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一种新型城市道路制造技术

技术编号:14631228 阅读:75 留言:0更新日期:2017-02-13 04:41
一种新型城市道路,包括设于道路两侧的排水装置,排水装置包括沿道路长度方向设置的排水沟槽,排水沟槽顶部设有栅板,排水沟槽中部设有呈筒形的过滤器,过滤器侧壁和底面上均设有过水孔。本实用新型专利技术通过在道路两侧设置排水沟槽,并将排水沟槽沿道路的长度方向设置,增大了道路的排水面积,使得道路中的水可以快速排放;同时设置的过滤器可以对进入排水沟槽中的水进行过滤,防止大块垃圾进入排水沟槽中,使用方便,降低了工人的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于道路设计领域,具体涉及一种新型城市道路
技术介绍
道路,特别是城市道路,排水性能严重影响了其使用。现有的城市道路通过和城市排水管道相连的排水口实现道路上的水的排放,相邻排水口间的间距往往比较大,道路的排水速度较慢,在大雨天气很容易造成道路上出现积水。同时现有的排水口直接和城市排水管道相连,大块垃圾会通过排水口直接进入到排水口底部,或者城市排水管道中,需要定期清理,劳动强度大。
技术实现思路
本技术旨在提供一种使用方便的新型城市道路。为解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:一种新型城市道路,包括设于道路两侧的排水装置,所述排水装置包括排水沟槽,排水沟槽沿道路长度方向设置,在排水沟槽顶部设有栅板;排水沟槽中部设有呈筒形的过滤器,过滤器侧壁和底面上均设有过水孔。过滤器两侧设有连接板,排水沟槽侧壁上配合连接板设有连接槽,连接板插设于连接槽中。所述连接板滑动设于过滤器的侧壁上,连接板的端部配合过滤器的内壁设有挡块,挡块贴合在过滤器的内壁上。排水沟槽的侧壁上自下而上依次设有主排水口和备用排水口,主排水口和备用排水口均与城市排水管道连接。备用排水口上设有流量传感器,所述流量传感器的信号输出端上连接有智能单元,智能单元包括处理单元、显示屏和报警器,处理单元的信号输入端连接流量传感器的信号输出端,处理单元的信号输出端输出控制显示屏和报警器的动作。所述栅板的数量至少为2个,栅板沿排水沟槽的长度方向依次设置。栅板上设置有锁舌,道路内部配合锁舌设置有锁孔。所述栅板的上表面低于道路的上表面。通过以上技术方案,本技术的有益效果为:1.通过在道路两侧设沿道路长度方向设置的排水沟槽,增大了道路的排水面积,可以实现道路中的水地快速排放。2.设置的过滤器可以对进入排水沟槽中的水进行过滤,防止大块垃圾进入排水沟槽中。3.栅板的上表面低于道路的上表面,从而使得水在高度差的作用下快速流向栅板实现排放。4.锁舌和锁孔的设置实现了栅板的锁定,避免了人为对栅板和排水沟槽的破坏。5.连接板的设置实现了过滤器和排水沟槽的连接,挡块可以防止连接板脱离过滤器。6.栅板的长度为500mm—600mm,从而当一个栅板出现损害时,对其单独进行更换即可,降低了整体更换的成本。7.流量传感器和智能单元的设置实现了备用排水口的实时检测。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为排水沟槽结构示意图。具体实施方式如图1和图2所示的一种新型城市道路,包括道路1和设于道路1两侧的排水装置,排水装置沿道路1的长度方向设置,通过排水装置可以轻松实现道路1上的水地排放,防止道路1中出现积水的现象。排水装置包括位于道路1下方的排水沟槽3,排水沟槽3沿道路1的长度方向设置,从而增大道路1的排水面积,提高道路1的排水速度。在排水沟槽3的顶部设置有栅板2,栅板2的上表面低于道路1的上表面,使得水在高度差的作用下快速流向栅板2,最终通过栅板2进入排水沟槽3。在栅板2上设置有锁舌,道路内部配合锁舌设置有锁孔,锁舌和锁孔均没有在图中显示,通过锁舌和锁孔可以将栅板2在道路上锁定,防止人为破坏栅板2和排水沟槽3。锁舌和锁孔的锁定方式为:1、现有的钥匙开启、锁定的方式;2、电动锁定开启的方式,在栅板2的上部设置感应槽,感应槽上部滑动设有盖板,感应槽和盖板均没有在图中显示,盖板盖设于感应槽上方,设置的盖板可以将感应槽遮盖起来,防止人为对感应槽的损坏。在感应槽内设置感应区,感应区根据感应到的信息控制锁舌的动作,从而实现栅板2的开启或者锁定,通过感应区、配合设置的锁舌、锁孔实现栅板2的锁定为成熟的现有技术,其在现有的感应门锁中有着广泛的应用。在实施的时候为了易于更换,将栅板2的数量设为多个,每个栅板2的长度为500mm—600mm,多个栅板2沿排水沟槽3的长度方向依次设置。通过设置多个栅板2,从而当一个栅板2出现损坏时,仅需对其进行单独更换即可,降低了整体更换的成本。在排水沟槽3的中部设有过滤器4,过滤器4呈筒形,过滤器4的侧壁和底面上均设有过水孔,设置的过滤器4实现了水的过滤,防止了大块地垃圾在排水沟槽3底部沉积,或者进入城市排水管道中造成堵塞。在过滤器4的侧壁上滑动设有连接板5,排水沟槽3的侧壁上配合连接板5设置有连接槽,连接槽在图中没有显示,连接板5插设于连接槽中。在连接板5的端部设置有挡块6,挡块6贴合过滤器3的内壁设置。通过设置挡块6可以防止连接板5脱离过滤器4。为了防止连接板5在连接槽中自行移动,在连接槽的侧壁上设置橡胶层,通过橡胶层增大连接板5和连接槽的接触面积,从而限制连接板在非人力作用下的移动。在排水沟槽2的侧壁上自下而上依次设有主排水口8和备用排水口7,主排水口8和备用排水口7均连接城市排水管道,从而将水排到城市排水管道中。为了监测排水沟槽2的工作情况,在备用排水口7上设有流量传感器,流量传感器在图中没有显示。在流量传感器的信号输出端上连接有智能单元,智能单元包括与流量传感器的信号输出端连接的处理单元,处理单元的信号输出端输出信号控制显示屏和报警器的动作。通过流量传感器检测流量信息,处理单元对接收到的流量信息进行分析,在显示屏上显示,控制报警器的动作为成熟的现有技术。在日常工作的时候,主排水口8将排水沟槽2中的积水排出,当排水沟槽2中的积水过多时,大量积水会通过备用排水口7排出,流量传感器检测通过备用排水口7排出的水的流量,并将检测到的信号输入到处理单元;处理单元根据分析将流量信息在显示屏上显示,工作人员可以时刻得知备用排水口7的排水情况;当处理单元根据分析处理得知流量超出阈值时,输出信号控制报警器动作,从而通知工作人员排查原因,防止道路1上的水无法及时排出。在使用的时候,首先将过滤器4放置于排水沟槽3中,滑动连接板5将过滤器4固定在排水沟槽3中;随后,将栅板2放置在排水沟槽3顶部,将锁舌设置于锁孔中,实现栅板2的锁定。道路1上的水通过栅板2和过滤器4的过滤进入到排水沟槽3中,最后通过主排水口或主排水口和备用排水口排出。当过滤器4中拦截的垃圾过多时,可以滑动连接板,将过滤器4取出,垃圾倒出即可。本技术通过在道路两侧设置排水沟槽,并将排水沟槽沿道路的长度方向设置,增大了道路的排水面积,使得道路中的水可以快速排放;同时设置的过滤器可以对进入排水沟槽中的水进行过滤,防止大块垃圾进入排水沟槽中,使用方便,降低了工人的劳动强度。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型城市道路,其特征在于:包括设于道路两侧的排水装置,所述排水装置包括排水沟槽,排水沟槽沿道路长度方向设置,在排水沟槽顶部设有栅板;排水沟槽中部设有呈筒形的过滤器,过滤器侧壁和底面上均设有过水孔。

【技术特征摘要】
1.一种新型城市道路,其特征在于:包括设于道路两侧的排水装置,所述排水装置包括
排水沟槽,排水沟槽沿道路长度方向设置,在排水沟槽顶部设有栅板;排水沟槽中部设有呈
筒形的过滤器,过滤器侧壁和底面上均设有过水孔。
2.如权利要求1所述的新型城市道路,其特征在于:过滤器两侧设有连接板,排水沟槽
侧壁上配合连接板设有连接槽,连接板插设于连接槽中。
3.如权利要求2所述的新型城市道路,其特征在于:所述连接板滑动设于过滤器的侧壁
上,连接板的端部配合过滤器的内壁设有挡块,挡块贴合在过滤器的内壁上。
4.如权利要求3所述的新型城市道路,其特征在于:排水沟槽的侧壁上自下而上依次设
有主排水口和备用排水口,主排水口和备用排水口...

【专利技术属性】
技术研发人员:乔书强赵起龙
申请(专利权)人:乔书强
类型:新型
国别省市:河南;41

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