一种垃圾车的车箱及垃圾车制造技术

本申请公开了一种垃圾车的车箱，包括箱体，所述箱体包括侧壁、底壁与顶壁，其特在于，所述箱体还包括第一斜壁，所述第一斜壁的一端与所述侧壁的底端连接，所述第一斜壁的另一端与所述底壁连接。本申请还提供了一种垃圾车，该垃圾车采用了上述垃圾车的车箱。本申请提供垃圾车的车箱，当装有垃圾的车箱进行垃圾倾倒时，垃圾不会存留在侧壁与底壁形成的死角内，垃圾倾倒干净，彻底。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及环卫机械设备
，特别涉及一种垃圾车的车箱，本申请还涉及一种垃圾车。
技术介绍
垃圾车是一种可用于市政环卫部门运送各种垃圾的专用车辆。垃圾车主要是运载生活垃圾，亦可运载灰，砂，石，土等散装建筑材料，还可以在矿山或煤建中送矿石或煤，垃圾车的诞生与发展对于人类社会来说是一项重大专利技术创造。对城市来说，城市人口集中，每天产生的垃圾量很大，而城市土地有限，垃圾的及时处理是一大难题，垃圾车的出现可以帮助环卫工人及时清理垃圾，并有可能现场将垃圾变废为宝，大大的减轻了环卫工人的工作强度，缓解了城市垃圾问题。垃圾车的研发不仅可以解决城市垃圾问题、缓解环卫工人压力，还可以极大降低人工劳动强度，提高工作效率。现代垃圾车的研究发展不仅适用于运输小区生活垃圾，而且可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率，极大促进了垃圾车的使用范围。现有技术中，垃圾车一般包括车体和车箱，车体用于提供动力，车箱用于给垃圾提供装载空间。车箱一般包括侧壁、底壁与顶壁，车箱前端上部设置有垃圾的进口，车箱后端设置有垃圾出口，出口上设置有尾门，通过尾门来控制垃圾出口处的开闭。当垃圾车的车箱内装满垃圾后会被运送至垃圾处理场进行处理，其中通过垃圾车的车箱的翻转来倾倒垃圾是最常用的方式，但是，由于垃圾车的车箱的侧壁与底壁连接，因此，在垃圾车的车箱的侧壁与底壁连接处会形成死角，在垃圾的倾倒过程中，垃圾会留存在车箱的侧壁与底壁连接所形成的死角处，导致垃圾的倾倒不彻底。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种垃圾车的车箱，当装有垃圾的车箱进行垃圾倾倒时，垃圾不会存留在侧壁与底壁形成的死角内，垃圾倾倒干净，彻底。本技术提供的技术方案如下：一种垃圾车的车箱，包括箱体，所述箱体包括侧壁、底壁与顶壁，其特在于，所述箱体还包括第一斜壁，所述第一斜壁的一端与所述侧壁的底端连接，所述第一斜壁的另一端与所述底壁连接。优选地，所述箱体还包括第二斜壁，所述第二斜壁的一端与所述侧壁的顶端连接，所述第二斜壁的另一端与所述顶壁连接。优选地，在所述斜壁上设置有防护罩，所述防护罩设置在所述斜壁远离所述箱体内部的一侧。优选地，所述底壁包括第一底壁与第二底壁，所述第一底壁与所述第二底壁连接，所述第一底壁靠驾驶室设置，所述第二底壁设置在所述第一底壁远离所述驾驶室的一端，所述第一底壁所处的水平高度高于所述第二底壁。优选地，所述箱体还包括垃圾出口，在所述箱体上设置有用于关闭垃圾出口的尾门，所述尾门包括上片门与下片门，所述上片门与所述顶壁铰接，所述下片门的顶部与所述上片门的底部铰接，在所述箱体上还设置有用于保持所述下片门打开状态的支撑机构，在所述箱体上还设置有门锁。优选地，所述支撑机构包括，支撑臂与挂钩，所述支撑臂与所述箱体铰接，所述挂钩固定连接在所述支撑臂远离所述箱体的一端，在所述下片门上安装有定位销。一种垃圾车，其特征在于，所述垃圾车采用了上述任意一项所述的垃圾车的车箱。本技术提供的垃圾车的车箱，包括箱体，箱体除了包括侧壁、底壁与顶壁以外，还包括第一斜壁，第一斜壁的一端与侧壁的底端连接，第一斜壁的另一端与底壁连接。在该结构下，当装有垃圾的车箱进行垃圾倾倒时，垃圾不会存留在侧壁与底壁形成的死角内，垃圾倾倒干净，彻底。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供垃圾车的车箱安装在垃圾车上的示意图；图2为图1的左视图。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。请如图1、图2所示，本技术实施例提供一种垃圾车的车箱，包括箱体1，箱体1包括侧壁11、底壁12与顶壁13，其中，箱体1还包括第一斜壁21，第一斜壁21的一端与侧壁11的底端连接，第一斜壁21的另一端与底壁12连接。现有技术中的垃圾车的车箱，由于箱体的侧壁与底壁直接连接，且，一般侧壁与底壁几近于垂直，因此，当垃圾车的箱体在进行垃圾倾倒时，垃圾会存在于侧壁与底壁连接的死角处，导致垃圾的倾倒不彻底。本技术实施例所提供的垃圾车的车箱，包括箱体1，其中，箱体1除了包括侧壁11、底壁12与顶壁13以外，箱体1还包括第一斜壁21，第一斜壁21的一端与侧壁11的底端连接，第一斜壁21的另一端与底壁12连接。由于垃圾车的车箱具有两个侧壁11，因此，本技术实施例中的第一斜壁21也具有两个，第一斜壁21的设置，使得侧壁11与第一斜壁21，第一斜壁21与底壁12之间的角度大于现有技术中侧壁11与底壁12直接连接时的角度，在该结构下，垃圾车的车箱不存在死角，垃圾不会的箱体1内留存，使得垃圾在倾倒的过程中更加彻底，更加完全。除此之外，在该结构下，能够大大降低整车的重心，使得垃圾车的行驶更加平稳。本实施例中，箱体1还包括第二斜壁22，第二斜壁22的一端与侧壁11的顶端连接，第二斜壁22的另一端所顶壁13连接。第二斜壁22的设置，使得垃圾车的车箱的顶部与底部对称，外观更加美观。本技术实施例中，在第一斜壁21上设置有防护罩3，防护罩3设置在第一斜壁21远离箱体1内部的一侧。防护罩3的设置其一，用于保护垃圾车的行走轮，其二，用于防止垃圾车在行走的过程中，由行走轮所带起的尘土、泥或者垃圾对垃圾车的车箱所造成的影响。并且，第一斜壁21的设置，非常有益于防护罩3的安装。本技术实施例中，底壁12包括第一底壁121与第二底壁122，第一底壁121与第二底壁122连接，第一底壁121靠驾驶室4设置，第二底壁122设置在第一底壁121远离驾驶室4的一端，第一底壁121所处的水平高度高于第二底壁122。在该结构下，垃圾车的重心进一步降低，使得垃圾车在行驶过程中更加的平稳。本技术实施例中的箱体1还包括垃圾出口5，在箱体1上设置有用于关闭垃圾出口5的尾门6，尾门6包括上片门61与下片门62，上片门61与顶壁13铰接，下片门62的顶部与上片门61的底部铰接，在箱体1上还设置有用于保持下片门62打开状态的支撑机构7，在箱体1上还设置有门锁8。本技术实施例垃圾车的车箱，由于尾门包括上片门61与下片门62，上片门61与顶壁13铰接，下片门62的顶部与上片门61的底部通过铰接，在箱体1上设置有支撑机构7，支撑机构7用于保持下片门62打开的状态。在该结构下，当工作人员需要通过铲动向垃圾车的箱体1内部进行垃圾铲送时，仅打开下片门62，然后通过支撑机构7保持下片门62打开的状态，即可进行垃圾的铲送作业，与现有技术相比较，工作人员进行垃圾铲运方便，大大减小的工作人员的劳动强度，提高了工作效率。其中，本技术实施例中的支撑机构7包括，铰接在箱体1上的支撑臂71，在支撑臂71上远离箱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种垃圾车的车箱，包括箱体(1)，所述箱体(1)包括侧壁(11)、底壁(12)与顶壁(13)，其特在于，所述箱体(1)还包括第一斜壁(21)，所述第一斜壁(21)的一端与所述侧壁(11)的底端连接，所述第一斜壁(21)的另一端与所述底壁(12)连接。

【技术特征摘要】
1.一种垃圾车的车箱，包括箱体(1)，所述箱体(1)包括侧壁(11)、底壁(12)与顶壁(13)，其特在于，所述箱体(1)还包括第一斜壁(21)，所述第一斜壁(21)的一端与所述侧壁(11)的底端连接，所述第一斜壁(21)的另一端与所述底壁(12)连接。2.根据权利要求1所述的垃圾车的车箱，其特征在于，所述箱体(1)还包括第二斜壁(22)，所述第二斜壁(22)的一端与所述侧壁(11)的顶端连接，所述第二斜壁(22)的另一端与所述顶壁(13)连接。3.根据权利要求1所述的垃圾车的车箱，其特征在于，在所述第一斜壁(21)上设置有防护罩(3)，所述防护罩(3)设置在所述第一斜壁(21)远离所述箱体(1)内部的一侧。4.根据权利要求1所述的垃圾车的车箱，其特征在于，所述底壁(12)包括第一底壁(121)与第二底壁(122)，所述第一底壁(121)与所述第二底壁(122)连接，所述第一底壁(121)靠驾驶室(4)设置，所述第二底壁(122)设置在所述第一底...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘定明，胡克君，
申请(专利权)人：湖南林宇科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43