一种新能源汽车用电池散热底板放置料桶放置机构制造技术

本发明专利技术公开了一种新能源汽车用电池散热底板放置料桶放置机构，包括放置架，所述放置架的前方的地面具有安装凹槽，安装凹槽中固定有安装架，安装架的顶板的底面固定有提升气缸，提升气缸的推杆穿过安装架的顶板并固定有提升板，提升板的后侧具有滑动槽，放置架的前侧固定有导向杆，导向杆插套在滑动槽中，提升板靠近放置架的前侧壁；所述放置架的顶板上固定有多个支柱，上支撑板固定在支柱的顶面上，上支撑板的前端处于提升板的正上方，上支撑板的中部具有长形导向通槽。它可以将料桶自动抬起放置在放置架上，方便后续加工，其大大提高了生产效率，降低人工劳动量。

【技术实现步骤摘要】

：本专利技术涉及新能源汽车制造
，更具体的说涉及一种新能源汽车用电池散热底板放置料桶放置机构。
技术介绍
：目前的新能源汽车一般采用锂电池为主，而锂电池的需要安装在散热板上，现有的散热板需要进行冲孔或冲压成型，以满足设计的零部件需要，其一般是将多个散热板原料叠放在料桶中，将料桶抬起放置在放置架上进行后续自动化加工，其加工麻烦，效率低，而且料桶需要人工抬起，相当的麻烦。
技术实现思路
：本专利技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种新能源汽车用电池散热底板放置料桶放置机构，它可以将料桶自动抬起放置在放置架上，方便后续加工，其大大提高了生产效率，降低人工劳动量。本专利技术解决所述技术问题的方案是：一种新能源汽车用电池散热底板放置料桶放置机构，包括放置架，所述放置架的前方的地面具有安装凹槽，安装凹槽中固定有安装架，安装架的顶板的底面固定有提升气缸，提升气缸的推杆穿过安装架的顶板并固定有提升板，提升板的后侧具有滑动槽，放置架的前侧固定有导向杆，导向杆插套在滑动槽中，提升板靠近放置架的前侧壁；所述放置架的顶板上固定有多个支柱，上支撑板固定在支柱的顶面上，上支撑板的前端处于提升板的正上方，上支撑板的中部具有长形导向通槽，上支撑板的顶面的前部和后部固定有支撑板，传动螺杆的两端铰接在两个支撑板上，其中一个支撑板上固定有驱动电机，驱动电机的输出轴为花键轴，花键轴插套在对应的传动螺杆的一端具有的花键孔中，滑动块螺接在传动螺杆上，滑动块的底部固定有限位块，限位块插套在长形导向通槽中，限位块的底部伸出长形导向通槽并固定有抓取机构。所述安装架的顶板的顶面具有凹槽，提升板处于凹槽中，提升板的顶面中部具有的安装槽中嵌套并固定有电磁铁块。所述安装架的顶板的顶面和提升板的顶面与地面相平。所述限位块的左右两侧壁紧贴长形导向通槽的前后内侧壁。所述抓取机构包括抓取支撑板，抓取支撑板的底面两端固定有下连接部，下连接部的外侧壁上固定有抓取气缸，抓取气缸的推杆穿过下连接部并固定有弧形夹持块，两个弧形夹持块左右相对。所述放置架的顶板上具有环形凹槽，环形凹槽中插套有环形挡圈，环形凹槽的底面具有多个插孔，多个限位提升气缸固定在放置架的顶板的底面，限位提升气缸的推杆穿过插孔并固定在环形挡圈的底面上，料桶放置在放置架的顶板上并处于环形挡圈中。所述料桶的顶部外侧壁具有环形凸起边。本专利技术的突出效果是：与现有技术相比，它可以将料桶自动抬起放置在放置架上，方便后续加工，其大大提高了生产效率，降低人工劳动量。附图说明：图1是本专利技术的结构示意图；图2是图1的局部放大图；图3是图1的另一部分的局部放大图；图4是本专利技术的放置架与提升板之间的局部结构示意图。具体实施方式：实施例，见如图1至4所示，一种新能源汽车用电池散热底板放置料桶放置机构，包括放置架10，所述放置架10的前方的地面具有安装凹槽1，安装凹槽1中固定有安装架20，安装架20的顶板的底面固定有提升气缸21，提升气缸21的推杆穿过安装架20的顶板并固定有提升板22，提升板22的后侧具有滑动槽23，放置架10的前侧固定有导向杆11，导向杆11插套在滑动槽23中，提升板22靠近放置架10的前侧壁；所述放置架10的顶板上固定有多个支柱12，上支撑板13固定在支柱12的顶面上，上支撑板13的前端处于提升板22的正上方，上支撑板13的中部具有长形导向通槽14，上支撑板13的顶面的前部和后部固定有支撑板15，传动螺杆16的两端铰接在两个支撑板15上，其中一个支撑板15上固定有驱动电机17，驱动电机17的输出轴为花键轴，花键轴插套在对应的传动螺杆16的一端具有的花键孔中，滑动块18螺接在传动螺杆16上，滑动块18的底部固定有限位块181，限位块181插套在长形导向通槽14中，限位块181的底部伸出长形导向通槽14并固定有抓取机构30。进一步的说，所述安装架20的顶板的顶面具有凹槽24，提升板22处于凹槽24中，提升板22的顶面中部具有的安装槽中嵌套并固定有电磁铁块221。进一步的说，所述安装架20的顶板的顶面和提升板22的顶面与地面相平。进一步的说，所述限位块181的左右两侧壁紧贴长形导向通槽14的前后内侧壁。进一步的说，所述抓取机构30包括抓取支撑板31，抓取支撑板31的底面两端固定有下连接部32，下连接部32的外侧壁上固定有抓取气缸33，抓取气缸33的推杆穿过下连接部32并固定有弧形夹持块34，两个弧形夹持块34左右相对。进一步的说，所述放置架10的顶板上具有环形凹槽19，环形凹槽19中插套有环形挡圈191，环形凹槽19的底面具有多个插孔，多个限位提升气缸192固定在放置架10的顶板的底面，限位提升气缸192的推杆穿过插孔并固定在环形挡圈191的底面上，料桶100放置在放置架10的顶板上并处于环形挡圈191中。进一步的说，所述料桶100的顶部外侧壁具有环形凸起边101。工作原理：将料桶100放置在提升板22的顶面上，开启电磁铁块221，使得料桶100吸附在电磁铁块221上，然后，通过提升气缸21的推杆提升，使得提升板22提升，从而将料桶100提升并高于放置架10的顶板的顶面，并使得料桶100处于抓取机构30的抓取支撑板31的正下方，然后，通过抓取气缸33的推杆推动，使得两个弧形夹持块34压靠在料桶100的外侧壁上，同时，环形凸起边101压靠在两个弧形夹持块34的顶面上，然后，电磁铁块221关闭，提升气缸21的推杆回缩，然后，驱动电机17运行，从而将料桶100向后移动，并处于环形挡圈191的中部上方，然后，抓取气缸33的推杆回缩，使得料桶100放置在放置架10的顶板上并处于环形挡圈191中，然后，通过限位提升气缸192的推杆提升，使得环形挡圈191提升，从而保证料桶100不会移动。最后，以上实施方式仅用于说明本专利技术，而并非对本专利技术的限制，有关
的普通技术人员，在不脱离本专利技术的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本专利技术的范畴，本专利技术的专利保护范围应由权利要求限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新能源汽车用电池散热底板放置料桶放置机构，包括放置架(10)，其特征在于：所述放置架(10)的前方的地面具有安装凹槽(1)，安装凹槽(1)中固定有安装架(20)，安装架(20)的顶板的底面固定有提升气缸(21)，提升气缸(21)的推杆穿过安装架(20)的顶板并固定有提升板(22)，提升板(22)的后侧具有滑动槽(23)，放置架(10)的前侧固定有导向杆(11)，导向杆(11)插套在滑动槽(23)中，提升板(22)靠近放置架(10)的前侧壁；所述放置架(10)的顶板上固定有多个支柱(12)，上支撑板(13)固定在支柱(12)的顶面上，上支撑板(13)的前端处于提升板(22)的正上方，上支撑板(13)的中部具有长形导向通槽(14)，上支撑板(13)的顶面的前部和后部固定有支撑板(15)，传动螺杆(16)的两端铰接在两个支撑板(15)上，其中一个支撑板(15)上固定有驱动电机(17)，驱动电机(17)的输出轴为花键轴，花键轴插套在对应的传动螺杆(16)的一端具有的花键孔中，滑动块(18)螺接在传动螺杆(16)上，滑动块(18)的底部固定有限位块(181)，限位块(181)插套在长形导向通槽(14)中，限位块(181)的底部伸出长形导向通槽(14)并固定有抓取机构(30)。...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用电池散热底板放置料桶放置机构，包括放置架(10)，其特征在于：所述放置架(10)的前方的地面具有安装凹槽(1)，安装凹槽(1)中固定有安装架(20)，安装架(20)的顶板的底面固定有提升气缸(21)，提升气缸(21)的推杆穿过安装架(20)的顶板并固定有提升板(22)，提升板(22)的后侧具有滑动槽(23)，放置架(10)的前侧固定有导向杆(11)，导向杆(11)插套在滑动槽(23)中，提升板(22)靠近放置架(10)的前侧壁；所述放置架(10)的顶板上固定有多个支柱(12)，上支撑板(13)固定在支柱(12)的顶面上，上支撑板(13)的前端处于提升板(22)的正上方，上支撑板(13)的中部具有长形导向通槽(14)，上支撑板(13)的顶面的前部和后部固定有支撑板(15)，传动螺杆(16)的两端铰接在两个支撑板(15)上，其中一个支撑板(15)上固定有驱动电机(17)，驱动电机(17)的输出轴为花键轴，花键轴插套在对应的传动螺杆(16)的一端具有的花键孔中，滑动块(18)螺接在传动螺杆(16)上，滑动块(18)的底部固定有限位块(181)，限位块(181)插套在长形导向通槽(14)中，限位块(181)的底部伸出长形导向通槽(14)并固定有抓取机构(30)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池散热底板放置料桶放置机构，其特征在于：所述安装架(20)的顶板的顶面具有凹槽(24)，提升板(22)处于凹槽(24)...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵鸿斌，
申请(专利权)人：东莞市天合机电开发有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44