本实用新型专利技术提供了一种用于BUSBAR焊点拉伸试验检测的装置，用于将电芯连同焊接于其上的BUSBAR固定于拉伸试验台上，包括底板及U形压板；所述压板的U形开口侧扣置于所述底板的上表面，所述U形压板的上表面开设有上下竖直贯通的条形孔，所述条形孔的宽度与所述BUSBAR的厚度相适应，所述电芯置于所述底板及所述压板之间后，所述BUSBAR可从所述条形孔中穿出。该装置能够将待检测的试件精确可靠的进行定位，使得检测焊点焊接情况的检测结果的准确性大大提高，并且能在试验过程中保证电芯的安全。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动汽车领域，尤其涉及一种用于BUSBAR焊点拉伸试验检测的装置。
技术介绍
我国目前处在车辆的能源转换时期，新能源车辆目前正在日益增加，在各大企业中，新能源车辆的安全性，越来越受到人们的关注，而车辆的模组中BUSBAR与电芯之间的焊点的可靠性，决定车辆的安全性，如果出现焊点虚焊，可能引起电池包起火。因此，在焊接后，需要对焊点进行拉伸试验检测，以判断焊接质量是否符合要求，目前，进行拉伸检测试验一般将焊有BUSBAR的电芯放于拉伸试验台后，用一块压板压住电芯，再用螺栓将压板固定在试验台上，这种方式无法保证电芯的位置的准确性，也无法保证拉伸试验过程中均匀受力，夹具夹持BUSBAR的时候也无法夹正BUSBAR的中心位置，所以检测结果误差非常大，甚至有时候会失去测量意义；另一方面，由于压板经常只是压住电芯的一部分，所以进行检测的时候也会造成结果不准确，还会造成直接把电芯外壳拉断的可能。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种用于BUSBAR焊点拉伸试验检测的装置，该装置能够将待检测的试件精确可靠的进行定位，使得检测焊点焊接情况的检测结果的准确性大大提高，并且能在试验过程中保证电芯的安全。本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种用于BUSBAR焊点拉伸试验检测的装置，用于将电芯连同焊接于其上的BUSBAR固定于拉伸试验台上，与现有技术不同的是，包括底板及U形压板；所述底板固定于拉伸试验台上，所述压板的U形开口倒扣于所述底板的上表面，所述压板的上表面开设有上下竖直贯通的条形孔，所述条形孔的宽度与所述BUSBAR的厚度相适应，所述电芯置于所述底板及所述压板之间，所述BUSBAR可从所述条形孔中穿出。本技术的有益效果是，通过U形压板，可以将电芯扣在底板上，再通过竖直贯通的条形孔，使BUSBAR从该条形孔中穿出，再用螺栓或其它方式将压板及底板一起固定于试验台上，即可实现对待测电芯试件的固定，然后就可以对BUSBAR进行拉伸试验检测。本装置结构简单，容易操作，压板可以把整个电芯压住，而把需要夹持的BUSBAR从条形孔中露出于压板外，再通过BUSBAR的一个窄边紧贴于条形孔的一端，这种方式的意义在于，1、将电芯整个压住，保证了电芯的受力均匀性；2、当底板和压板的位置确定后，即可用压板上的条形孔的一端作为基准，每次检查时，只需将BUSBAR的一侧贴合于条形孔的一端即可，定位准确且容易操作；3、竖直上下贯通的条形孔的前后面兼具导向作用，可以始终保证BUSBAR竖直向上被拉伸，大大提高了检测试验的准确性；4、可以避免电芯外壳在试验中被拉坏，进而可以降低废品的产生，间接的节约了资源，降低了生产成本。在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。进一步，所述底板上表面具有多个凸出的高度不一的安装面，所述压板可选择的倒扣于任意一个安装面上方。采用上述进一步技术方案的有益效果是，由于电芯的规格不一，采用多个高度不一的安装面，可以适应多种规格的电芯进行拉伸试验检测，而压板是可以移动的，可以扣于任一个安装面上方将待测电芯进行固定，功能性大大增强，适用范围更广。进一步，多个所述安装面按高度大小依次布置，形成台阶状。采用上述进一步技术方案的有益效果是，一是便于加工制造，二是可以很直观的看出高低不同的安装面，便于操作时快速的找准应该装于哪个安装面上。进一步，所述条形孔为相互平行的两个，两个所述条形孔位于所述压板上表面的两端，并且所述条形孔的延伸方向垂直于所述压板的U形槽的延伸方向。采用上述进一步技术方案的有益效果是，两个相互平行的条形孔，可以在放置电芯使不用考虑前端后端，只需将BUSBAR朝上即可，BUSBAR从两个条形孔中任一个穿出都可以。进一步，所述底板上且在所述安装面的两侧，设有多个间隔布置的安装孔，所述压板上表面的两侧设有连接孔，所述压板倒扣于所述底板上并通过连接螺栓依次插入所述连接孔和所述安装孔固定于试验台上。采用上述进一步技术方案的有益效果是，每个安装面的两侧都有安装孔，这样就可以确保压板能够固定于底板上的任一个安装面上方。进一步，所述连接孔为两个且为长条形结构，相互平行的设于所述压板上表面的两侧，所述连接孔的延伸方向与所述压板的U形槽的延伸方向平行。采用上述进一步技术方案的有益效果是，采用长条形连接孔，可以方便螺栓在其中自有移动，以调整与安装孔的对于位置，便于调整压板的位置，使其能够更好的压住电芯外壳。进一步，每个所述连接孔上设有两个连接螺栓。采用上述进一步技术方案的有益效果是，两个每侧两个，共四个螺栓，即可稳定的将电芯压牢。进一步，每个所述连接螺栓与所述压板上表面之间设有垫圈。采用上述进一步技术方案的有益效果是，一是可以保护压板的上表面不被螺栓压坏，而是紧固螺栓后更加稳定。可以提高设备的使用寿命。附图说明图1为本技术所提供的一种用于BUSBAR焊点拉伸试验检测的装置安装于试验台后的示意图；图2为本技术所提供的检测装置的拆解结构示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、电芯，2、BUSBAR，3、底板，4、压板，5、连接螺栓，6、垫圈，7、试验台，31、安装面，32、安装孔，41、条形孔，42、连接孔。具体实施方式以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。如图1及图2所示,图1为本技术所提供的一种用于BUSBAR焊点拉伸试验检测的装置安装于试验台后的示意图；图2为本技术所提供的检测装置的拆解结构示意图。在本技术所提供的一种用于BUSBAR焊点拉伸试验检测的装置，用于将电芯1连同焊接于其上的BUSBAR2固定于拉伸试验台7上，包括底板3及U形压板4；所述压板4的U形开口侧扣置于所述底板3的上表面，所述U形压板4的上表面开设有上下竖直贯通的条形孔41，所述条形孔41的宽度与所述BUSBAR2的厚度相适应，所述电芯1置于所述底板3及所述压板4之间后，所述BUSBAR2可从所述条形孔41中穿出。所述底板3上表面具有多个凸出的高度不一的安装面31，所述压板4可选择的扣设于任意一个安装面31上方。多个所述安装面31按高度大小依次布置，形成台阶状。所述条形孔41为相互平行的两个，并且所述条形孔41的方向垂直于所述压板4的U形槽的延伸方向。所述底板3上且在所述安装面31的两侧，设有多个间隔布置的安装孔32，所述压板4上表面的两侧设有连接孔42，所述压板4扣合于所述底板3后用螺栓依次插入所述连接孔42和所述安装孔32固定于试验台7上。所述连接孔42为两个且为长条形结构，相互平行的设于所述压板4上表面的两侧，所述连接孔42的方向与所述压板4的U形槽的延伸方向平行。每个所述连接孔42上设有两个连接螺栓5。每个所述螺栓与所述压板4上表面之间设有垫圈6。底板3可以用一块矩形板一体加工成型凸出的安装台，也可以用一块平板，上方焊接台阶状的安装台。压板4的U形槽的底面与每个安装面的距离需要与电芯的厚度相适应，确保紧固螺栓后能将电芯压实。多个所述安装孔31的间距跟试验台上的螺孔相对于，以便于安装。操作时，先将底板7放于试验台7上，将安装孔与试验台7上的螺孔对准，再将待测电芯及BUSBAR2放于合适高度的安装面31上，扣本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于BUSBAR焊点拉伸试验检测的装置，用于将电芯(1)连同焊接于其上的BUSBAR(2)固定于拉伸试验台(7)上，其特征在于，包括底板(3)及U形压板(4)；所述底板(3)固定于拉伸试验台(7)上，所述压板(4)的U形开口倒扣于所述底板(3)的上表面，所述压板(4)的上表面开设有上下竖直贯通的条形孔(41)，所述条形孔(41)的宽度与所述BUSBAR(2)的厚度相适应，所述电芯(1)置于所述底板(3)及所述压板(4)之间，所述BUSBAR(2)可从所述条形孔(41)中穿出。
【技术特征摘要】
1.一种用于BUSBAR焊点拉伸试验检测的装置，用于将电芯(1)连同焊接于其上的BUSBAR(2)固定于拉伸试验台(7)上，其特征在于，包括底板(3)及U形压板(4)；所述底板(3)固定于拉伸试验台(7)上，所述压板(4)的U形开口倒扣于所述底板(3)的上表面，所述压板(4)的上表面开设有上下竖直贯通的条形孔(41)，所述条形孔(41)的宽度与所述BUSBAR(2)的厚度相适应，所述电芯(1)置于所述底板(3)及所述压板(4)之间，所述BUSBAR(2)可从所述条形孔(41)中穿出。2.根据权利要求1所述的一种用于BUSBAR焊点拉伸试验检测的装置，其特征在于，所述底板(3)上表面具有多个凸出的高度不一的安装面(31)，所述压板(4)可选择的倒扣设于任意一个安装面(31)上方。3.根据权利要求2所述的一种用于BUSBAR焊点拉伸试验检测的装置，其特征在于，多个所述安装面(31)按高度大小依次布置，形成台阶状。4.根据权利要求2或3所述的一种用于BUSBAR焊点拉伸试验检测的装置，其特征在于，所述条形孔(41)为相互平行的两个，两个所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：李鸿键，盛力，
申请(专利权)人：北京普莱德新能源电池科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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