【技术实现步骤摘要】
本技术涉及起动机设计与制造
，具体是一种起动机用接线端子防护套。
技术介绍
现有技术中，起动机将蓄电池的电能转换为机械能，驱动发动机飞轮齿圈旋转实现起动发动机的目的。现有起动机上设有一些接线端子供整车接线使用，电磁开关上设有用于与蓄电瓶正极相连接的B端子；继电器上设有S端子，用于与整车控制线路连接；电机本体设有接地端子用于与整车搭铁线相连接。这些接线端子均为铜制或铁制接线柱、外螺纹结构，通常是裸露的供整车接线。实际使用中，该接线端子易发生氧化和磕碰伤现象，不仅影响电机的外观，更重要的是影响整车接线及通电可靠性，造成起动机零公里故障。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于克服现有技术的上述不足而提供一种起动机用接线端子防护套，可有效防护接线端子，提升起动机的竞争性。本技术的技术方案是：包括前端开口、后端封闭的接线端子防护套本体，接线端子防护套本体包括用于与接线端子上的固紧螺母过盈配合的圆筒型螺母配合部、用于与接线端子外螺纹为间隙配合的圆筒型保护帽部，圆筒型螺母配合部内腔与圆筒型保护帽部内腔相贯通，所述圆筒型螺母配合部与圆筒型保护帽部为同心圆，圆筒型螺母配合部的直径大于圆筒型保护帽部的直径，所述圆筒型螺母配合部与圆筒型保护帽部连接处形成圆环形限位台阶。所述圆筒型螺母配合部前端开口，圆筒型保护帽部底端封闭。本技术的有益效果在于：本技术的螺母配合端、保护帽的直径和长度可根据螺母直径、接线端子接线柱的直径和长度来调整尺寸。本技术可应用于各型起动机总成，有效保护接线端子，提升起动机的竞争性；也可推广使用于其它接线柱防护的行业上，设计新颖，工艺简单，接线柱螺纹的保...
【技术保护点】
一种起动机用接线端子防护套，其特征在于：包括前端开口、后端封闭的接线端子防护套本体（1），接线端子防护套本体（1）包括用于与接线端子上的固紧螺母过盈配合的圆筒型螺母配合部（2）、用于与接线端子外螺纹为间隙配合的圆筒型保护帽部（3），圆筒型螺母配合部（2）内腔与圆筒型保护帽部（3）内腔相贯通，所述圆筒型螺母配合部（2）与圆筒型保护帽部（3）为同心圆，圆筒型螺母配合部（2）的直径大于圆筒型保护帽部（3）的直径，所述圆筒型螺母配合部（2）与圆筒型保护帽部（3）连接处形成圆环形限位台阶（5）。
【技术特征摘要】
1.一种起动机用接线端子防护套，其特征在于：包括前端开口、后端封闭的接线端子防护套本体（1），接线端子防护套本体（1）包括用于与接线端子上的固紧螺母过盈配合的圆筒型螺母配合部（2）、用于与接线端子外螺纹为间隙配合的圆筒型保护帽部（3），圆筒型螺母配合部（2）内腔与圆筒型保护帽部（3）内腔相贯通，所述圆筒型螺母...
【专利技术属性】
技术研发人员：张丽君，
申请(专利权)人：东风汽车电气有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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