一种用于导轨本体与支架焊接时的支架定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出了一种用于导轨本体与支架焊接时的支架定位装置，包括底座，底座通过连接板与底板固定连接，底座一端的外侧固设有挡块，挡块与底座之间设置有可移动的垫块，垫块上靠近底座的一侧开设有定位孔，底座上固设有连接块，连接块上开设有通孔，通孔内穿设有定位销，定位销的尾部设有弹簧座，定位销上套设有弹簧，弹簧的一端固设在弹簧座上，另一端用于抵靠在连接块上，定位销的头部用于卡设在定位孔内；还设有偏心轮，偏心轮通过销轴可转动地设置在底座上，偏心轮上固设有手柄；通过旋转偏心轮，使定位销顶紧垫块，从而使设置在挡块与垫块之间的支架固定牢固。本实用新型专利技术用以解决固定方式稳定性差、耗费时间较多、生产效率低等问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及焊接
，尤其是涉及一种用于导轨本体与支架焊接时的支架定位装置。
技术介绍
玻璃导轨支架属于车门钣金结构件，主要作用是将导轨固定在车门总成上。目前导轨本体与支架焊接时支架的定位方式有两种结构。一种是用强力磁铁吸引固定，一种是使用螺纹销旋紧固定。这两种定位方式都有不足之处。使用磁铁固定时因磁铁吸力有限，导致焊接稳定性差。使用螺纹销固定时因螺纹旋紧过程耗费时间较多，生产效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于，为解决现有技术中存在的问题提供一种用于导轨本体与支架焊接时的支架定位装置，该定位装置的优点为固定稳定、方便，且生产效率高。本技术的技术方案是这样实现的：一种用于导轨本体与支架焊接时的支架定位装置，包括固定设置的底座，底座通过连接板与底板固定连接，所述底座一端的外侧固设有挡块，挡块与底座之间设置有可移动的垫块，所述垫块上靠近底座的一侧开设有定位孔，底座上固设有连接块，连接块上开设有通孔，通孔内穿设有定位销，定位销的尾部设有弹簧座，定位销上套设有弹簧，弹簧的一端固设在弹簧座上，另一端用于抵靠在所述连接块上，定位销的头部用于卡设在所述定位孔内；还设有偏心轮，偏心轮通过销轴可转动地设置在底座上，偏心轮上固设有手柄；通过旋转偏心轮，使定位销顶紧垫块，从而使设置在挡块与垫块之间的支架固定牢固。作为进一步地改进，所述手柄与偏心轮之间通过螺纹连接。作为进一步地改进，所述挡块呈L型。作为进一步地改进，所述连接块与底座之间可拆卸固定连接。作为进一步地改进，所述连接块通过螺栓连接固设在底座上。采用了上述技术方案，本技术的有益效果为：改进后的夹紧机构比磁铁固定方式稳定，比螺纹销固定方式方便，而又兼具磁铁固定的方便性和螺纹销固定的可靠性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图。其中：1、挡块，2、支架，3、垫块，4、定位销，5、连接块，6、手柄，7、弹簧，8、偏心轮，9、底座，10、连接板，11、底板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1所示，一种用于导轨本体与支架焊接时的支架定位装置，包括固定设置的底座9，底座9通过连接板10与底板11固定连接，底座9一端的外侧固设有挡块1，挡块1呈L型，挡块1与底座9之间设置有可移动的垫块3，垫块3上靠近底座9的一侧开设有定位孔，底座9上固设有连接块5，连接块5与底座9之间通过螺栓可拆卸固定连接。连接块5上开设有通孔，通孔内穿设有定位销4，定位销4的尾部设有弹簧座，定位销4上套设有弹簧7，弹簧7的一端固设在弹簧座上，另一端用于抵靠在所述连接块5上，定位销4的头部用于卡设在所述定位孔内；还设有偏心轮8，偏心轮8通过销轴可转动地设置在底座9上，偏心轮8上固设有手柄6，手柄6与偏心轮8之间通过螺纹连接。通过旋转偏心轮8，使定位销4顶紧垫块3，从而使设置在挡块1与垫块3之间的支架2固定牢固。工作过程：先把导轨放在夹具上，然后把支架2放在底座9上，靠紧垫块3与挡块1，其中挡块1的作用是预定位，旋转偏心轮8使定位销4在偏心轮8的作用下顶紧支架2，开始焊接。焊接完成后旋转偏心轮8，定位销4在弹簧力的作用下复位。取下工件完成一次工作循环。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于导轨本体与支架焊接时的支架定位装置，包括固定设置的底座，底座通过连接板与底板固定连接，其特征在于：所述底座一端的外侧固设有挡块，挡块与底座之间设置有可移动的垫块，所述垫块上靠近底座的一侧开设有定位孔，底座上固设有连接块，连接块上开设有通孔，通孔内穿设有定位销，定位销的尾部设有弹簧座，定位销上套设有弹簧，弹簧的一端固设在弹簧座上，另一端用于抵靠在所述连接块上，定位销的头部用于卡设在所述定位孔内；还设有偏心轮，偏心轮通过销轴可转动地设置在底座上，偏心轮上固设有手柄；通过旋转偏心轮，使定位销顶紧垫块，从而使设置在挡块与垫块之间的支架固定牢固。

【技术特征摘要】
1.一种用于导轨本体与支架焊接时的支架定位装置，包括固定设置的底座，底座通过连接板与底板固定连接，其特征在于：所述底座一端的外侧固设有挡块，挡块与底座之间设置有可移动的垫块，所述垫块上靠近底座的一侧开设有定位孔，底座上固设有连接块，连接块上开设有通孔，通孔内穿设有定位销，定位销的尾部设有弹簧座，定位销上套设有弹簧，弹簧的一端固设在弹簧座上，另一端用于抵靠在所述连接块上，定位销的头部用于卡设在所述定位孔内；还设有偏心轮，偏心轮通过销轴可转动地设置在底座上，偏心轮上固设有手柄；通过旋转偏心轮，使定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫英虎，徐珍，陈勇辉，赵雪峰，
申请(专利权)人：凌云工业股份芜湖有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34