一种纺杯轴承润滑装置制造方法及图纸

技术编号:14675707 阅读:137 留言:0更新日期:2017-02-18 16:01
本实用新型专利技术公开了一种纺杯轴承润滑装置,主要由纺杯轴承、螺旋油管、连接机构组成,所述的连接机构包括减震套、油嘴接头、螺旋油管;减震套安装在纺杯轴承外部,油嘴接头的一端与减震套相连接、另一端与螺旋油管相连接。本实用新型专利技术连接结构简单,可靠性高,直接通过螺旋油管的插拔就可以实现螺旋油管与油嘴接头的连接与断开,有利于更换纺杯轴承等操作;防松垫片可保证在设备运转时仍然稳定连接,提高了工作效率,降低了生产成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及转杯纺纱机润滑系统
,具体涉及一种纺杯轴承润滑装置。
技术介绍
现有的具有润滑孔的减震套有两种,一种适用于单孔润滑,减震套的上部设置有顶丝孔、顶丝螺母和一个较大的润滑孔;轴承座与减震套之间夹持一个润滑套,润滑套是一个带孔弹性体,润滑套的内孔与减震套的润滑孔、轴承的润滑孔相通;且顶丝孔和润滑孔大致在同一方向上,均为垂直向上分布,可以从轴承座的上部开口处进行手动装卸顶丝和加润滑油等操作。另一种减震套用于双孔润滑的纺杯轴承,在顶丝孔侧面开两个偏注油孔,这种减震套主要适用于人工拔出轴承加油,不适用于集中润滑系统。在专利申请号为201510663914.0中提到的用于集中润滑的新型减震套,主要适用于不需要顶丝固定的轴承,而对于传统的使用顶丝固定的轴承,则不适用。在专利申请号为201510663914.0中提到的用于集中润滑的新型油嘴接头使用锁母卡扣装置,过于繁琐,操作不便。
技术实现思路
针对上述
技术介绍
的技术问题,本技术提供了一种纺杯轴承润滑装置,较好的解决了上述技术问题。本技术的技术方案是:一种纺杯轴承润滑装置,主要由纺杯轴承、螺旋油管、连接机构组成,所述的连接机构包括减震套、油嘴接头;减震套套设在纺杯轴承外部,在减震套两端外部套设有环形弹性体,在环形弹性体外部套置有钢环套圈,减震套上设有用于旋入顶丝的顶丝螺母,减震套上还设有凸台,凸台与顶丝螺母固定连接在减震套的外壁上;油嘴接头的出油端设有外螺纹,油嘴接头的进油端向上穿过防尘盖,油嘴接头的一端与减震套相连接、另一端与螺旋油管相连接。所述减震套为中空圆筒形。所述凸台内设有带内螺纹的润滑孔。所述油嘴接头进油端的端部设置为锥形头部,锥形头部上设有滑槽,滑槽与锁母相配合。所述油嘴接头的出油端设有锁紧螺母、油嘴接头的出油端穿过防松垫片与减震套的凸台相配合,油嘴接头的出油端不与轴杆相接触。所述油嘴接头的出油端与减震套的凸台为螺纹配合、油嘴接头的出油端与锁紧螺母固定连接。所述油嘴接头的进油端的内径与螺旋油管的外径相配合。所述螺旋油管的一端设有插头,插头为中空圆筒形,插头上设有凸起卡环。所述油嘴接头的进油端的内壁上设有卡槽,凸起卡环与卡槽相配合。所述凸台(12)与顶丝螺母(33)在同一圆柱母线上。本技术在使用中可以去除螺旋油管,当向外拉出纺纱箱时,即可施行人工加油,连接结构简单,可靠性高,直接通过螺旋油管的插拔就可以实现螺旋油管与油嘴接头的连接与断开,有利于更换纺杯轴承等操作;防松垫片可保证在设备运转时仍然稳定连接,提高了工作效率,降低了生产成本。附图说明图1为本技术减震套结构示意图。图2为本技术的实施例1快捷连接机构。图3为本技术的实施例2紧固连接机构。图4为本技术实施例1油嘴接头与垫片结构示意图。图5为本技术实施例2油嘴接头、垫片与锁母结构示意图。图6为本技术实施例3带有插头的连接方式示意图。图7为本技术实施例4带有插头和锁母的连接方式示意图。具体实施方式实施例1:如图1、图2、图4所示,一种纺杯轴承润滑装置,主要由纺杯轴承、螺旋油管、连接机构组成,所述的连接机构包括减震套2、油嘴接头6;减震套2为中空圆筒形,在减震套2两端外部设有环形弹性体35,在环形弹性体35外部套置有钢环套圈31,减震套2上设有用于旋入顶丝36的顶丝螺母33,减震套2上还设有凸台12,凸台12与顶丝螺母33在同一圆柱母线上;所述凸台12为中空圆筒形,凸台12内壁设有内螺纹。油嘴接头6为中空圆筒形,油嘴接头6的出油端设有外螺纹,油嘴接头6的进油端向上穿过防尘盖14的通孔10;所述油嘴接头6的出油端与减震套2的凸台12为螺纹配合,油嘴接头6的出油端与锁紧螺母24为固定连接,所述油嘴接头6的进油端的内径与螺旋油管7的外径相配合,所述油嘴接头6的出油端设有锁紧螺母24,油嘴接头6的出油端穿过防松垫片23与减震套2的凸台12相配合,油嘴接头6的出油端不与轴杆4相接触;减震套2安装在纺杯轴承1外部,油嘴接头6的一端与减震套2相连接、另一端与螺旋油管7相连接。工作工程:将减震套套置在纺杯轴承的外部,通过拧紧顶丝,压紧C型塑料环34使轴承在减震套内固定。油嘴接头的螺纹端向下穿过防松垫片,旋入减震套的凸台内,并旋紧锁紧螺母,以防止连接松动,并且不与轴杆接触,油嘴接头的另一端向上穿过防尘盖的通孔,端口露出防尘盖之外,润滑系统的螺旋油管在防尘盖外直接插入油嘴接头的内孔,利用螺旋油管本身的弹性实现与油嘴接头连接并依靠摩擦力固定。螺旋油管的张紧握持点和转向握持点与螺旋油管与油嘴接头之间的摩擦力共同作用,使得油管不会轻易脱离油嘴接头。实施例2:如图3、图5所示一种纺杯轴承润滑装置,所述所述油嘴接头进油端的端部设置为锥形头部,锥形头部上设有滑槽,滑槽与锁母相配合。工作工程:将减震套套置在纺杯轴承的外部,通过拧紧顶丝,压紧C型塑料环34使轴承在减震套内固定。油嘴接头的螺纹端向下穿过防松垫片,旋入减震套的凸台内,并旋紧锁紧螺母,以防止连接松动,并且不与轴杆接触,油嘴接头的另一端向上穿过防尘盖的通孔,端口露出防尘盖之外。当螺旋油管所受拉力较大时,油嘴接头的上端设置为锥形,且设有滑槽;润滑系统的螺旋油管在防尘盖外先套上锁母,插入油嘴接头的内孔,然后按下锁母就可以实现高可靠性的连接。其他结构与实施例1相同。实施例3:如图6所示,一种纺杯轴承润滑装置,所述螺旋油管的一端设有插头,插头为中空圆筒形,插头上设有凸起卡环,所述油嘴接头的进油端的内壁上设有卡槽,凸起卡环与卡槽相配合。工作过程:将减震套套置在纺杯轴承的外部,通过拧紧顶丝,压紧C型塑料环34使轴承在减震套内固定。油嘴接头的螺纹端向下穿过防松垫片,旋入减震套的凸台内,并旋紧锁紧螺母,以防止连接松动,并且不与轴杆接触,油嘴接头的另一端向上穿过防尘盖的通孔,端口露出防尘盖之外,在防尘盖外将插头未设凸起卡环的一端插入润滑系统的螺旋油管的一端,然后将插头设有凸起卡环的一端插入油嘴接头内,凸起卡环与油嘴接头内部的卡槽相配合,实现了螺旋油管与油嘴接头的连接与固定。其他结构与实施例1相同。实施例4:如图7所示,一种纺杯轴承润滑装置,所述所述油嘴接头进油端的端部设置为锥形头部,锥形头部上设有滑槽,滑槽与锁母相配合。工作过程:将减震套套置在纺杯轴承的外部,通过拧紧顶丝,压紧C型塑料环34使轴承在减震套内固定。油嘴接头的螺纹端向下穿过防松垫片,旋入减震套的凸台内,并旋紧锁紧螺母,以防止连接松动,并且不与轴杆接触,油嘴接头的另一端向上穿过防尘盖的通孔,端口露出防尘盖之外,在防尘盖外将插头未设凸起卡环的一端插入润滑系统的螺旋油管的一端,然后将插头设有凸起卡环的一端插入油嘴接头内,凸起卡环与油嘴接头内部的卡槽相配合,实现了螺旋油管与油嘴接头的连接与固定。当螺旋油管所受拉力较大时,油嘴接头的上端设置为锥形,且设有滑槽;润滑系统的螺旋油管在防尘盖外先套上锁紧螺母,插入油嘴接头的内孔,然后按下锁母就可以实现高可靠性的连接。其他结构与实施例2相同。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种纺杯轴承润滑装置,主要由纺杯轴承(1)、螺旋油管(7)、连接机构组成,其特征是:所述的连接机构包括减震套(2)、油嘴接头(6);减震套(2)套设在纺杯轴承(1)外部,在减震套(2)两端外部套设有环形弹性体(35),在环形弹性体(35)外部套置有钢环套圈(31),减震套(2)上设有用于旋入顶丝(36)的顶丝螺母(33),减震套(2)上还设有凸台(12),凸台(12)与顶丝螺母(33)固定连接在减震套(2)的外壁上,油嘴接头(6)的出油端设有外螺纹,油嘴接头(6)的进油端向上穿过防尘盖(14),油嘴接头(6)的一端与减震套(2)相连接、另一端与螺旋油管(7)相连接。

【技术特征摘要】
1.一种纺杯轴承润滑装置,主要由纺杯轴承(1)、螺旋油管(7)、连接机构组成,其特征是:所述的连接机构包括减震套(2)、油嘴接头(6);减震套(2)套设在纺杯轴承(1)外部,在减震套(2)两端外部套设有环形弹性体(35),在环形弹性体(35)外部套置有钢环套圈(31),减震套(2)上设有用于旋入顶丝(36)的顶丝螺母(33),减震套(2)上还设有凸台(12),凸台(12)与顶丝螺母(33)固定连接在减震套(2)的外壁上,油嘴接头(6)的出油端设有外螺纹,油嘴接头(6)的进油端向上穿过防尘盖(14),油嘴接头(6)的一端与减震套(2)相连接、另一端与螺旋油管(7)相连接。2.根据权利要求1所述的一种纺杯轴承润滑装置,其特征在于:所述减震套(2)为中空圆筒形。3.根据权利要求1所述的一种纺杯轴承润滑装置,其特征在于:所述凸台(12)内设有带内螺纹的润滑孔。4.根据权利要求1所述的一种纺杯轴承润滑装置,其特征在于:所述油嘴接头(6)进油端的端部设置为锥形头部,锥形头部上设有滑槽,滑槽与锁母(20)相配合。...

【专利技术属性】
技术研发人员:张志刚刘庆同
申请(专利权)人:郑州润飞市场营销策划有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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