一种指示机箱插合的到位标识机构制造技术

本发明专利技术属于电子设备安装技术，具体涉及一种指示机箱插合的到位标识机构。由于机箱带后插拔连接器插拔力较大，目前不能保证机箱插合到位尤其是在操作环境、空间受到限制的情况。本发明专利技术提出一种指示机箱插合的到位标识机构，包括到位标识杆、压板和圆柱弹簧，其中所述到位标识杆在后端部具有水平方向的挡块，在前端部具有竖直方向的手柄，在杆身具有向上的凸起，在靠近所述手柄的区域具有起标识作用的红色区域R和绿色区域G。通过将后插拔连接器插头与插座的配合关系转化为机箱与托架的配合关系，并在视觉可达的托架前部，靠近机箱前面板处的到位标识机构，通过到位标识机构可明确判定机箱是否插合到位。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于电子设备安装技术，具体涉及一种指示机箱插合的到位标识机构,用于后插拔电子设备以下统称机箱与安装架的插合。
技术介绍
由于机箱带后插拔连接器插拔力较大，为实现机箱插合到位，目前国内外，主要有以下两种方式：1机箱使用A类紧定装置来实现锁紧图1，由于A类紧定装置助推机箱的能力有限，不能保证机箱插合到位尤其是在操作环境、空间受到限制的情况。缺点：在空间狭小的地方，机箱后部无法目视，地勤人员无法判断机箱是否插合到位，给信号传输带来隐患。或地勤人员会通过蛮力或工具进行插合，因为无法判断是否插合到位，会造成轴向力过大，存在损伤接触件的隐患。2机箱使用B类紧定装置来实现锁紧图2，B类紧定装置通过杠杆原理来实现机箱插合，间接实现插合到位。缺点：B类紧定装置占用空间大，很多场合无法安装。
技术实现思路
本专利技术的目的是通过一种带标识的机构，来判定机箱是否插合到位。本专利技术的指示机箱插合的到位标识机构，用于检测后插拔的机箱与托架的连接器插合情况，该机箱具有后插拔连接器插座，该托架具有后插拔连接器插头，该到位标识机构包括到位标识杆、压板和圆柱弹簧，其中所述到位标识杆在后端部具有水平方向的挡块，在前端部具有竖直方向的手柄，在杆身具有向上的凸起，在靠近所述手柄的区域具有起标识作用的红色区域R和绿色区域G。所述压板水平方向安装在所述托架的侧面，且具有滑轨以及限位槽，所述到位标识杆可在该滑轨中移动，所述凸起被预压缩的所述圆柱弹簧压向限位槽后端面。针对不同型号的机箱与托架，设计所述到位标识杆的长度以及所述红色区域R和绿色区域G的位置，向前拉动所述手柄直到所述挡块接触到所述机箱的后面板时，当仅露出绿色区域G时，符合安装要求；当露出红色区域R时，还需继续使机箱向内与托架插合。进一步地，所述压板具有若干用于安装的紧固件孔。进一步地，具有两对所述凸起和限位槽。本专利技术将后插拔连接器插头与插座的配合关系转化为机箱与托架的配合关系，并在视觉可达的托架前部，靠近机箱前面板处，设计到位标识机构。通过到位标识机构可明确判定机箱是否插合到位。附图说明图1是带A类紧定装置的机箱和托架的安装示意图；图2是带B类紧定装置的机箱和托架的安装示意图；图3是机箱和托架安装截面图；图4是本专利技术带有到位标识机构的机箱和托架结合示意图；图5是到位标识机构的结构示意图；图6是到位标杆结构示意图；图7是配合尺寸关系；图8是配合尺寸关系的转化尺寸链；图9是到位标杆的尺寸示意图；图10本专利技术到位标识机构的操作示意图。1-机箱、2-托架、3-后插拔连接器插头、4-后插拔连接器插座、5-到位标识机构、6-到位标识杆、7-压板、8-紧固件孔、9-圆柱弹簧、10-挡块、11-手柄具体实施方式电子设备机箱、托架安装配合如图3所示，到位标识机构的原理是将后插拔连接器插头与插座的配合关系转化为机箱与托架的配合关系，并在视觉可达的托架前部，靠近机箱前面板处，设计到位标识机构。一种指示机箱插合的到位标识机构，用于检测后插拔的机箱1与托架2的连接器插合情况，该机箱1具有后插拔连接器插座4，该托架2具有后插拔连接器插头3，该到位标识机构5包括到位标识杆6、压板7和圆柱弹簧9，其中所述到位标识杆6在后端部具有水平方向的挡块10，在前端部具有竖直方向的手柄11，在杆身具有向上的凸起，在靠近所述手柄11的区域具有起标识作用的红色区域R和绿色区域G。所述压板7水平方向安装在所述托架2的侧面，且具有滑轨以及限位槽，所述到位标识杆6可在该滑轨中移动，所述凸起被预压缩的所述圆柱弹簧9压向限位槽后端面。针对不同型号的机箱1与托架2，设计所述到位标识杆6的长度以及所述红色区域R和绿色区域G的位置，向前拉动所述手柄11直到所述挡块10接触到所述机箱1的后面板时，当仅露出绿色区域G时，符合安装要求；当露出红色区域R时，还需继续使机箱1向内与托架2插合。所述压板7具有若干用于安装的紧固件孔8。具有两对所述凸起和限位槽。操作时，采用以下步骤：电子设备机箱完全对插后，L＝X+D-S+d通过尺寸链计算得到L尺寸的上极限，考虑到安全裕度及加工、装配、振动变形等误差，放开一定范围的区域图9中的绿色标志区域G。紧邻绿色区域有一段红色的警戒区域R。到位标识杆机构5内部设置有圆柱弹簧9进行复位，杆底由托架2进行限位，同时考虑弹簧性能及杆重在极限过载9g的工况下，不能窜动。上下方向以及侧向，到位标识杆由压板7进行限位。通过压板7上的紧固件孔8与托架侧面导向件进行固定。实际使用时，设备机箱对插后，拉动到位标识杆6，判断细则如下：a若能够目视到绿色标记，且不能目视到红色警戒标识，则视为对插到位；b若能能够目视到红色警戒标识，说明还未对插到位，还需用力使机箱尽可能往里插合。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种指示机箱插合的到位标识机构，用于检测后插拔的机箱(1)与托架(2)的连接器插合情况，该机箱(1)具有后插拔连接器插座(4)，该托架(2)具有后插拔连接器插头(3)，其特征在于：该到位标识机构(5)包括到位标识杆(6)、压板(7)和圆柱弹簧(9)，其中所述到位标识杆(6)在后端部具有水平方向的挡块(10)，在前端部具有竖直方向的手柄(11)，在杆身具有向上的凸起，在靠近所述手柄(11)的区域具有起标识作用的红色区域R和绿色区域G；所述压板(7)水平方向安装在所述托架(2)的侧面，且具有滑轨以及限位槽，所述到位标识杆(6)可在该滑轨中移动，所述凸起被预压缩的所述圆柱弹簧(9)压向限位槽后端面；针对不同型号的机箱(1)与托架(2)，设计所述到位标识杆(6)的长度以及所述红色区域R和绿色区域G的位置，向前拉动所述手柄(11)直到所述挡块(10)接触到所述机箱(1)的后面板时，当仅露出绿色区域G时，符合安装要求；当露出红色区域R时，还需继续使机箱(1)向内与托架(2)插合。

【技术特征摘要】
1.一种指示机箱插合的到位标识机构，用于检测后插拔的机箱(1)与托架(2)的连接器插合情况，该机箱(1)具有后插拔连接器插座(4)，该托架(2)具有后插拔连接器插头(3)，其特征在于：该到位标识机构(5)包括到位标识杆(6)、压板(7)和圆柱弹簧(9)，其中所述到位标识杆(6)在后端部具有水平方向的挡块(10)，在前端部具有竖直方向的手柄(11)，在杆身具有向上的凸起，在靠近所述手柄(11)的区域具有起标识作用的红色区域R和绿色区域G；所述压板(7)水平方向安装在所述托架(2)的侧面，且具有滑轨以及限位槽，所述到位标识杆(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈学永，吕云朋，陈建超，周卫可，李雪冬，刘宁，杨成博，
申请(专利权)人：中航光电科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41