【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车配件
，具体涉及一种防滑防扎汽车轮胎。
技术介绍
轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。汽车轮胎是汽车的重要部件，是考量汽车行驶安全性的重要指标之一，由于制成轮胎的主要材料是橡胶成份，因此，其材料强度有限，容易被尖物扎破，造成安全事故。现在的汽车轮胎基本上采用内、外胎一体或者只有外胎的结构，只要尖物扎破外胎就会漏气，严重时造成爆裂，出现安全事故。如果在行驶过程中发生爆胎，轮胎就不能继续使用，车辆行驶方向很容易失去控制，影响驾驶安全，甚至酿成车毁人亡的惨剧，同时现有的轮胎在使用过程中防滑台阶磨损很快，轮胎使用寿命短。另外，现有的汽车在雨雪天气中行驶时，轮胎不能及时排水、排雪，外胎的防滑性能差，不能让司机拥有良好的操纵感受。
技术实现思路
针对现有技术中存在的技术问题，本专利技术的目的在于提供一种防滑防扎汽车轮胎。本专利技术采取的技术方案为：一种防滑防扎汽车轮胎，其特征在于，包括轮胎本体、外胎、内胎和橡胶球，所述内胎装在外胎内，所述橡胶球位于内胎与外胎之间，所述内胎为充气式内胎，所述橡胶球为充气式球体，所述轮胎本体的中心线的左侧均匀设置有若干左人字形深沟槽，在所述轮...
【技术保护点】
一种防滑防扎汽车轮胎，其特征在于，包括轮胎本体、外胎、内胎和橡胶球，所述内胎装在外胎内，所述橡胶球位于内胎与外胎之间，所述内胎为充气式内胎，所述橡胶球为充气式球体，所述轮胎本体的中心线的左侧均匀设置有若干左人字形深沟槽，在所述轮胎本体的中心线的右侧均匀设置有若干右人字形深沟槽，所述轮胎本体的中心线的左侧两左人字形深沟槽之间设置有左防滑花纹，在所述轮胎本体的中心线的右侧两右人字形深沟槽之间设置有右防滑花纹。
【技术特征摘要】
1.一种防滑防扎汽车轮胎，其特征在于，包括轮胎本体、外胎、内胎和橡胶球，所述内胎
装在外胎内，所述橡胶球位于内胎与外胎之间，所述内胎为充气式内胎，所述橡胶球为充气
式球体，所述轮胎本体的中心线的左侧均匀设置有若干左人字形深沟槽，在所述轮胎本体
的中心线的右侧均匀设置有若干右人字形深沟...
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