【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件生产加工领域，尤其涉及一种汽车踏板安装弹簧工装。
技术介绍
在制造汽车踏板时，需要对汽车踏板上安装弹簧作为回位装置，而普通的弹簧装配就是直接用手压缩弹簧，把弹簧的两支固定脚塞到弹簧安装孔内就可以。而此款弹簧自由状态无法塞入，且手压力不够，必须借助辅助工具才能实现，工作效率不高，且不小心弹簧弹出，容易伤到操作人员。因此，解决汽车踏板安装弹簧工作效率不高且容易伤人的问题就显得尤为重要了。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车踏板安装弹簧工装，利用螺纹旋转压缩弹簧，降低弹簧的行程，减少空间尺寸，塞到离合臂和支架的安装孔内，避免人工安装弹簧，解决汽车踏板安装弹簧工作效率不高且容易伤人的问题。本技术提供一种汽车踏板安装弹簧工装，包括安装支架，所述安装支架上设置有滑槽，所述滑槽内设置有弹簧压头，所述安装支架下端设置有螺纹杆旋转把手，所述螺纹杆旋转把手的上端连接在弹簧压头下端，所述安装支架上端设置有弹簧固定销。进一步改进在于：所述安装支架下端、螺纹杆旋转把手上设置有锁紧卡块，所述锁紧卡块上设置有紧固螺栓，通过紧固螺栓对螺纹杆旋转把手进行固定。进一步改进在于：所述滑槽内设置有接触传感器，通过接触传感器对弹簧压头的位置进行检测。进一步改进在于：所述弹簧固定销上设置有伸缩气缸，通过伸缩气缸调整弹簧固定销的位置。把弹簧上部通过弹簧固定销锁住后，弹簧压头在下部抱住弹簧，防止弹簧挤出对装配人员安全的伤害；再用螺纹旋转把手压缩弹簧到充分的行程后，把工具和弹簧一起塞到离合臂和安装支架的孔内...
【技术保护点】
一种汽车踏板安装弹簧工装，其特征在于：包括安装支架（1），所述安装支架（1）上设置有滑槽（2），所述滑槽（2）内设置有弹簧压头（3），所述安装支架（1）下端设置有螺纹杆旋转把手（4），所述螺纹杆旋转把手（4）的上端连接在弹簧压头（3）下端，所述安装支架（1）上端设置有弹簧固定销（5）。
【技术特征摘要】
1.一种汽车踏板安装弹簧工装，其特征在于：包括安装支架（1），所述安装支架（1）上设置有滑槽（2），所述滑槽（2）内设置有弹簧压头（3），所述安装支架（1）下端设置有螺纹杆旋转把手（4），所述螺纹杆旋转把手（4）的上端连接在弹簧压头（3）下端，所述安装支架（1）上端设置有弹簧固定销（5）。
2.如权利要求1所述的汽车踏板安装弹簧工装，其特征在于：所述安装支架（1）下端、螺纹杆旋转把手（4）上设置有锁紧卡块（6）...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭治华，陈一田，童平，吴云晴，章慷，董志方，韩友海，
申请(专利权)人：芜湖普威技研有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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