【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种公路交通用的隔离墩，具体说是在使用现场组装的隔离墩。
技术介绍
隔离墩可以分为：水泥隔离墩，玻璃钢隔离墩，塑料隔离墩。其中塑料隔离墩应用较多，是一种主要交通设施。北方地区采用填沙的形式来稳固隔离墩。这种隔离墩存在如下缺点：1、体积庞大，重量轻。运输、周转、储存困难，且成本高。2、吹塑工艺，一次成型，容易导致厚度不均匀，薄的地方强度不够，容易破裂损坏。3、采用传统螺丝安装防眩板，不牢固，且工艺复杂，成本高。4、北方地区填沙稳固，传统隔离墩开孔小，沙土倾倒不方便，不易回收再利用。因此设计一种新型隔离墩降低成本，提高质量，方便运输十分必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型组合式隔离墩，它运输方便，工厂加工现场组装，降低制作成本，并能保证产品质量。本技术的技术方案如下：一种新型组合式隔离墩，它的前、后、左、右四个侧板分别经连接件连在底板上，左、右侧板的两侧边缘有凹槽，用于连接前后侧板；所设的上盖上面设有卡槽，用于连接防眩板，上盖下面设连接孔，上述左、右侧板对应位置也设连接孔。上述前、后侧板设穿孔。上述的连接件为合页。上述的连接件为插接件。上述隔离墩采用玻璃钢或氯化聚乙烯或PVC材料制作。本技术的优点在于：1、采用六片组合式结构，每片可通过两种形式连接，合页或榫卯连接式结构。在现场拼接组装，可拆卸，易于运输、存放，再利用，有效降低运输成本。2、采用玻璃钢或氯化聚乙烯或PVC材料制作，根据不同的需要也可以采用钢板等其他材料进行加工。保证每片板材厚度均匀，质量有保障。3、前后侧板设置穿孔，可穿钢管、钢丝绳(尼龙绳)等，可将多个隔离墩连接到一起，可...
【技术保护点】
一种新型组合式隔离墩，其特征在于：它的前、后、左、右四个侧板分别经连接件连在底板(6)上，左、右侧板(3)的两侧边缘有凹槽(4)；所设的上盖(9)上面设有卡槽(10)，上盖下面设连接孔(11)，上述左、右侧板对应位置也设连接孔(8)。
【技术特征摘要】
1.一种新型组合式隔离墩，其特征在于：它的前、后、左、右四个侧板分别经连接件连在底板(6)上，左、右侧板(3)的两侧边缘有凹槽(4)；所设的上盖(9)上面设有卡槽(10)，上盖下面设连接孔(11)，上述左、右侧板对应位置也设连接孔(8)。2.根据权利要求1所述的新型组合式隔离墩，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：安昱昊，王兴龙，赵晓亮，郑学文，辛国树，祁帅，康新胜，雷志远，李源，张振，刘晨，李学刚，李文义，
申请(专利权)人：安昱昊，辛国树，李学刚，
类型：新型
国别省市：北京;11
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