一种转运钢板的装置制造方法及图纸

技术编号:14628297 阅读:104 留言:0更新日期:2017-02-12 19:17
本发明专利技术公开了一种转运钢板的装置,包括悬吊架本体和转运部件,悬吊架本体包括设有滑槽的导轨和悬吊管,悬吊管长度可调节,且内部穿设有电导线,悬吊管的一端通过导向块嵌在导轨的滑槽内,另一端分成四根朝向下的空心管;转运部件为安装头,安装头前端分布挂设有多个电磁铁,后端的连接部螺旋套设在空心管内,电导线穿过空心管与电磁铁相连;空心管外壁设有固定板,固定板上设有螺栓通孔,连接部上设有与螺栓通孔位置相一致的凹部。本发明专利技术操作简便,采用悬吊形式,四个分布设置的转运部件完全可以保证安全方便地转运钢板,转运时可以避免对钢板造成损伤,提升了工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种装置,具体是一种转运钢板的装置,用于厂房内钢板的转运。
技术介绍
在许多机械生产和生产钢结构的工厂内,钢板经常需要按需在同一间厂房内从一个位置运送到另一个位置,在经过一个步骤的加工后经常还需要转到隔壁工位继续加工,采用人工搬运需要耗费大量的人力成本,且钢材多较重,人工搬运的效率低下;工厂内常规采用行车或其他机械搬运,而这样的方法难免会对产品造成损伤。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题,本专利技术的目的是提供一种操作方便、方便安全转运钢板,可以提高生产效率,能够避免对钢板造成损伤的转运钢板的装置。为实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是:一种转运钢板的装置,包括悬吊架本体和转运部件,所述悬吊架本体包括设有滑槽的导轨和悬吊管,悬吊管长度可调节,且内部穿设有电导线,所述悬吊管的一端通过导向块嵌在导轨的滑槽内,另一端分成四根朝向下的空心管;所述转运部件为安装头,安装头前端分布挂设有多个电磁铁,后端的连接部螺旋套设在空心管内,电导线穿过空心管与电磁铁相连;空心管外壁设有固定板,固定板上设有螺栓通孔,所述连接部上设有与螺栓通孔位置相一致的凹部。转运时,将悬吊管通过导向块顺着导轨移动到需要转运的钢板的正上方,调节悬吊管的长度,直至分布设置的四个转运部件的电磁铁贴放在钢板的表面。使转运部件上的电磁铁通电,电磁铁紧密吸住钢板,控制悬吊管缩短,转运部件将钢板整体提起,控制导向块顺着导轨移动,将钢板转运到预先设定的工位,放下钢板,断电后,电磁铁与钢板的表面分离,完成转运过程。优选的,为了保证使用安全,固定板有3个,均匀环绕设置在空心管上;每个固定板上的螺栓通孔有4个,交叉设置在固定板上。优选的,为了保证使用效果,避免安全事故的发生,每个安装头前端的电磁铁数量为20个。优选的,悬吊管的长度调节由油缸控制。本专利技术操作简便,采用悬吊的形式布置,不占用地面的空间,四个分布设置的转运部件可以完全保证安全方便地转运钢板,转运时可以避免对钢板造成损伤,提升了工作效率。附图说明图1是本专利技术的结构示意图;图2是本专利技术转运部件连接部分的示意图;图3是本专利技术中转运部件的示意图;图中,10、悬吊架本体,11、导轨,12、悬吊管,13、导向块,31、空心管,32、固定板,33、螺栓通孔,20、转运部件,21、电磁铁,22、连接部,23、凹部,40、电导线。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步详细说明。如图1至图3所示的转运钢板的装置,包括悬吊架本体10和转运部件20,悬吊架本体10包括设有滑槽的导轨11和悬吊管12,悬吊管12的长度可调节,且内部穿设有电导线40,悬吊管12一端通过导向块13嵌在导轨11的滑槽内,另一端分成四根朝向下的空心管31;转运部件20为安装头,安装头前端分布挂设有多个电磁铁21,后端的连接部22螺旋套设在空心管31内,电导线40穿过空心管31与电磁铁21相连;空心管31外壁设有固定板32,固定板32上设有螺栓通孔33,连接部22上设有与螺栓通孔33位置相一致的凹部23。螺栓穿过螺栓通孔33后,前端深入与螺栓通孔33位置相一致的凹部23,将安装头紧固在空心管31上。需要转运时,将悬吊管12通过导向块13顺着导轨11移动到需要转运的钢板的正上方,调节悬吊管12的长度,直至分布设置的四个转运部件20的电磁铁21贴放在钢板的表面,开启电源,使各个转运部件20上的电磁铁21导电,电磁铁21紧密吸住钢板,控制悬吊管12缩短,转运部件20将钢板整体提起,控制导向块13顺着导轨11移动,将钢板转运到预先设定的工位,放下钢板,关闭电源,电磁铁21与钢板的表面分离,完成转运过程。优选的,固定板32有3个,均匀环绕设置在空心管31上;每个固定板32上的螺栓通孔33有4个,交叉设置在固定板32上。3个固定板32均匀环绕设置在空心管31周向,以及4个螺栓通孔33交叉设置在固定板32上可以使安装头稳固地固定在空心管31上,水平和竖直方向上的固定更加稳定,避免正常使用时安装头与空心管31松脱,发生危险。优选的,为了保证使用效果,避免安全事故的发生,每个安装头前端的电磁铁21数量为20个。优选的,悬吊管12的长度调节由油缸控制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种转运钢板的装置,包括悬吊架本体(10)和转运部件(20),其特征在于,所述悬吊架本体(10)包括设有滑槽的导轨(11)和悬吊管(12),悬吊管(12)长度可调节,且内部穿设有电导线(40),所述悬吊管(12)的一端通过导向块(13)嵌在导轨(11)的滑槽内,另一端分成四根朝向下的空心管(31);所述转运部件(20)为安装头,安装头前端分布挂设有多个电磁铁(21),后端的连接部(22)螺旋套设在空心管(31)内,电导线(40)穿过空心管(31)与电磁铁(21)相连;空心管(31)外壁设有固定板(32),固定板(32)上设有螺栓通孔(33),所述连接部(22)上设有与螺栓通孔(33)位置相一致的凹部(23)。

【技术特征摘要】
1.一种转运钢板的装置,包括悬吊架本体(10)和转运部件(20),其特征在于,所
述悬吊架本体(10)包括设有滑槽的导轨(11)和悬吊管(12),悬吊管(12)长度可调节,
且内部穿设有电导线(40),所述悬吊管(12)的一端通过导向块(13)嵌在导轨(11)的
滑槽内,另一端分成四根朝向下的空心管(31);所述转运部件(20)为安装头,安装头前
端分布挂设有多个电磁铁(21),后端的连接部(22)螺旋套设在空心管(31)内,电导线
(40)穿过空心管(31)与电磁铁(21)相连;空心管(31)外壁设有固定板(32),固定<...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐月明
申请(专利权)人:江苏爱福特科技开发有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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