【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种潮流能发电机外壁通风热交换冷却结构。
技术介绍
潮流能机组的发电机舱部分工作在海平面以下,工作中增速器(变速箱)产生的损耗、发电机产生的损耗,如果不能采用有效的热交换手段进行冷却,则潮流能机组的长期稳定、安全运行将无法实现。在海底(约30~50米水深)及远离海岸(500米以上)的工作区域将水下固定设备进行冷却,需要考虑海水的腐蚀性和海洋生物的附着性。因此使用外置的水-水热交换冷却器结构是无法实现的,因为整个机舱内的设备均不能暴露在潮湿、盐雾的环境中,更无法采用风电形式的直接散热冷却结构。
技术实现思路
本专利技术的目的是公开一种可以有效的利用冷风量、减少外泄、提高发电机的散热效率的潮流能发电机外壁通风热交换冷却结构。本专利技术的技术方案是:一种潮流能发电机外壁通风热交换冷却结构,发电机安装在机舱前部,发电机主轴前端安装风扇,发电机主轴后端连接增速器,冷却夹层由机舱外壁、机舱内壁构成夹层结构,挡风板置于发电机外壳体与机舱内壁之间,增速器后部的夹层带有热风进风口,风扇一侧的夹层带有冷风出风口。本专利技术工作过程:风扇提供整个风路循环动力的,其通过小变速箱和发电机连接,为自驱动型式;发电机其一段连在风扇上,一段连接在增速器上,挡风板的挡风作用下,风扇吹出的冷风全部从发电机内通过,冷却发电机并进入机舱内部区域,经过计算,机舱内部区域的空气温度在45℃以内,条件满足增速器的冷却要求,发电机、增速器后的热风,热风进风口进入冷却夹层,冷却夹层由机舱外壁、机舱内壁组成进入夹层的热空气由机舱外壁完成和机舱外的海水的热交换。完成热交换后的冷空气经冷风出风口,在 ...
【技术保护点】
一种潮流能发电机外壁通风热交换冷却结构,其特征是:发电机(2)安装在机舱前部,发电机(2)主轴前端安装风扇(1),发电机(2)主轴后端连接增速器(4),冷却夹层由机舱外壁(6)、机舱内壁(7)构成夹层结构,挡风板(9)置于发电机(2)外壳体与机舱内壁(7)之间,增速器(4)后部的夹层带有热风进风口(5),风扇(1)一侧的夹层带有冷风出风口(8)。
【技术特征摘要】
1.一种潮流能发电机外壁通风热交换冷却结构,其特征是:发电机(2)安装在机舱前部,发电机(2)主轴前端安装风扇(1),发电机(2)主轴后端连接增速器(4),冷却夹层由机舱外壁(...
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