发泡胶材质的汽车地毯下垫块制造技术

本实用新型专利技术涉及一种发泡胶材质的汽车地毯下垫块，为发泡胶一体成型的板状结构设置，其包括：承载板和连接在承载板的一面的支撑板；承载板背离支撑板的一面为平面设置；支撑板包括：第一垫块与第一垫块间隔平行设置的第二垫块；第一垫块、承载板以及第二垫块之间构成卡槽；卡槽与第一垫块平行；第一垫块和第二垫块的一面均设有阵列分布的凹槽；第一垫块上设有凹槽的一面还设有垂直承载板的圆柱形凸柱。上述发泡胶材质的汽车地毯下垫块，将汽车底盘和地毯之间的不平整的结构填平，使得铺设地毯后的汽车内底板平整，而且起到缓冲作用，提高用户体验。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车配件领域，特别是涉及一种发泡胶材质的汽车地毯下垫块。
技术介绍
汽车底盘是汽车上所有部件的载体，设有各种各样的凹陷和凸起，因此，汽车底盘的表面十分不平整。而汽车内需要铺设地毯，而汽车底盘的不平整使得地毯铺设完毕后，会显现出各种凹凸状的结构，汽车内底面还是不平整，降低了用户体验。
技术实现思路
基于此，本技术提供一种放置于汽车底盘和地毯之间以提高汽车内底面的平整度的发泡胶材质的汽车地毯下垫块。一种发泡胶材质的汽车地毯下垫块，该发泡胶材质的汽车地毯下垫块为发泡胶一体成型的板状结构设置，其包括：承载板和连接在承载板的一面的支撑板；承载板背离支撑板的一面为平面设置；支撑板包括：第一垫块与第一垫块间隔平行设置的第二垫块；第一垫块、承载板以及第二垫块之间构成卡槽；卡槽与第一垫块平行；第一垫块和第二垫块的一面均设有阵列分布的凹槽；第一垫块上设有凹槽的一面还设有垂直承载板的圆柱形凸柱。上述发泡胶材质的汽车地毯下垫块，其为发泡胶一体成型，而发泡胶的质轻、可塑性强和具备弹性，能够起到良好的缓冲作用。使用时，将发泡胶材质的汽车地毯下垫块放置于汽车底盘和地毯之间，承载板上的平面朝向地毯，而支撑板朝向汽车底盘。而支撑板上的第一垫块和第二垫块分别设有阵列分布的凹槽，第一垫块、承载板和第二垫块之间构成卡槽，凹槽和卡槽均用于匹配汽车底盘上的不平整的凸起。另外，第一垫块上的圆柱形凸柱能够匹配汽车底盘上的凹陷。其最终目的是将汽车底盘上的各种凹陷和凸起覆盖并且起到填平的作用。通过上述设计，将汽车底盘和地毯之间的不平整的结构填平，使得铺设地毯后的汽车内底板平整，而且起到缓冲作用，提高用户体验。在其中一个实施例中，承载板朝向承载板的一面设有缓冲垫，缓冲垫位于卡槽中。卡槽所在的承载板处没有设置垫块，因此设置缓冲垫以起到缓冲的作用。在其中一个实施例中，第一垫块的一端设有第一延伸部，第一延伸部朝向承载板的一面为平面设置，第一延伸部背离承载板的一面为弧形面设置且设有减震块；第二垫块的一端设有第二延伸部，第二延伸部朝向承载板的一面为平面设置，第二延伸部背离承载板的一面为弧形面设置且设有对位槽。第一延伸部和第二延伸部用于匹配汽车底盘的形状，同时起到对位的作用。在其中一个实施例中，支撑板的侧壁设有条形凸块。条形凸块便于发泡胶材质的汽车地毯下垫块铺设时对位。在其中一个实施例中，承载板的厚度范围为2cm～4cm。附图说明图1为本技术一种实施例的发泡胶材质的汽车地毯下垫块的示意图一；图2为图1所示的发泡胶材质的汽车地毯下垫块的示意图二；图3为图1所示的发泡胶材质的汽车地毯下垫块的示意图三；图4为图1所示的发泡胶材质的汽车地毯下垫块的示意图四；附图中各标号的含义为：10-发泡胶材质的汽车地毯下垫块；20-承载板，21-缓冲垫；30-支撑板，31-第一垫块，32-第二垫块，33-卡槽，34-凹槽，35-圆柱形凸柱，36-第一延伸部，37-减震块，38-第二延伸部，39-对位槽，310-条形凸块。具体实施方式为能进一步了解本技术的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，解析本技术的优点与精神，藉由以下结合附图与具体实施方式对本技术的详述得到进一步的了解。参见图1至图4，其为一种发泡胶材质的汽车地毯下垫块10的示意图。该种发泡胶材质的汽车地毯下垫块10，为发泡胶一体成型的板状结构设置，其包括：承载板20和连接在承载板20的一面的支撑板30。该承载板20为平板状结构设置，而且其背离支撑板30的一面为平面设置。承载板20朝向承载板20的一面设有多个条形的缓冲垫21。在本实施例中，该承载板20的厚度为3cm。在其他实施例中，承载板20的厚度也可以是2cm～4cm中的一种。该支撑板30包括：第一垫块31与第一垫块31间隔平行设置的第二垫块32。第一垫块31、承载板20以及第二垫块32之间构成条形的卡槽33。上述缓冲垫21位于该卡槽33的底面。卡槽33与第一垫块31平行。第一垫块31和第二垫块32的一面均设有阵列分布的凹槽34。第一垫块31上设有凹槽34的一面还设有垂直承载板20的圆柱形凸柱35。第一垫块31的一端设有第一延伸部36，第一延伸部36朝向承载板20的一面为平面设置，第一延伸部36背离承载板20的一面为弧形面设置且设有减震块37。第二垫块32的一端设有第二延伸部38，第二延伸部38朝向承载板20的一面为平面设置，第二延伸部38背离承载板20的一面为弧形面设置且设有对位槽39。另外，支撑板30的侧壁设有条形凸块310，具体地，该条形凸块310分别设置于第一垫块31上背离第一延伸部36的一侧以及第二垫块32上背离第二延伸部38的一侧。上述发泡胶材质的汽车地毯下垫块10，其为发泡胶一体成型，而发泡胶的质轻、可塑性强和具备弹性，能够起到良好的缓冲作用。使用时，将发泡胶材质的汽车地毯下垫块10放置于汽车底盘和地毯之间，承载板20上的平面朝向地毯，而支撑板30朝向汽车底盘。而支撑板30上的第一垫块31和第二垫块32分别设有阵列分布的凹槽34，第一垫块31、承载板20和第二垫块32之间构成卡槽33，凹槽34和卡槽33均用于匹配汽车底盘上的不平整的凸起。另外，第一垫块31上的圆柱形凸柱35能够匹配汽车底盘上的凹陷。其最终目的是将汽车底盘上的各种凹陷和凸起覆盖并且起到填平的作用。通过上述设计，将汽车底盘和地毯之间的不平整的结构填平，使得铺设地毯后的汽车内底板平整，而且起到缓冲作用，提高用户体验。此外，由于卡槽所在的承载板处没有设置垫块，因此设置缓冲垫以起到缓冲的作用。第一延伸部和第二延伸部用于匹配汽车底盘的形状，同时起到对位的作用。条形凸块便于发泡胶材质的汽车地毯下垫块铺设时对位。以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。以上实施例仅表达了本技术的优选的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。因此，本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发泡胶材质的汽车地毯下垫块，其特征在于，所述发泡胶材质的汽车地毯下垫块为发泡胶一体成型的板状结构设置，包括：承载板和连接在所述承载板的一面的支撑板；所述承载板背离所述支撑板的一面为平面设置；所述支撑板包括：第一垫块与所述第一垫块间隔平行设置的第二垫块；所述第一垫块、所述承载板以及所述第二垫块之间构成卡槽；所述卡槽与所述第一垫块平行；所述第一垫块和所述第二垫块的一面均设有阵列分布的凹槽；所述第一垫块上设有凹槽的一面还设有垂直所述承载板的圆柱形凸柱。

【技术特征摘要】
1.一种发泡胶材质的汽车地毯下垫块，其特征在于，所述发泡胶材质的汽车地毯下垫块为发泡胶一体成型的板状结构设置，包括：承载板和连接在所述承载板的一面的支撑板；所述承载板背离所述支撑板的一面为平面设置；所述支撑板包括：第一垫块与所述第一垫块间隔平行设置的第二垫块；所述第一垫块、所述承载板以及所述第二垫块之间构成卡槽；所述卡槽与所述第一垫块平行；所述第一垫块和所述第二垫块的一面均设有阵列分布的凹槽；所述第一垫块上设有凹槽的一面还设有垂直所述承载板的圆柱形凸柱。2.根据权利要求1所述的发泡胶材质的汽车地毯下垫块，其特征在于，所述承载板朝向所述承载板的一面设有缓冲垫，...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁麟炳，梁冠华，
申请(专利权)人：广州番禺东邦怡丰发泡胶有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44