一种可自动润滑的电梯导轨制造技术

技术编号:14661502 阅读:106 留言:0更新日期:2017-02-17 03:45
本实用新型专利技术公开了一种可自动润滑的电梯导轨,包括导轨和润滑装置,所述润滑装置上设置有润滑块、润滑油泵、限制阀、控制处理器、电磁阀和气动三联件,所述润滑块通过电磁块与导轨的底部连接,且润滑块的两端均设置有电磁块,所述润滑块上安装有喷头和传感器,所述润滑块通过导管与限制阀连接,所述限制阀通过导管与润滑油泵的一侧连接,所述润滑油泵上安装有油位表,且润滑油泵一侧安装有进气孔,润滑油泵的一面安装有加油孔,所述控制处理器与润滑油泵电性连接,所述润滑油泵与电磁阀电性连接连接,本实用新型专利技术将喷头安装在润滑块上,可以均匀的喷晒到导轨的每一个地方,同时还有一定的节约作用,操作简单方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及导轨润滑领域,具体为一种可自动润滑的电梯导轨。
技术介绍
电梯导轨是电梯上下行驶在井道的安全路轨,导轨安装在井道壁上,被导轨架,导轨支架固定连接在井道墙壁。电梯常用的导轨是“T”字型导轨。刚性强、可靠性高、安全廉价等特点。导轨平面必须光滑,无明显凹凸不平表面。由于导轨是电梯轿厢上的导靴和安全钳的穿梭路轨,所以安装时必须保证其间隙。同时导轨在电梯出现超速事故时要承受制停电梯的要任,所以其刚性不可忽视,导轨导向面粗糙度直接影响到导靴在导向面上能否平滑运行,同时也影响润滑油的储存,由于电梯长时间的运行以及一些灰尘散落在上面,就会导致导轨生锈或运行缓慢,从而影响轿厢的运行质量。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可自动润滑的电梯导轨,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可自动润滑的电梯导轨,包括导轨和主板,所述主板上固定安装有润滑装置,所述润滑装置上设置有润滑块、润滑油泵、限制阀、控制处理器、电磁阀和气动三联件,所述润滑块通过电磁块与导轨的底部连接,且润滑块的两端均设置有电磁块,所述润滑块上安装有喷头和传感器,所述润滑块通过导管与限制阀连接,所述限制阀通过导管与润滑油泵的一侧连接,所述润滑油泵上安装有油位表,且润滑油泵一侧安装有进气孔,润滑油泵的一面安装有加油孔,所述控制处理器与润滑油泵电性连接,所述润滑油泵与电磁阀电性连接连接,所述电磁阀与气动三联件电性连接。进一步,所述电磁块与控制处理器电性连接。进一步,所述润滑装置固定安装在导轨的底部。进一步,所述油位表安装在润滑油泵的一侧,且油位传感器安装在润滑油泵的内部。进一步,所述润滑油泵上安装有警报器,所述润滑块的两端均设置有电磁块。进一步,所述限制阀通过底座安装在主板上,控制调节器的底部设置有底盘,且底盘安装在主板上。与现有技术相比,本技术的有益效果是:一种可自动润滑的电梯导轨,本技术将润滑快通过电磁块吸附在导轨的底部,通电后电磁块一端的失去磁性,另一端的磁块吸附在导靴上,通过碰头将润滑油喷在导轨上,断电后电磁块吸附在导轨的底部,这样既不浪费而且还能很均匀的喷洒,在润滑块上安装传感器能够将电梯滑行的距离传达到控制处理器上,当达到预设的数字且导靴到达导轨的底部时,通电,电磁块将自动吸附在导靴上,这时便可进行润滑导轨。附图说明图1为本技术的整体结构示意图;图中:1-主板;2-润滑油泵;3-油位表;4-油位感应器;5-导轨;6-传感器;7-喷头;8-润滑块;9-导管;10-限制阀;11-控制调节器;12-电磁阀;13-气动三联件;14-底座;15-底盘;16-润滑装置;17-电磁块;18-进气孔;19-加油孔;20-警报器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1,本技术提供的一种实施例:一种可自动润滑的电梯导轨,包括导轨5和主板1,所述主板1上固定安装有润滑装置16,所述润滑装置16上设置有润滑块8、润滑油泵2、限制阀10、控制处理器11、电磁阀12和气动三联件13,所述润滑块8通过电磁块17与导轨5的底部连接,且润滑块8的两端均设置有电磁块17,所述润滑块8上安装有喷头7和传感器6,所述润滑块8通过导管9与限制阀10连接,所述限制阀10通过导管9与润滑油泵2的一侧连接,所述润滑油泵2上安装有油位表3,且润滑油泵2一侧安装有进气孔18,润滑油泵2的一面安装有加油孔19,所述控制处理器11与润滑油泵2电性连接,所述润滑油泵2与电磁阀12电性连接连接,所述电磁阀12与气动三联件13电性连接。所述电磁块17与控制处理器11电性连接。所述润滑装置16固定安装在导轨5的底部。所述油位表3安装在润滑油泵2的一侧,且油位感应器4安装在润滑油泵2的内部。所述润滑油泵2上安装有警报器20,所述润滑块8的两端均设置有电磁块17。所述限制阀10通过底座14安装在主板1上,控制调节器11的底部设置有底盘15,且底盘15安装在主板1上。具体使用方式:通过压缩空气推动润滑油泵2活塞前移,将从润滑油泵2出,当切断气源时,弹簧推动活塞回复,同时将油罐中的润滑油吸入润滑油泵2中,润滑油泵2的控制调节器11,通过简单编程可用于控制容积式润滑装置16(PDI)该控制调节器11具有断电时刻记忆功能,以保证润滑装置16供油量的准确。同时具有很好的监控、抗振性能和较好的抗干扰能力。润滑油泵2,采用具有多种模式可供选择的直流(DC24V)控制器进行控制。当润滑装置16采用电梯滑行的距离控制模式时,润滑油泵2可按照预先设置的供油和距离,将润滑油定时定量地通过润滑块上的喷头输出,保证电梯导轨5能够周期性循环润滑,同时也一定量的节约了润滑油。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可自动润滑的电梯导轨,包括导轨(5)和主板(1),其特征在于:所述主板(1)上固定安装有润滑装置(16),所述润滑装置(16)上设置有润滑块(8)、润滑油泵(2)、限制阀(10)、控制处理器(11)、电磁阀(12)和气动三联件(13),所述润滑块(8)通过电磁块(17)与导轨(5)的底部连接,且润滑块(8)的两端均设置有电磁块(17),所述润滑块(8)上安装有喷头(7)和传感器(6),所述润滑块(8)通过导管(9)与限制阀(10)连接,所述限制阀(10)通过导管(9)与润滑油泵(2)的一侧连接,所述润滑油泵(2)上安装有油位表(3),且润滑油泵(2)一侧安装有进气孔(18),润滑油泵(2)的一面安装有加油孔(19),所述控制处理器(11)与润滑油泵(2)电性连接,所述润滑油泵(2)与电磁阀(12)电性连接连接,所述电磁阀(12)与气动三联件(13)电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种可自动润滑的电梯导轨,包括导轨(5)和主板(1),其特征在于:所述主板(1)上固定安装有润滑装置(16),所述润滑装置(16)上设置有润滑块(8)、润滑油泵(2)、限制阀(10)、控制处理器(11)、电磁阀(12)和气动三联件(13),所述润滑块(8)通过电磁块(17)与导轨(5)的底部连接,且润滑块(8)的两端均设置有电磁块(17),所述润滑块(8)上安装有喷头(7)和传感器(6),所述润滑块(8)通过导管(9)与限制阀(10)连接,所述限制阀(10)通过导管(9)与润滑油泵(2)的一侧连接,所述润滑油泵(2)上安装有油位表(3),且润滑油泵(2)一侧安装有进气孔(18),润滑油泵(2)的一面安装有加油孔(19),所述控制处理器(11)与润滑油泵(2)电性连接,所述润滑油泵(2)与电磁阀(12)电性连接连接,所述电磁阀(12...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘俸邑
申请(专利权)人:天津市领邑机电设备有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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