车位锁防撞报警装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种报警装置，特别是一种车位锁防撞报警装置。本发明专利技术主要由报警器或蜂鸣器、电源、水银开关或振动传感器、车位锁底座或挡车杆组成，其特征是：报警器或蜂鸣器设置在车位锁底座内或挡车杆内，电源设置在车位锁底座内或挡车杆内，水银开关或振动传感器设置在车位锁底座内或挡车杆中。使用时报警器设置在车位锁底座中，水银开关也设置在车位锁底座内，它是在车辆撞击车位锁时利用车位锁的震动或变形来触动水银开关或振动传感器使其导通的，而平时小孩的故意玩弄因为撞击力太小则不会触动水银开关或振动传感器，所以平时小孩的故意玩弄不会造成报警器的乱叫。本发明专利技术可靠性高，耗电少，不扰民。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种报警装置，特别是一种车位锁防撞报警装置。
技术介绍
现在的手动车位锁都没有防撞报警装置，这是因为手动车位锁本身价值较低，由于手动车位锁本身没有电源，所以生产厂家从来也没有考虑在手动车位锁内装置防撞报警装置，这就造成手动车位锁比遥控车位锁的损坏程度更加剧烈，这是因为遥控车位锁在被撞击时会发出报警声，车主听到报警声后会马上停车，而手动车位锁则没有报警装置，当车辆刚刚撞击车位锁时因为不会发出报警声而没有感觉，车辆还会继续行驶，所以它能造成对车位锁的更大损害。而遥控车位锁虽然有防撞报警装置，但是它的结构是采用凸轮和限位开关的结构，只要他人用手一碰挡车杆，报警器马上就会鸣叫，这种结构的不足之处是，一些顽皮的小孩为了好玩，经常用手或脚去踢挡车杆，造成报警器老是乱叫，一来车位锁的电源会被用完，而真的要使用时却因为电源已经被消耗完而无法正常使用；二来老是叫的话其报警声也会扰民，引起他人强烈不满，甚至会对车位锁进行破坏。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种手动车位锁防撞报警装置，它能有效地克服上述不足之处。本专利技术的技术方案是以如下的方式来实现的：本专利技术主要由报警器或蜂鸣器、电源、水银开关或振动传感器、车位锁底座或挡车杆组成，其特征是：报警器或蜂鸣器设置在车位锁底座内或挡车杆内，电源设置在车位锁底座内或挡车杆内，水银开关或振动传感器设置在车位锁底座内或挡车杆中。所述报警器由报警电路和蜂鸣器组成。所述报警电路和蜂鸣器和电源和水银开关或振动传感器设置在车位锁底座内或者设置在挡车杆内。所述报警电路和蜂鸣器和电源和水银开关或振动传感器设置在外壳内，外壳设置在车位锁底座内或者设置在挡车杆内。本专利技术与现有技术相比具有如下的特点：1、有效地防止车辆将车位锁撞坏；2、节省电源；3、减少扰民；4、结构简单实用。附图说明图1为本专利技术具体实施例一的结构图图2为本专利技术具体实施例一的另一种结构图图3为本专利技术具体实施例二的结构图图4为本专利技术具体实施例三的结构图图5为本专利技术具体实施例四的结构图图6为本专利技术具体实施例四的另一种结构图图7为本专利技术具体实施例五的结构图图8为本专利技术具体实施例六的结构图具体实施方式（本实施例内容不是权利要求内容，但包含权利要求内容，对权利要求没有限制作用，仅为众多实施例的一部分）本专利技术的最佳实施例一如图1所示，本专利技术主要由报警器1、蜂鸣器2、电源3、水银开关4或振动传感器、车位锁底座5或挡车杆6组成，其特征是：报警器1或蜂鸣器2设置在车位锁底座5内或挡车杆6内，电源3设置在车位锁底座5内或挡车杆6内，水银开关4或振动传感器设置在车位锁底座内5或挡车杆6中。所述报警器1由报警电路和蜂鸣器2组成。所述报警电路和蜂鸣器2和电源3和水银开关4或振动传感器设置在车位锁底座5内或者设置在挡车杆6内。所述报警电路和蜂鸣器2和电源3和水银开关4或振动传感器设置在外壳7内，外壳7设置在车位锁底座5内或者设置在挡车杆6内。本实施例中，报警器1设置在车位锁底座5中，水银开关4也设置在车位锁底座5内，该结构比较合理，它是在车辆撞击车位锁时利用车位锁的震动或变形来触动水银开关4或振动传感器使其导通的，而平时小孩的故意玩弄因为撞击力太小则不会触动水银开关4或振动传感器，所以平时小孩的故意玩弄不会造成报警器的乱叫。另外也可以将整个部件装置设置在挡车杆内（如图2所示）。本专利技术的最佳实施例二如图3所示，本实施例中水银开关4或振动传感器设置在挡车杆6中，其余装置设置在底座5中；该结构的总体性能与实施例一大致相同，只是灵敏度太高，因为挡车杆6是活动固定在底座上的，它有一定的摆动范围，容易引起误叫，电池也容易消耗掉，而且还扰民。本专利技术的最佳实施例三如图4所示，本实施例中水银开关4或振动传感器设置在车位锁底座5内，而报警器1设置在挡车杆6内，该结构适合于经常被水淹的场所，因为挡车杆6位置较高。本专利技术的最佳实施例四如图5所示，本实施例中可以将报警电路和蜂鸣器2和电源3和水银开关4或振动传感器设置在外壳7内，外壳7设置在车位锁底座5内或者设置在挡车杆6内（如图6所示）。该结构比较紧凑，也便于厂家组装。本专利技术的最佳实施例五如图7所示，本实施例中是将本专利技术设置在门型车位锁底座5中的情景，同样也可以将本专利技术设置在T型、K型、M型、A型、O型、L型、P型等各种车位锁底座5中。本专利技术的最佳实施例六如图8所示，本实施例中是将本专利技术设置在门型车位锁挡车杆6中的情景，同样也可以将本专利技术设置在T型、K型、M型、A型、O型、L型、P型等各种车位锁的挡车杆6中。本专利技术的上述所有实施例中，报警电路和蜂鸣器2和电源3和水银开关4或振动传感器既可以设置在车位锁底座5中，也可以设置在挡车杆6中；既可以将报警电路和蜂鸣器2和电源3和水银开关4或振动传感器设置在外壳7内，外壳7再设置在车位锁底座5内或者设置在挡车杆6内；还可以将上述这些零部件分开分别设置在车位锁底座5内或挡车杆6内。本专利技术的权利要求范围除了上述例举的实施例外，对于一些没有例举在说明书内的实施例但是其技术特征与本权利要求内容完全相同的实施例，也完全属于本专利的权利要求保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车位锁防撞报警装置，主要由报警器（1）或蜂鸣器（2）、电源（3）、水银开关（4）或振动传感器、车位锁底座（5）或挡车杆（6）组成，其特征是：报警器（1）或蜂鸣器（2）设置在车位锁底座（5）内或挡车杆（6）内，电源（3）设置在车位锁底座（5）内或挡车杆（6）内，水银开关（4）或振动传感器设置在车位锁底座内（5）或挡车杆（6）中。

【技术特征摘要】
1.一种车位锁防撞报警装置，主要由报警器（1）或蜂鸣器（2）、电源（3）、水银开关（4）或振动传感器、车位锁底座（5）或挡车杆（6）组成，其特征是：报警器（1）或蜂鸣器（2）设置在车位锁底座（5）内或挡车杆（6）内，电源（3）设置在车位锁底座（5）内或挡车杆（6）内，水银开关（4）或振动传感器设置在车位锁底座内（5）或挡车杆（6）中。
2.根据权利要求1所述的一种车位锁防撞报警装置，其特征是：所述报警器（1）由报警电路...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈其衡，
申请(专利权)人：上海固坚锁业有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31