一种车身加油口盖总成及汽车制造技术

本实用新型专利技术提供一种车身加油口盖总成及汽车，涉及汽车零部件的技术领域。为了解决现有技术中油箱内气压不稳，影响汽车发动机良好工作的问题。该车身加油口盖总成包括：加油口盖盒体、加油口盖外板及油箱盖，所述油箱盖可拆卸的连接于所述加油口盖盒体上；所述加油口盖外板与所述加油口盖盒体固定连接成一半封闭的腔体。本实用新型专利技术通过加油口盖外板与加油口盖盒体组成的半封闭的腔体，使油箱盖与大气保持相通，有利于油箱盖调整油箱内气压，进而确保油箱内气压的稳定。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件的
，特别是涉及一种车身加油口盖总成及汽车。
技术介绍
随着汽车行业的迅速发展，汽车车身加油口盖结构逐渐成熟，车身加油口盖是遮挡油箱盖的一个部件，它是供加油枪进入，并起到防盗作用的部件；汽车油箱内气压是不断变化的，为了使油箱内的气压稳定不影响给发动机供油，通常的油箱盖可以根据油箱内气压大小来控制油箱与大气压是否相通；目前油箱盖很多都隐藏在塑料车身加油口盖的腔体内，该塑料车身加油口盖与油箱盖装配后组成了封闭的腔体，这样不利于隐藏在该腔体内的油箱盖调整油箱内的气压，使油箱内的气压不稳定，进而会影响发动机良好的工作。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于提供一种车身加油口盖总成及汽车，从而可以解决现有技术中因油箱内气压不稳，影响汽车发动机良好工作的问题。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种车身加油口盖总成，包括：加油口盖盒体、加油口盖外板及油箱盖，其中，所述油箱盖可拆卸的连接于所述加油口盖盒体上；所述加油口盖外板与所述加油口盖盒体固定连接成一半封闭的腔体。其中，所述加油口盖外板上设置有多个通孔。其中，所述通孔为椭圆形通孔。其中，所述半封闭的腔体设置于车身侧围板上。本技术还提供一种汽车，包括：如上述所述的车身加油口盖总成。本技术的上述技术方案的有益效果如下：本技术的上述方案中，通过在加油口盖外板上设置通孔，加油口盖外板与加油口盖盒体形成一半封闭的腔体，使得油箱盖与大气能够保持相通，有利于油箱盖调整油箱内的气压，进而确保油箱内气压的稳定。附图说明图1为本技术实施例的车身加油口盖总成的加油口盖外板打开时的结构示意图；图2为本技术实施例的车身加油口盖总成的加油口盖外板关闭时的结构示意图；图3为图2的俯视图。附图标记说明：1-加油口盖盒体；2-加油口盖外板；3-油箱盖；4-通孔。具体实施方式为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。本技术公开了一种车身加油口盖总成，如图1-3所示，该车身加油口盖总成包括：加油口盖盒体1、加油口盖外板2及油箱盖3，该油箱盖3可拆卸的连接于该加油口盖盒体1上；该加油盖外板2与加油口盖盒体1固定连接成一半封闭的腔体。如图2所示，该加油口盖外板2上设置有多个通孔4，该通孔4为椭圆形通孔。这里，该通孔4用于使装配到加油口盖盒体1上的油箱盖3与外界的大气保持相通，有利于油箱盖调整油箱内的气压，进而确保油箱内气压的稳定。装配上油箱盖3的加油口盖盒体1与该加油口盖外板2组成一半封闭的腔体，该半封闭的腔体设置于车身外侧围板上。这里，加油口盖盒体1与该加油口盖外板2可采用铰链结构固定连接成一半封闭的腔体；该半封闭的腔体可通过螺钉安装到车身侧围板上。这里需要说明的是，该通孔4的形状不仅限于椭圆形，还可以为其他的形状。本技术还提供一种汽车，包括如上述实施例所述的车身加油口盖总成。以上所述是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车身加油口盖总成，包括：加油口盖盒体(1)、加油口盖外板(2)及油箱盖(3)，其特征在于，所述油箱盖(3)可拆卸的连接于所述加油口盖盒体(1)上；所述加油口盖外板(2)与所述加油口盖盒体(1)固定连接成一半封闭的腔体。

【技术特征摘要】
1.一种车身加油口盖总成，包括：加油口盖盒体(1)、加油口盖外板(2)
及油箱盖(3)，其特征在于，
所述油箱盖(3)可拆卸的连接于所述加油口盖盒体(1)上；
所述加油口盖外板(2)与所述加油口盖盒体(1)固定连接成一半封闭的
腔体。
2.根据权利要求1所述的车身加油口盖总成，其特征在于，所述加油口
盖...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘海峰，段兴中，
申请(专利权)人：北京汽车研究总院有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11