基于轨迹信息对监控前端设备进行运维检测的方法与装置制造方法及图纸

技术编号:14627653 阅读:71 留言:0更新日期:2017-02-12 17:50
本发明专利技术公开了基于轨迹信息对监控前端设备进行运维检测的方法及装置,该方法从车辆上轨迹记录设备上报的轨迹信息中,提取轨迹记录设备在指定统计周期内的轨迹信息,对于提取的轨迹信息,查找出其对应的轨迹周围指定范围内的有效监控前端设备,随后对有效监控前端设备按照指定的范围进行分组,对于每一组的监控前端设备,查询该组中的监控前端设备在轨迹记录设备所在的车辆经过时间段内的过车记录,最后对该组监控前端设备进行判断。本发明专利技术的装置包括轨迹信息提取模块、前端设备查找模块、分组模块、过车记录查询模块和判断模块。本发明专利技术的方法及装置,便于用户发现故障的监控前端设备,以便及时进行维修,保障设备的可靠运行。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于交通监控
,尤其涉及一种基于轨迹信息对监控前端设备进行运维检测的方法与装置
技术介绍
交通管理中的卡口电警系统采用先进的光电技术、图像处理技术、模式识别技术对过往的每一辆汽车均拍下车辆的图像,并自动识别出车辆的牌照,所采集到的车辆的信息数据均保存在服务器数据库中。采用卡口电警系统对道路的建设非常有意义,它可以很迅速地捕捉到肇事车辆、违章车辆、黑名单车辆等,对公路运行车辆的构成、流量分布、违章情况进行常年不间断的自动记录,为交通规划,交通管理,道路养护部门提供重要的基础和运行数据,为快速纠正交通违章行为,快速侦破交通事故逃逸和机动车盗抢案件提供重要的技术手段和证据,对道路的平安运行和提高公路交通管理的快速反应能力有着十分重要的意义。现有的卡口电警系统大都是通过监控前端设备如卡口抓拍摄像机对过车进行抓拍并识别车牌,然后将识别结果上报到后端服务器。但识别结果是否正确,需要人工进行甄别,当前没有好的解决方案实现自动甄别。如果卡口抓拍设备损坏,或者通信故障,用户无法快速发现。在对卡口电警的监控前端设备进行运维检测时,判断是卡口抓拍设备车牌识别率的原因,还是车牌存在异常,当前没有好的方法进行判断。如何判断地感、雷达等设备的测速是否工作正常,当前同样没有好的方法进行判断。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种基于轨迹信息对监控前端设备进行运维检测的方法与装置,用以实现对监控前端设备的进行运维检测。为了实现上述目的,本专利技术技术方案如下:一种基于轨迹信息对监控前端设备进行运维检测的方法,所述对监控前端设备进行运维检测的方法包括:从车辆上轨迹记录设备上报的轨迹信息中,提取轨迹记录设备在指定统计周期内的轨迹信息;对于提取的轨迹信息,查找出其对应的轨迹周围指定范围内的有效监控前端设备;对有效监控前端设备按照指定的范围进行分组;对于每一组的监控前端设备,查询该组中的监控前端设备在轨迹记录设备所在的车辆经过时间段内的过车记录;根据查询到的过车记录,对该组监控前端设备进行所属状态类别的判断。所述轨迹信息包括轨迹记录设备上报轨迹信息时的位置坐标、时间和信号质量,所述提取轨迹记录设备在指定统计周期内的轨迹信息,还包括:过滤掉信号质量低于设定阈值的轨迹信息。所述对于提取的轨迹信息,查找出其对应的轨迹周围指定范围内的有效监控前端设备,包括:将提取的轨迹信息连接形成对应的轨迹;查找出其对应的轨迹周围指定范围内的监控前端设备;去除与轨迹的行驶方向不一致的监控前端设备。本专利技术的一种实现方式,所述根据查询到的过车记录,对该组监控前端设备进行所属状态类别的判断,包括:如果查询到的过车记录中,没有与轨迹记录设备所在的车辆车牌一致的过车记录,则判断该组设备为漏拍监控前端设备。本专利技术的另一种实现方式,所述根据查询到的过车记录,对该组监控前端设备进行所属状态类别的判断,包括:判断该组监控前端设备是否含有人脸监控前端设备;当不含有人脸监控前端设备时,如果查询到的过车记录中,没有与轨迹记录设备所在的车辆车牌一致的过车记录,则判断该组监控前端设备为漏拍监控前端设备;当含有人脸监控前端设备时,如果查询到的过车记录中,不存在至少两条过车记录与轨迹记录设备所在的车辆车牌一致,则判断该组监控前端设备为漏拍监控前端设备。进一步地,如果该组监控前端设备的过车信息中没有与轨迹记录设备所在的车辆车牌一致的过车记录,但是有与轨迹记录设备所在的车辆车牌相似的过车记录,则判断该组监控前端设备识别存在问题。进一步地,所述运维检测的方法还包括:如果该组监控前端设备能够正常抓拍到轨迹记录设备所在的车辆,则从对应的过车记录中提取车辆经过的测量车速;根据轨迹信息计算出车辆经过该组监控前端设备时的实际车速,比较实际车速与测量车速,如果两者的误差小于设定的阈值,判断该组监控前端设备测速正常,否则测量车速错误;如果测量车速为0,则判断该组监控前端设备测速不工作。本专利技术还提出了一种基于轨迹信息对监控前端设备进行运维检测的装置,所述对监控前端设备进行运维检测的装置包括:轨迹信息提取模块,用于从车辆上轨迹记录设备上报的轨迹信息中,提取轨迹记录设备在指定统计周期内的轨迹信息;前端设备查找模块,用于根据所述轨迹信息提取模块提取的轨迹信息,查找出其对应的轨迹周围指定范围内的有效监控前端设备;分组模块,用于对有效监控前端设备按照指定的范围进行分组;过车记录查询模块,用于对于每一组的监控前端设备,查询该组中的监控前端设备在轨迹记录设备所在的车辆经过时间段内的过车记录;判断模块,用于根据查询到的过车记录,对该组监控前端设备进行所属状态类别的判断。本专利技术提出的一种基于轨迹信息对监控前端设备进行运维检测的方法与装置,通过车辆上的轨迹记录设备上传轨迹信息,根据轨迹查找到监控前端设备,并根据查找到的监控前端设备所记录的过车信息,来判断监控前端设备的工作状态,从而从大量的监控前端设备中快速发现哪些设备存在异常,便于用户及时进行维修,保障设备的可靠运行。附图说明图1为本专利技术运维检测方法流程图;图2为轨迹与监控前端设备的位置关系示意图;图3为本专利技术运维检测装置结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术技术方案做进一步详细说明,以下实施例不构成对本专利技术的限定。本专利技术的总体思路是基于车辆上报的轨迹信息来对监控前端设备进行检测。本实施例的前端设备包括卡口抓拍设备、地感或测速仪等。现在很多车辆都携带了轨迹记录设备,比如GPS设备、北斗设备,轨迹记录设备与车辆绑定,轨迹记录设备按照固定的频率上报车辆的位置。例如城市内的出租车都按照规定安装了轨迹记录设备,而出租车长期在城市道路行驶,可以提供大量的行车轨迹信息,可以基于这些行车轨迹信息来对监控前端设备进行运维检测。因此,本实施例首先需要根据轨迹记录设备上报的轨迹信息建立轨迹明细表TrailTable。轨迹记录设备按照固定的频率上报车辆的位置坐标、当前时间和当前定位信号质量,建立的轨迹明细表TrailTable如表1所示:轨迹记录设备位置坐标时间信号质量DevA坐标1Time1Q1DevA坐标2Time2Q2DevA坐标3Time3Q3D本文档来自技高网...
基于轨迹信息对监控前端设备进行运维检测的方法与装置

【技术保护点】
一种基于轨迹信息对监控前端设备进行运维检测的方法,其特征在于,所述对监控前端设备进行运维检测的方法包括:从车辆上轨迹记录设备上报的轨迹信息中,提取轨迹记录设备在指定统计周期内的轨迹信息;对于提取的轨迹信息,查找出其对应的轨迹周围指定范围内的有效监控前端设备;对有效监控前端设备按照指定的范围进行分组;对于每一组的监控前端设备,查询该组中的监控前端设备在轨迹记录设备所在的车辆经过时间段内的过车记录;根据查询到的过车记录,对该组监控前端设备进行所属状态类别的判断。

【技术特征摘要】
1.一种基于轨迹信息对监控前端设备进行运维检测的方法,其特征
在于,所述对监控前端设备进行运维检测的方法包括:
从车辆上轨迹记录设备上报的轨迹信息中,提取轨迹记录设备在指定
统计周期内的轨迹信息;
对于提取的轨迹信息,查找出其对应的轨迹周围指定范围内的有效监
控前端设备;
对有效监控前端设备按照指定的范围进行分组;
对于每一组的监控前端设备,查询该组中的监控前端设备在轨迹记录
设备所在的车辆经过时间段内的过车记录;
根据查询到的过车记录,对该组监控前端设备进行所属状态类别的判
断。
2.根据权利要求1所述的对监控前端设备进行运维检测的方法,其
特征在于,所述轨迹信息包括轨迹记录设备上报轨迹信息时的位置坐标、
时间和信号质量,所述提取轨迹记录设备在指定统计周期内的轨迹信息,
还包括:
过滤掉信号质量低于设定阈值的轨迹信息。
3.根据权利要求1所述的对监控前端设备进行运维检测的方法,其
特征在于,所述对于提取的轨迹信息,查找出其对应的轨迹周围指定范围
内的有效监控前端设备,包括:
将提取的轨迹信息连接形成对应的轨迹;
查找出其对应的轨迹周围指定范围内的监控前端设备;
去除与轨迹的行驶方向不一致的监控前端设备。
4.根据权利要求1所述的对监控前端设备进行运维检测的方法,其
特征在于,所述根据查询到的过车记录,对该组监控前端设备进行所属状
态类别的判断,包括:
如果查询到的过车记录中,没有与轨迹记录设备所在的车辆车牌一致
的过车记录,则判断该组设备为漏拍监控前端设备。
5.根据权利要求1所述的对监控前端设备进行运维检测的方法,其
特征在于,所述根据查询到的过车记录,对该组监控前端设备进行所属状
态类别的判断,包括:
判断该组监控前端设备是否含有人脸监控前端设备;
当不含有人脸监控前端设备时,如果查询到的过车记录中,没有与轨
迹记录设备所在的车辆车牌一致的过车记录,则判断该组监控前端设备为
漏拍监控前端设备;
当含有人脸监控前端设备时,如果查询到的过车记录中,不存在至少
两条过车记录与轨迹记录设备所在的车辆车牌一致,则判断该组监控前端
设备为漏拍监控前端设备。
6.根据权利要求4或5所述的对监控前端设备进行运维检测的方法,
其特征在于,如果该组监控前端设备的过车信息中没有与轨迹记录设备所
在的车辆车牌一致的过车记录,但是有与轨迹记录设备所在的车辆车牌相
似的过车记录,则判断该组监控前端设备识别存在问题。
7.根据权利要求6所述的对监控前端设备进行运维检测的方法,其
特征在于,所述运维检测的方法还包括:
如果该组监控前端设备能够正常抓拍到轨迹记录设备所在的车辆,则
从对应的过车记录中提取车辆经过的测量车速;
根据轨迹信息计算出车辆经过该组监控前端设备时的实际车速,比较
实际车速与测量车速,如果两者的误差小于设定的阈值,判断该组监控前
端设备测速正常,否则测量车速错误;如果测量车速为0,则判断该组监
控前端设备测速不工作。
8.一种基于轨迹信息对监控前端设备进行运维检测的装置,其特征
在于,所述对监控前端设备进行...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄军
申请(专利权)人:浙江宇视科技有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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