【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车用遮雨棚。
技术介绍
目前电动自行车得到很广泛的普及，电动自行车在日常使用中如遇到雨雪天气很不方便，目前的解决办法主要是穿戴雨衣，但是穿戴雨衣开车十分不便，为了解决上述问题，车用遮雨棚得到很广泛的使用，但是传统结构的遮雨棚结构不稳固，遮雨棚缺少侧部遮挡雨布，雨水容易由遮雨棚侧面淋到驾驶员身上，另外现有遮雨棚的后挡透明膜不可开合，不可通风。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种车用遮雨棚。本技术的车用遮雨棚，包括对称布置的两个弹性杆，两个弹性杆之间连接有遮雨布，两个弹性杆的前端之间通过柱形插件连接U形延伸管，U形延伸管上套设有前挡透明膜，前挡透明膜的顶端与所述遮雨布之间通过第一拉链连接，弹性杆与U形延伸管连接处的后侧均设有插接在柱形插件内部的固定铁架，遮雨布的后端部连接有后挡透明膜，后挡透明膜的底部连接有设置在弹性杆上的防水布；所述两个弹性杆顶端的外侧均连接有遮挡雨布，遮挡雨布的底端固定有与弹性杆固定连接的支撑杆。本技术的车用遮雨棚，所述固定铁架由直径为6mm的金属杆弯折而成。本技术的车用遮雨棚，所述第一拉链上滑动设置有两个与其配合的第一拉链头。本技术的车用遮雨棚，所述后挡透明膜上设有拱形的第二拉链，第二拉链上滑动设置有两个与其配合的第二拉链头。本技术的车用遮雨棚，所述支撑杆的下方均设有与遮挡雨布固定连接的透明PVC片。与现有技术相比本技术的有益效果为：本技术的车用遮雨棚结构新颖，在两个弹性杆的侧部均设置有支撑杆支撑的遮挡雨布，遮挡雨布底部设置的透明PVC片能够遮挡更多侧面的雨水，遮挡面积大，尾部的后挡透明膜设置拉链，能够打开后挡透明膜...
【技术保护点】
一种车用遮雨棚，包括对称布置的两个弹性杆(1)，两个弹性杆(1)之间连接有遮雨布(2)，两个弹性杆(1)的前端之间通过柱形插件(3)连接U形延伸管(4)，U形延伸管(4)上套设有前挡透明膜(5)，前挡透明膜(5)的顶端与所述遮雨布(2)之间通过第一拉链(6)连接，弹性杆(1)与U形延伸管(4)连接处的后侧均设有插接在柱形插件(3)内部的固定铁架(7)，遮雨布(2)的后端部连接有后挡透明膜(8)，后挡透明膜(8)的底部连接有设置在弹性杆(1)上的防水布(9)；其特征在于：所述两个弹性杆(1)顶端的外侧均连接有遮挡雨布(10)，遮挡雨布(10)的底端固定有与弹性杆(1)固定连接的支撑杆(11)。
【技术特征摘要】
1.一种车用遮雨棚，包括对称布置的两个弹性杆(1)，两个弹性杆(1)之间连接有遮雨布(2)，两个弹性杆(1)的前端之间通过柱形插件(3)连接U形延伸管(4)，U形延伸管(4)上套设有前挡透明膜(5)，前挡透明膜(5)的顶端与所述遮雨布(2)之间通过第一拉链(6)连接，弹性杆(1)与U形延伸管(4)连接处的后侧均设有插接在柱形插件(3)内部的固定铁架(7)，遮雨布(2)的后端部连接有后挡透明膜(8)，后挡透明膜(8)的底部连接有设置在弹性杆(1)上的防水布(9)；其特征在于：所述两个弹性杆(1)顶端的外侧均连接有遮挡雨布(10)，遮挡雨布(10)...
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