【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种驾驶室,具体涉及一种全旋转拖船驾驶室的驾控系统。
技术介绍
拖船自身有动力装置、用于拖带其他船只或浮体的船,在中国习称拖轮。拖船短而宽,船体结构较强,吃水大,有良好的操纵性(见船舶操纵性)和动稳性(见船舶稳性)。船上主要是动力装置,上层建筑集中设在船的前部,尾部甲板上较空旷以便拖带操作。拖船装有专门的拖曳设备,尾部船底装有导管以提高拖力。由于拖船本身的性质,其操作需要的仪表较多,其驾控系统的布置成为驾控系统的关键因素,经常发生由于驾驶室操作仪表多,操作混乱的问题。
技术实现思路
本技术旨在提供一种全旋转拖船驾驶室的驾控系统,解决驾驶室操作仪表多,操作易混乱的问题。为了解决上述问题,本技术提供了一种全旋转拖船驾驶室的驾控系统包括第一控制面板、第二控制面板和驾驶位,其特征在于:所述的所述的第一控制面板、第二控制面板分别安装在驾驶位的两侧,所述的驾驶位下安装有滑轨,驾驶位可以自由的移动,所述的第一控制面板的最前端依次安置了航空插座、液压锚机控制板、雷达显示器、车钟、计程仪、风速风向仪、2L集中控制器、莫氏灯电键,所述的第一控制面板的侧立面依次安置了莫氏灯、航行灯控制板、信号灯控制板、通用报警控制器、航行灯电源控制板火灾控制器、雨刮器、插座,所述的第一控制面板的水平面依次安置了全球定位系统、自动识别仪、雾笛按钮、舵桨仪表板、报警显示器、航桨控制板左、探照灯遥控盒、1#高频无线电话、CO2报警显示板;所述的第二控制面板的最前端依次安置了2#雷达显示器、航行警告接受机、雷达键盘、卫星磁罗径、2#车钟、测深 ...
【技术保护点】
一种全旋转拖船驾驶室的驾控系统包括第一控制面板、第二控制面板和驾驶位,其特征在于:所述的所述的第一控制面板、第二控制面板分别安装在驾驶位的两侧,所述的驾驶位下安装有滑轨,驾驶位可以自由的移动,所述的第一控制面板的最前端依次安置了航空插座、液压锚机控制板、雷达显示器、车钟、计程仪、风速风向仪、2L集中控制器、莫氏灯电键,所述的第一控制面板的侧立面依次安置了莫氏灯、航行灯控制板、信号灯控制板、通用报警控制器、航行灯电源控制板火灾控制器、雨刮器、插座,所述的第一控制面板的水平面依次安置了全球定位系统、自动识别仪、雾笛按钮、舵桨仪表板、报警显示器、航桨控制板左、探照灯遥控盒、1#高频无线电话、CO2报警显示板;所述的第二控制面板的最前端依次安置了2#雷达显示器、航行警告接受机、雷达键盘、卫星磁罗径、2#车钟、测深仪、自动舵控制单元、罗径照明控制单元,所述的第二控制面板的侧立面依次安置了报警箱、对讲机、声力电话、自动电话、插座,所述的第一控制面板的水平面依次安置了舵桨仪表板右、雾笛控制器、驾驶台值班报警系统、复位按钮、2#高频无线电话、舵桨控制板右、探照灯遥控盒、对外消防系统。
【技术特征摘要】
1.一种全旋转拖船驾驶室的驾控系统包括第一控制面板、第二控制面板和驾驶位,其特征在于:所述的所述的第一控制面板、第二控制面板分别安装在驾驶位的两侧,所述的驾驶位下安装有滑轨,驾驶位可以自由的移动,所述的第一控制面板的最前端依次安置了航空插座、液压锚机控制板、雷达显示器、车钟、计程仪、风速风向仪、2L集中控制器、莫氏灯电键,所述的第一控制面板的侧立面依次安置了莫氏灯、航行灯控制板、信号灯控制板、通用报警控制器、航行灯电源控制板火灾控制器、雨刮器、插座,所述的第一控制面板的水平面依次安置了全球定位系...
【专利技术属性】
技术研发人员:范淸,
申请(专利权)人:无锡红旗船厂有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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