一种EGR阀制造技术

本实用新型专利技术提供了一种EGR阀，属于机械技术领域。它解决了现有的EGR阀密封圈容易磨损的问题。它包括具有进气通道的阀体以及设置于阀体内的阀杆，阀杆一端伸出阀体外且在阀杆的该端依次套有弹簧、密封圈一、密封圈二及轴套，阀杆伸出阀体的一端部上连接有传动板，密封圈一贴合在密封圈二上，密封圈二贴合在轴套上，当阀杆转动时传动板与弹簧上端之间的摩擦力能够带动弹簧同步转动，密封圈一与密封圈二采用相同材料制成，弹簧下端与密封圈一之间的摩擦力大于密封圈一与密封圈二之间的摩擦力，且密封圈二与轴套之间的摩擦力大于密封圈一与密封圈二之间的摩擦力。它具有密封圈磨损少、使用寿命长等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械
，涉及一种EGR阀。
技术介绍
EGR阀是一个安装在汽油机或柴油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品，其作用是将发动机燃烧排放出来的废气引导至进气歧管参与燃烧来降低燃烧室温度，以此来提高发动机工作效率改善燃烧环境、并降低发动机负担，有效减少NO化合物的排放、减少爆震，延长各部件的使用寿命，是废气再循环装置中非常重要的、关键的部件。现有的EGR阀一般都包括具有进气通道的阀体、设置在阀体内的阀杆以及固定在阀杆上且能够控制进气通道启闭的阀芯，阀杆一端伸出阀体外并连接有传动板，工作时将用于输出动力的驱动件与传动板相连接，利用驱动件带动传动摆动，从而带动阀杆转动来使阀杆上的阀芯控制进气通道开启或关闭，由于阀杆穿设在阀体内且需要进行摆动，一般都会在阀杆与阀体之间设置轴套，因此阀杆与轴套之间就具有间隙，而且由于针对的都是高温废气，为避免高温废气从阀杆与轴套之间的间隙直接排到大气中，对阀杆与轴套之间的间隙处进行密封就显得尤为重要。中国专利曾公开过一种用于致动轴的弹簧偏置的密封结构和方法[申请号：201180060883.X]，它通过在枢转轴的轴向上增加两个密封圈以及弹簧，弹簧的两端分别作用在两个密封圈上，使每个密封圈提供既沿轴向上面向的表面又沿径向上面向的表面的密封，虽然这种密封方式能够提供较好的密封效果，但是由于两个密封圈及弹簧都是放置在阀杆与轴套之间，而阀杆与轴套之间的空间又很小，因此这种密封方式会导致两个密封圈及弹簧在装配时很不方便。此外，中国专利还提出过一种双通道蝶阀结构[申请号：200810195752.2]，它是用于安装于六缸柴油机发动机上的热端双通道EGR阀，它包括EGR阀体，阀体上布置有两个废气通道，在EGR阀体内安装驱动轴总成，两个EGR阀片通过铆钉固定于驱动轴总成的驱动轴上，驱动轴总成的驱动轴上布置有密封垫片、压紧弹簧和保护套，驱动轴上还套设有调整套，压紧弹簧压紧密封垫片并使压紧垫片压在调整套上用以密封从驱动轴间隙中泄露的微量高温废气。该双通道蝶阀结构通过将密封结构设置在调整套外侧，使得密封结构的装配工艺变得更加简单。但是，上述双通道蝶阀结构也存在着一些不足之处：弹簧的上端顶靠在保护套的内侧，弹簧的下端压紧密封垫片，当阀杆转动时弹簧在摩擦力作用下会产生转动，而由于该双通道蝶阀结构针对的对象为高温废气导致压紧垫片要选用硬度较高的材料，但由于压紧垫片始终是只起到密封作用，而调整套起到在高温下防止驱动轴总成由于热膨胀而卡滞的作用，因此调整套的选材硬度必然是要大于压紧垫片的，这就导致调整套与压紧垫片之间的摩擦力较大，那么弹簧与压紧垫片之间就可能会出现相对转动，而使得压紧垫片上端因相对转动而受到磨损，从而导致压紧垫片的使用寿命受到影响；另外，若是压紧垫片与弹簧之间的摩擦力足够大而使得压紧垫片随着弹簧一同转动，那么就意味着压紧垫片与轴套之间会产生相对运动，这样则又会使压紧垫片的下端会受到磨损而影响使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种EGR阀，所要解决的技术问题是如何防止密封圈的磨损，提高使用寿命。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种EGR阀，包括具有进气通道的阀体以及设置于阀体内且在转动时能够控制进气通道启闭的阀杆，所述阀杆一端伸出阀体外且在阀杆的该端依次套有弹簧、密封圈一、密封圈二及轴套，所述阀杆伸出阀体的一端部上连接有传动板，所述弹簧两端分别顶在密封圈一及传动板上，其特征在于，所述密封圈一贴合在密封圈二上并对密封圈一与密封圈二之间以及密封圈一与阀杆之间进行密封，所述密封圈二贴合在轴套上并对密封圈二与轴套之间进行密封，当阀杆转动时传动板与弹簧上端之间的摩擦力能够带动弹簧同步转动，所述密封圈一与密封圈二采用相同材料制成，所述弹簧下端与密封圈一之间的摩擦力大于密封圈一与密封圈二之间的摩擦力，且密封圈二与轴套之间的摩擦力大于密封圈一与密封圈二之间的摩擦力。EGR阀在使用时，将传动板与驱动机构相连接，利用驱动机构带动传动板摆动，从而带动阀杆转动来控制阀体内的进气通道的启闭。同时，在传动板带动阀杆转动时，弹簧在弹簧上端与传动板之间的摩擦力作用下同步转动，而且由于弹簧下端的摩擦力大于密封圈一与密封圈二之间的摩擦力，因此密封圈一也随着一同转动，即传动板、阀杆、弹簧及密封圈一形成同步动作，也就表示弹簧与密封圈一没有相对运动，因此也就防止了密封圈一上端出现磨损。而又由于轴套与密封圈二之间的摩擦力大于密封圈一与密封圈二之间的摩擦力，因此密封圈二与轴套之间保持静止不动，没有相对运动也就意味着密封圈二的下端没有磨损，同时虽然密封圈一相对于密封圈二发生转动，但由于密封圈一与密封圈二采用相同材料制成，且弹簧的下端始终压在密封圈一上使密封圈一与密封圈二相贴合，使得密封圈一与密封圈二之间的磨损量很小。在上述的EGR阀中，所述的弹簧的两端分别具有摩擦部，所述的弹簧下端的摩擦部与密封圈一之间的摩擦力大于密封圈一与密封圈二之间的摩擦力。弹簧两端的摩擦部实际上是在生产时对弹簧的两端表面做粗糙度处理而成的，这样可以增大弹簧上端的摩擦部与传动板之间的摩擦系数，使得传动板转动时能够通过摩擦力带动弹簧一同转动，同样的弹簧下端的摩擦部与密封圈一之间的摩擦系统也增大，并且使弹簧下端的摩擦部与密封圈一之间的摩擦力大于密封圈一与密封圈二之间的摩擦力，那么也就使得弹簧能够带动密封圈一一同转动，这样一来就可以防止弹簧与密封圈一之间因相对运动而出现磨损现象。在上述的EGR阀中，所述的密封圈一与阀杆之间为间隙配合，且密封圈一的内径略大于阀杆的外径。密封圈一与阀杆采用间隙配合，且密封圈一的内径略大于阀杆的外径，使得密封圈一与阀杆之间无摩擦力，那么当阀杆带动弹簧一同转动时，弹簧下端的摩擦部与密封圈一之间的摩擦力能够更容易带动密封圈一随着阀杆一同转动，同时密封圈一的内径略小于阀杆的外径也就意味着密封圈一与阀杆之间的间隙很小，密封圈一与阀杆之间虽有泄漏但泄漏量为最小值，在减少密封圈一磨损的同时使密封圈一与阀杆之间的密封仍然能够满足使用时的密封要求。在上述的EGR阀中，所述的密封圈一及密封圈二均采用耐高温不锈钢材料制成，所述的轴套为铸铁轴套。密封圈一与密封圈二均采用耐高温不锈钢材料制成，轴套为铸铁轴套，那么轴套与密封圈二之间的摩擦系数要大于密封圈一与密封圈二之间的摩擦系数，也就表示轴套与密封圈二之间的摩擦力要大于密封圈一与密封圈二之间的摩擦力，从而使得密封圈二在密封圈一发生转动时能够保持在静止状态，也就表示密封圈二与轴套之间没有相对旋转，即轴套与密封圈二之间不会出现磨损，同时由于密封圈一与密封圈二的材料相同，因此即使密封圈一相对于密封圈二产生转动，但密封圈一与密封圈二之间的磨损量很小。与现有技术相比，本EGR阀利用弹簧与传动板之间的摩擦力带动弹簧随着传动板及阀杆同步转动，并通过弹簧与密封圈一、密封圈一与密封圈二以及密封圈二与轴套之间的摩擦力大小关系，使得密封圈一能够随着弹簧同步转动，而密封圈二又保持静止，由此防止了密封圈一上端及密封圈二下端的磨损，提高了使用寿命，同时由于密封圈一与密封圈二均采用耐高温的不锈钢材料制成，不仅取材容易，还可以保证密封圈一与密封二之间虽有相本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种EGR阀，包括具有进气通道(1a)的阀体(1)以及设置于阀体(1)内且在转动时能够控制进气通道(1a)启闭的阀杆(2)，所述阀杆(2)一端伸出阀体(1)外且在阀杆(2)的该端依次套有弹簧(3)、密封圈一(4)、密封圈二(5)及轴套(6)，所述阀杆(2)伸出阀体(1)的一端部上连接有传动板(7)，所述弹簧(3)两端分别顶在密封圈一(4)及传动板(7)上，其特征在于，所述密封圈一(4)贴合在密封圈二(5)上并对密封圈一(4)与密封圈二(5)之间以及密封圈一(4)与阀杆(2)之间进行密封，所述密封圈二(5)贴合在轴套(6)上并对密封圈二(5)与轴套(6)之间进行密封，当阀杆(2)转动时传动板(7)与弹簧(3)上端之间的摩擦力能够带动弹簧(3)同步转动，所述密封圈一(4)与密封圈二(5)采用相同材料制成，所述弹簧(3)下端与密封圈一(4)之间的摩擦力大于密封圈一(4)与密封圈二(5)之间的摩擦力，且密封圈二(5)与轴套(6)之间的摩擦力大于密封圈一(4)与密封圈二(5)之间的摩擦力。

【技术特征摘要】
1.一种EGR阀，包括具有进气通道(1a)的阀体(1)以及设置于阀体(1)内且在转动时能够控制进气通道(1a)启闭的阀杆(2)，所述阀杆(2)一端伸出阀体(1)外且在阀杆(2)的该端依次套有弹簧(3)、密封圈一(4)、密封圈二(5)及轴套(6)，所述阀杆(2)伸出阀体(1)的一端部上连接有传动板(7)，所述弹簧(3)两端分别顶在密封圈一(4)及传动板(7)上，其特征在于，所述密封圈一(4)贴合在密封圈二(5)上并对密封圈一(4)与密封圈二(5)之间以及密封圈一(4)与阀杆(2)之间进行密封，所述密封圈二(5)贴合在轴套(6)上并对密封圈二(5)与轴套(6)之间进行密封，当阀杆(2)转动时传动板(7)与弹簧(3)上端之间的摩擦力能够带动弹簧(3)同步转动，所述密封圈一(4)与密封圈二...

【专利技术属性】
技术研发人员：王帮华，丁玉璋，
申请(专利权)人：隆中控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33