【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轮胎
，尤其是一种减振散热型实心轮胎。
技术介绍
轮胎是车辆的重要组成部件之一，它的主要功能是支撑车体重量，传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；目前的轮胎主要分为充气轮胎和实心轮胎两种，充气轮胎的弹性好、质量轻，但存在漏气和爆胎现象；实心轮胎耐磨性强，避免了漏气和爆胎现象，但存在减振能力差、质量重和散热性差的问题。
技术实现思路
为了克服目前轮胎技术的不足，本技术提供一种减振散热型实心轮胎，能够减轻轮胎整体重量，提高轮胎的减振性和散热性，优化轮胎的性能。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种减振散热型实心轮胎，包括轮胎、通孔、过滤网、螺钉和压缩弹簧；轮胎的胎侧处绕轮胎周向均匀分布若干个通孔，通孔两侧通过螺钉固定过滤网，通孔内通过螺钉安装压缩弹簧。所述轮胎是实心轮胎，制造材料是PU发泡塑胶。本技术中，通孔能够降低轮胎的整体重量，还能起到通风散热的作用；压缩弹簧能够提高轮胎的弹性和承重能力；过滤网能够阻挡体积较大杂质进入通孔，防止通孔被堵塞，保护弹簧正常工作。本技术的有益效果是，一种减振散热型实心轮胎，能够减轻轮胎的整体重量，提高轮胎的减振性和散热性，优化轮胎的性能。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图。图2是轮胎的剖面图。图中1.轮胎，2.通孔，3.过滤网，4.螺钉，5.压缩弹簧，6.胎侧。具体实施方式参照附图，一种减振散热型实心轮胎，包括轮胎1、通孔2、过滤网3、螺...
【技术保护点】
一种减振散热型实心轮胎，包括轮胎、通孔、过滤网、螺钉和压缩弹簧，其特征是：轮胎的胎侧处绕轮胎周向均匀分布若干个通孔，通孔两侧通过螺钉固定过滤网，通孔内通过螺钉安装压缩弹簧。
【技术特征摘要】
1.一种减振散热型实心轮胎，包括轮胎、通孔、过滤网、螺钉和压缩弹簧，其特征是：轮胎的胎侧处绕轮胎周向均匀分布若干个通孔，通孔两侧通过螺钉固定过滤网，...
【专利技术属性】
技术研发人员：于文斌，
申请(专利权)人：烟台亿丰源脚轮有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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