【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种皮带张紧轮，特别涉及一种沉头面板防脱皮带张紧轮。
技术介绍
在汽车传动中，皮带传动应用非常广泛。汽车发动机中，由于曲轴输出的速率不恒定，空压机、发电机、水泵等部件的功率消耗，导致附件轮系中皮带的张力处于变化之中，皮带的长度亦处于变化之中，皮带会产生抖动，为了保证传动可靠有效，安装皮带张紧轮非常有必要。现有技术中，传统的安装螺栓为沉头螺栓的张紧轮，其面板和弹簧支撑套的结合方式为铆接。此种设计的安装螺栓锁紧弹簧支撑套，和面板无接触。此种设计存在一种风险：张紧轮面板和弹簧支撑套铆接处为塑性形变，材质应力发生改变，在其长期工作后，铆接处可能开裂，面板松脱。为从结构上避免此风险，本项目在结构上进行创新，可免除面板松脱风险。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有技术的不足，本技术提供了一种结构简单、设计合理、生产效率高、能有效避免面板松脱风险的沉头面板防脱皮带张紧轮。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种沉头面板防脱皮带张紧轮，包括惰轮和连接惰轮的支板，所述支板内设有弹簧支撑套，所述支板与弹簧支撑套之间设有弹簧，弹簧内设有弹簧垫板，所述弹簧支撑套一侧端面设有沉头孔，所述沉头孔内设有一与其过盈配合的“弓”字型面板，所述面板将弹簧支撑套固定于支板内，所述面板内还设有一将其与弹簧支撑套锁紧的安装螺栓。作为优选，所述弹簧朝向弹簧支撑套一侧的支板与弹簧支撑套之间设有隔套，所述弹簧朝向支板一侧的支板与弹簧支撑套之间设有套圈。作为优选，所述惰轮通过轴螺栓与支板相连接，且惰轮与轴螺栓之间设有轴承，所述轴承远离支板一侧设有防尘盖。作为优选，所述支板、弹簧支撑套的外侧...
【技术保护点】
一种沉头面板防脱皮带张紧轮，包括惰轮（6）和连接惰轮（6）的支板（1），所述支板（1）内设有弹簧支撑套（2），其特征在于：所述支板（1）与弹簧支撑套（2）之间设有弹簧（4），弹簧（4）内设有弹簧垫板（5），所述弹簧支撑套（2）一侧端面设有沉头孔（12），所述沉头孔（12）内设有一与其过盈配合的“弓”字型面板（9），所述面板（9）将弹簧支撑套（2）固定于支板（1）内，所述面板（9）内还设有一将其与弹簧支撑套（2）锁紧的安装螺栓（13）。
【技术特征摘要】
1.一种沉头面板防脱皮带张紧轮，包括惰轮（6）和连接惰轮（6）的支板（1），所述支板（1）内设有弹簧支撑套（2），其特征在于：所述支板（1）与弹簧支撑套（2）之间设有弹簧（4），弹簧（4）内设有弹簧垫板（5），所述弹簧支撑套（2）一侧端面设有沉头孔（12），所述沉头孔（12）内设有一与其过盈配合的“弓”字型面板（9），所述面板（9）将弹簧支撑套（2）固定于支板（1）内，所述面板（9）内还设有一将其与弹簧支撑套（2）锁紧的安装螺栓（13）。2.根据权利要求1所述的沉头面板防脱皮带张紧轮，其特征在于：所...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾强，
申请(专利权)人：温州博立汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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