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一种用于制鞋平整机油箱的软管油标尺的使用方法技术

技术编号:14625948 阅读:153 留言:0更新日期:2017-02-12 13:55
本发明专利技术公开了一种用于制鞋平整机油箱的软管油标尺的使用方法,包括以下步骤:首先在平整机振动时塑料蛇形软管能随机油的波动方向波动,从而能够准确的测量机油油深,在平整机平稳时塑料蛇形软管在重力球的重力牵引下能够保持竖直状态;空气通道和连通孔可以连通发动机油腔与外界,保证发动机油腔内部压强温度,防止发动机不出油,重力球中的连通孔则可以减少机油震荡时重力球对塑料蛇形软管的拉伸力,以免长久使用后塑料蛇形软管拉伸过长,使得重力球与发动机机油腔底部接触而测量失效,当需要观测机油油量时,将油标尺取出,通过观察集有机油的最上端的集液槽即可得知发动机内部机油的余量多少。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及制鞋领域,更具体的说是涉及一种用于制鞋平整机油箱的软管油标尺的使用方法
技术介绍
在拔出油标尺观察油高以得知机油余量时,大多是将油标尺拔出观察油标尺表面被油沁湿的高度,通过读取的沁油高度就可以知道发动机油箱内的机油高度,但是,由于油标尺表面较为光滑,沁湿的机油会很快随尺体下滑从而使人在读数时出现误差,不利于发动机的维护和使用,同时由于车子在振动时机油也会随之浮动,致使油标尺上的机油高度不同,当读数时也会出现误读的问题。
技术实现思路
本专利技术提供了一种用于制鞋平整机油箱的软管油标尺的使用方法,解决了以往的油标尺在对发动机机油进行余量测量时测量不准确、误差大的问题。为解决上述的技术问题,本专利技术采用以下技术方案:一种用于制鞋平整机油箱的软管油标尺的使用方法,包括以下步骤:首先在平整机振动时塑料蛇形软管能随机油的波动方向波动,从而能够准确的测量机油油深,在平整机平稳时塑料蛇形软管在重力球的重力牵引下能够保持竖直状态;空气通道和连通孔可以连通发动机油腔与外界,保证发动机油腔内部压强温度,防止发动机不出油,重力球中的连通孔则可以减少机油震荡时重力球对塑料蛇形软管的拉伸力,以免长久使用后塑料蛇形软管拉伸过长,使得重力球与发动机机油腔底部接触而测量失效,当需要观测机油油量时,将油标尺取出,通过观察集有机油的最上端的集液槽即可得知发动机内部机油的余量多少;上述步骤中堵塞设置有连接头,连接头套接有塑料蛇形软管,塑料蛇形软管下端连接有重力球,所述塑料蛇形软管内部有空气通道,空气通道贯穿堵塞和重力球,所述塑料蛇形软管上部和重力球上均设置有与空气通道连通的连通孔,所述塑料蛇形软管的下半部分外圆周面设置有多个集油槽。所述集油槽底部还设置有连通孔,连通孔向下倾斜设置并从塑料蛇形软管7外圆周面开口将集油槽与塑料蛇形软管外圆周面连通。所述堵塞位于连接头的外侧设置有密封槽。所述堵塞上端设置有拉环。所述位于堵塞内部的空气通道设置有过滤网。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本专利技术设计的这种一种用于制鞋平整机油箱的软管油标尺的使用方法,结构简单,可对油量进行精确的测量,读数准确性高,而且可长久使用,使用寿命长。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细说明。图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术A处的的结构放大示意图。图中的标号分别表示为:1、拉环;2、过滤网;3、堵塞;4、密封槽;5、连接头;6、空气通道;7、塑料蛇形软管;8、连通孔;9、重力球;10、集油槽;11、连通孔。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。实施例1如图1、图2所示的一种用于制鞋平整机油箱的软管油标尺的使用方法,包括以下步骤:塑料蛇形软管7可以任意弯曲,在平整机振动时塑料蛇形软管7能随机油的波动方向波动,从而能够准确的测量机油油深,在平整机平稳时塑料蛇形软管7在重力球9的重力牵引下能够保持竖直状态,保证平稳状态时的测油量准确;空气通道6和连通孔8可以连通发动机油腔与外界,保证发动机油腔内部压强温度,防止发动机不出油,重力球9中的连通孔8则可以减少机油震荡时重力球9对塑料蛇形软管7的拉伸力,以免长久使用后塑料蛇形软管7拉伸过长,使得重力球9与发动机机油腔底部接触而测量失效,当需要观测机油油量时,将油标尺取出,通过观察集有机油的最上端的集液槽10即可得知发动机内部机油的余量多少,不仅观察方便、快捷,不费眼力,而且测量准确,精度高,误差较小;其中堵塞3设置有连接头5,连接头5套接有塑料蛇形软管7,塑料蛇形软管7下端连接有重力球9,所述塑料蛇形软管7内部有空气通道6,空气通道6贯穿堵塞3和重力球9,所述塑料蛇形软管7上部和重力球9上均设置有与空气通道6连通的连通孔8,所述塑料蛇形软管7的下半部分外圆周面设置有多个集油槽10。本实施例的本实施例将原始的刚性尺变为了可任意变形的软管,可以适应不同状态下的油量测量,且提高了测量精度,测油精确,使用寿命长。实施例2本实施例在实施例1的基础上增加了以下结构:所述集油槽10底部还设置有连通孔11,连通孔11向下倾斜设置并从塑料蛇形软管7外圆周面开口将集油槽10与塑料蛇形软管7外圆周面连通。本实施例为了防止平整机在振动时机油溅射到集液槽10内,从而造成误读,因此,设置连通孔11将集油槽10与塑料蛇形软管7外圆周面连通,这样,集液槽10当高于机油液面时其内的机油就会从连通孔11流出,防止误读,油标尺在拿出时还可通过观察连通孔11的渗油情况来得到机油高度,进一步增加了测量精度和难度,实用性强。实施例3本实施例在实施例1或实施例2的基础上优化了堵塞,具体为:所述堵塞3位于连接头5的外侧设置有密封槽4。本实施例的堵塞3与发动机油缸密封连接,密封槽4内可加入密封圈用于密封发动机油缸。实施例4本实施例在实施例3的基础上加设了拉环,其具体结构为:所述堵塞3上端设置有拉环1。本实施例中,当在装卸油标尺时,可用手指或转动杆穿过拉环1,方便装卸、省力。实施例5本实施例在上述任一实施例的基础上增加了以下结构,具体为:所述位于堵塞3内部的空气通道6设置有过滤网2。本实施例为防止外部杂质、灰尘等通过空气通道6进入发动机,造成机油污染,在位于堵塞3内部的空气通道6加设过滤网2,通过过滤网2将外部杂质、灰尘隔绝,只允许空气流通,在平衡压强的同时还可以保证内部机油的纯度。如上所述即为本专利技术的实施例。本专利技术不局限于上述实施方式,任何人应该得知在本专利技术的启示下做出的结构变化,凡是与本专利技术具有相同或相近的技术方案,均落入本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于制鞋平整机油箱的软管油标尺的使用方法,其特征在于:包括以下步骤:首先在平整机振动时塑料蛇形软管能随机油的波动方向波动,从而能够准确的测量机油油深,在平整机平稳时塑料蛇形软管在重力球的重力牵引下能够保持竖直状态;空气通道和连通孔可以连通发动机油腔与外界,保证发动机油腔内部压强温度,防止发动机不出油,重力球中的连通孔则可以减少机油震荡时重力球对塑料蛇形软管的拉伸力,以免长久使用后塑料蛇形软管拉伸过长,使得重力球与发动机机油腔底部接触而测量失效,当需要观测机油油量时,将油标尺取出,通过观察集有机油的最上端的集液槽即可得知发动机内部机油的余量多少;上述步骤中堵塞(3)设置有连接头(5),连接头(5)套接有塑料蛇形软管(7),塑料蛇形软管(7)下端连接有重力球(9),所述塑料蛇形软管(7)内部有空气通道(6),空气通道(6)贯穿堵塞(3)和重力球(9),所述塑料蛇形软管(7)上部和重力球(9)上均设置有与空气通道(6)连通的连通孔(8),所述塑料蛇形软管(7)的下半部分外圆周面设置有多个集油槽(10)。

【技术特征摘要】
1.一种用于制鞋平整机油箱的软管油标尺的使用方法,其特征在于:包括以下步骤:首先在平整机振动时塑料蛇形软管能随机油的波动方向波动,从而能够准确的测量机油油深,在平整机平稳时塑料蛇形软管在重力球的重力牵引下能够保持竖直状态;空气通道和连通孔可以连通发动机油腔与外界,保证发动机油腔内部压强温度,防止发动机不出油,重力球中的连通孔则可以减少机油震荡时重力球对塑料蛇形软管的拉伸力,以免长久使用后塑料蛇形软管拉伸过长,使得重力球与发动机机油腔底部接触而测量失效,当需要观测机油油量时,将油标尺取出,通过观察集有机油的最上端的集液槽即可得知发动机内部机油的余量多少;上述步骤中堵塞(3)设置有连接头(5),连接头(5)套接有塑料蛇形软管(7),塑料蛇形软管(7)下端连接有重力球(9),所述塑料蛇形软管(7)内部有空气通道(6),空气通道(6)贯穿堵塞(3)和重力球(9),所述塑料蛇形软管(7)上部和重力球...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾翠林
申请(专利权)人:曾翠林
类型:发明
国别省市:四川;51

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