【技术实现步骤摘要】
本技术属于发动机
，具体涉及一种发动机机油泵的泄压阀。
技术介绍
发动机的机油泵泄压阀是一种稳定机油泵出口压力的装置，在出口压力达到一定限值时，泄压阀开启，使一部分机油回流至进油口或油底壳，达到稳定油压，保护液压元件的作用。常见的泄压阀由阀体、阀芯、弹簧和螺纹堵塞组成，它们将油道分为三个腔室：高压腔、回油腔和阀芯腔。初始状态，螺纹堵塞与阀体通过螺纹连接固定，将弹簧预紧压缩，阀芯受弹簧弹力，其顶部与阀体密封面压紧，使高压腔与回油腔隔开。在高压腔油压足够高时，机油顶开阀芯，使高压腔与回油腔连通，产生泄压，以保证机油泵泵出压力在一定安全范围内。但高压腔的油压受发动机转速及机油泵自身泵油性能的影响会产生高频频率的振动，当该油压振动范围在弹簧初始预紧力附近时，会使阀芯来回位移，与阀体产生高频敲击，产生异响噪声，降低使用品质。
技术实现思路
为解决的以上问题，本技术提供一种结构简单、能降低阀芯敲击噪音的泄压阀结构。本技术的技术方案是：一种机油泵泄压阀，包括阀芯、弹簧、螺纹堵塞和阀体，所述阀体内设有阀孔，阀芯和弹簧装在阀孔内，所述阀芯侧壁面设有泄油通孔，阀孔底部装有螺纹堵塞。进一步，所述阀芯侧壁面等距设有4个泄油孔。进一步，所述泄油孔为圆形通孔。本技术的机油泵泄压阀，由于在阀芯侧面增加泄油孔，使回油腔与阀芯腔相连通，阀芯腔内充满机油。当高压腔压力突然增大时，阀芯受压向开启方向移动，阀芯腔容...
【技术保护点】
一种机油泵泄压阀，包括阀体、阀芯、弹簧和螺纹堵塞，阀体内设有油道，阀芯和弹簧装在油道内，螺纹堵塞通过螺纹与阀体底部固定，它们将油道分为高压腔、回油腔和阀芯腔三个腔室；其特征在于：所述阀芯侧壁面设有泄油通孔，连通回油腔与阀芯腔。
【技术特征摘要】
1.一种机油泵泄压阀，包括阀体、阀芯、弹簧和螺纹堵塞，阀体内设有油道，阀芯和弹簧
装在油道内，螺纹堵塞通过螺纹与阀体底部固定，它们将油道分为高压腔、回油腔和阀芯腔
三个腔室；其特征在于：所述阀芯侧壁面设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：李晓兵，张林，李久林，顾小波，石旭阳，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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