操作步骤:1)将电子驻车制动器壳体放置在点胶工序壳体定位盒中,操作压紧肘夹将电子驻车制动器壳体压紧定位;2)启动自动点胶机开始对电子驻车制动器壳体上的胶槽打胶;3)启动检测相机开始对电子驻车制动器壳体上的打胶情况进行检测;4)打胶检测合格,松开压紧肘夹,将电子驻车制动器壳体从点胶工序壳体定位盒中取出;5)取出的电子驻车制动器壳体放入壳盖装配工序壳体定位盒中,操作压紧肘夹将电子驻车制动器壳体压紧定位;6)将壳盖放在电子驻车制动器壳体上,通过支架上的电批打螺钉将壳盖锁紧;完成壳体装配。
【技术特征摘要】
1.一种电子驻车制动器壳体点胶装配方法,其特征在于:其电子驻车制动器壳体点胶装配利用的工装包括机架和设在机架上的点胶工序壳体定位盒和壳盖装配工序壳体定位盒,所述机架上对应点胶工序壳体定位盒上方设有自动点胶机,机架上对应壳盖装配工序壳体定位盒上方设有电批;所述的装配方法,包括以下操作步骤:1)将电子驻车制动器壳体放置在点胶工序壳体定位盒中,操作压紧肘夹将电子驻车制动器壳体压紧定位;2)启动自动点胶机开始对电子驻车制动器壳体上的胶槽打胶;3)启动检测相机开始对电子驻车制动器壳体上的打胶情况进行检测;4)打胶检测合格,松开压紧肘夹,将电子驻车制动器壳体从点胶工序壳体定位盒中取出;5)取出的电子驻车制动器壳体放入壳盖装配工序壳体定位盒中,操作压紧肘夹将电子驻车制动器壳体压紧定位;6)将壳盖放在电子驻车制动器壳体上,通过支架上的电批打螺钉将壳盖锁紧;完成壳体装配。2.如权利要求1所述电子驻车制动器壳体点胶装配方法,其特征在于:所述机架为铝型材的框架结构。3.如权利要求1所述电子驻车制动器壳体点胶装配方法,其特征在于:所述点胶工序壳体...
【专利技术属性】
技术研发人员:顾宏超,詹诗杰,方勇,吴宏城,
申请(专利权)人:芜湖全程智能科技有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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