轮盖装配机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轮盖装配机，针对按压机构直接按压轴承易造成轮盖损毁的问题，提供了以下技术方案，包括机架，所述机架上设有用于放置轮盖的支撑板，所述机架上设有供支撑板进行升降的开孔，所述机架上设有与支撑板的下端面相抵的弹性件，所述机架上还设有用于支撑轮盖的支撑柱，所述支撑板上设有供支撑柱穿设的贯穿孔；由于设有弹性件且弹性件将支撑板顶起的高度高于支撑柱的高度，故而可以使按压机构在按压轴承后，轮盖可以向下移动缓冲一段距离，避免了由于支撑板固定不动而按压机构与支撑板直接抵压轮盖造成轮盖的损坏，提高了装配的质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轮盖装配领域,更具体地说，它涉及一种轮盖装配机。
技术介绍
随着经济的发展和人民生活水平的不断提高，人们对代步工具的要求也随之提高。电摩是电动摩托车的简称，按照国家标准：安装有500W以上电机的电动车都叫电摩，电摩以其速度块、爬坡能力强、行驶稳定、不易侧滑等优点逐渐取代电动车，成为人们日常代步的新宠。轮盖是电摩的重要部件，在轮盖的生产装配过程中，需要在轮盖上加装轴承，现有技术中有一种轮盖装配机，它包括用于夹持轮盖进行移动的夹爪机构、将轴承压入轮盖的贯穿孔内的按压机构以及用于放置轮盖的支撑板，在装配时，首先夹爪机构将轮盖放置在支撑板上，接着夹爪机构再将需要装配的轴承移动至轮盖的轴心处，继而按压机构向下动作相抵于轴承的上表面给轴承以向下的压力，同时支撑板在轮盖下给轮盖以向上的支撑力，通过按压机构与支撑板底座的配合抵压从而将轴承直接压入轮盖的贯穿孔内。这种轮盖装配机虽然能完成轮盖与轴承的装配，但由于轮盖与支撑板相接触的端面上常设有向外凸出的螺母座，在装配过程中，轮盖上凸出的螺母座与支撑板相抵接触，而在将轴承压入轮盖时，轮盖将受到向下的较大压力，压力将直接作用在凸出的螺母座上，凸出的螺母座受力过猛，这就可能造成螺母座的损毁，使轮盖损坏，因此具有改善的空间。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种转配轴承时有利于避免轮盖损毁的轮盖装配机。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种轮盖装配机，包括机架，所述机架上设有用于放置轮盖的支撑板，所述机架上设有供支撑板进行升降的开孔，所述机架上设有与支撑板的下端面相抵的弹性件，所述机架上还设有用于支撑轮盖的支撑柱，所述支撑板上设有供支撑柱穿设的贯穿孔。采用上述技术方案，由于在机架上设有弹性件，且弹性件相抵于支撑板的下端面以给支撑板以向上的支撑力，故而支撑板可在弹性件的支撑下在开孔内进行上下的移动，开孔为支撑板的移动提供了空间，且开孔的内壁可相抵于支撑板的侧壁给支撑板以导向力，避免支撑板向一侧倾斜，支撑柱穿过支撑板上的贯穿孔后用于支撑轮盖；在装配轴承时，首先夹爪机构将轮盖放置在支撑板上，接着夹爪机构再将需要装配的轴承移动至轮盖的轴心处，然后按压机构向下动作相抵于轴承的上表面给轴承以向下的压力，轴承位于轮盖的轴心处且轮盖位于支撑板上，继而轴承所受压力将传递通过轮盖传递至支撑板，由于支撑板与机架之间设有弹性件，弹性件受力后压缩给支撑板以向上的缓冲力，故而支撑板以及支撑板上的轮盖和轴承可以向下移动，但在移动一段距离后，至轮盖的下端面相抵压于支撑柱的上端面时，支撑柱将给轮盖以向上的支撑力，由于受到支撑柱的支撑力，加之按压机构向下的压力一起作用使得轴承被压入轮盖轴心的安装处；由于设有弹性件且弹性件将支撑板顶起的高度高于支撑柱的高度，故而可以使按压机构在按压轴承后，轮盖可以向下移动缓冲一段距离，避免了由于支撑板固定不动而按压机构与支撑板直接抵压轮盖造成轮盖的损坏，提高了装配的质量。优选的，所述机架上设有支撑杆，所述支撑杆上固定连接有与弹性件下端面相抵的的底座，所述支撑柱可拆卸连接在底座上。采用上述技术方案，在装配轴承时，按压机构按压于轴承上后给轴承以向下的力，通过轮盖、支撑板以及弹性件的依次传递后继而施加至底座上，而底座套接固定于支撑杆上，通过支撑杆的支撑，底座从而给弹性件以向上的支撑力，弹性件将支撑力传递给支撑板，进而在按压机构按压轴承时，弹性件施加在支撑板上继而给轮盖以向上的缓冲力，避免了轮盖刚性接触支撑板造成轮盖的损坏。优选的，所述支撑柱插接在底座上，且所述底座上螺纹连接有与支撑柱的侧壁相抵的螺栓。采用上述技术方案，螺栓与底座螺纹连接，且螺栓的螺杆端相抵于支撑柱的侧壁，螺栓的螺杆以及支撑柱的侧壁相互挤压施力从而将底座固定于支撑杆上；而通过螺栓抵接支撑柱将支撑柱定位，故而可以松紧螺栓来调节支撑柱的高度，首先将螺栓松开，接着将支撑柱移动到所需位置，继而再拧紧螺栓将支撑柱固定则完成了支撑柱高度的调节，故而可以在装配轴承之前调节支撑柱的高度，由于底座、弹性件以及支撑板的高度不变，即调节了支撑板的下端面与支撑柱的上端面之间的距离，也即是调节了在装配轴承时轮盖向下缓冲的距离，当装配和按压的速度较快时，需要缓冲距离较长，按压速度较慢时需要缓冲的距离较短，故而可以根据实际的需要进行缓冲距离的设定，从而能够适用于不同的装配速度和装配模式，给装配速度的选择带来便利。优选的，所述支撑柱插接在底座上，且所述底座上穿设有贯穿支撑柱的轴销。采用上述技术方案，支撑柱插接在底座上，轴销穿设底座后贯穿支撑柱，进而实现了将支撑柱固定在底座上，且固定稳固；在需要调节支撑柱的高度时，首先将轴销拔出，接着将底座移动至所需高度后，再将轴销插入该位置下的穿孔，即实现底座高度的调节，无需复杂操作，调节容易，给使用者带来方便。优选的，所述底座上设有供弹性件放置的放置槽。采用上述技术方案，弹性件安装在放置槽内，避免了弹性件向一侧倾斜，使得弹性件固定稳固给支撑板更加稳定的支撑力，同时在装配轴承时给轮盖的缓冲也更加稳定，使得轮盖的装配更加高效。优选的，所述机架上可拆卸连接有用于限制支撑板从开孔内向上脱离的限位块。采用上述技术方案，在按压机构按压轴承将轴承装配在轮盖内后，按压机构向上移动收回，此时支撑板以及支撑板上的轮盖忽然失去按压机构向下的压力，而又由于弹性件向上的弹力，支撑板将会带动轮盖一起向上移动，而设有限位块后，限位块在适当的位置抵压支撑板，给支撑板向下的抵压力，进而避免了支撑板从开孔内向上脱离，具有使装配过程更加稳定的效果。优选的，所述支撑板上设有与轮盖的下侧面相贴合的凹槽。采用上述技术方案，在支撑板上设有与轮盖的下侧面相贴合的凹槽，继而在夹爪机构将轮盖放置于支撑板上的凹槽内后，凹槽的内壁与轮盖的整个下侧面贴合，从而将支撑力均匀的传递给轮盖，相比于仅仅通过凸起的螺母座支撑整个轮盖，能够有效防止凸起的螺母座受到挤压后损坏，使得装配更加高效。综上所述，本技术具有以下有益效果：1.由于设有弹性件且弹性件将支撑板顶起的高度高于支撑柱的高度，故而可以使按压机构在按压轴承后，轮盖可以向下移动缓冲一段距离，避免了由于支撑板固定不动而按压机构与支撑板直接抵压轮盖造成轮盖的损坏，提高了装配的质量；2.可以在装配轴承之前调节支撑板的下端面与支撑柱上端面之间的距离，故而可以根据实际的需要进行缓冲距离的设定，从而能够适用于不同的装配速度和装配模式；3.凹槽的内壁与轮盖的整个下侧面贴合，从而将支撑力均匀的传递给轮盖，相比于仅仅通过凸起的螺母座支撑整个轮盖，能够有效防止凸起的螺母座受到挤压后损坏，使得装配更加高效。附图说明图1为实施例的结构示意图；图2为图1中A部的放大示意图；图3为实施例的爆炸示意图；图4为图3中B部的放大示意图。图中：1、机架；11、支撑杆；12、开孔；13、限位块；2、底座；21、放置槽；31、螺栓；32、轴销；4、支撑柱；5、弹性件；6、支撑板；61、凹槽；62、贯穿孔；7、夹爪机构；8、按压机构；9、轮盖。具体实施方式下面结合附图及实施例，对本技术进行详细描述。一种轮盖装配机，参照图1，包括机架1以及设置于机架1上的夹爪机构7以及按压机构8，由于夹爪机构7本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮盖装配机，包括机架(1)，所述机架(1)上设有用于放置轮盖(9)的支撑板(6)，其特征是：所述机架(1)上设有供支撑板(6)进行升降的开孔(12)，所述机架(1)上设有与支撑板(6)的下端面相抵的弹性件(5)，所述机架(1)上还设有用于支撑轮盖(9)的支撑柱(4)，所述支撑板(6)上设有供支撑柱(4)穿设的贯穿孔(62)。

【技术特征摘要】
1.一种轮盖装配机，包括机架(1)，所述机架(1)上设有用于放置轮盖(9)的支撑板(6)，其特征是：所述机架(1)上设有供支撑板(6)进行升降的开孔(12)，所述机架(1)上设有与支撑板(6)的下端面相抵的弹性件(5)，所述机架(1)上还设有用于支撑轮盖(9)的支撑柱(4)，所述支撑板(6)上设有供支撑柱(4)穿设的贯穿孔(62)。2.根据权利要求1所述的轮盖装配机，其特征是：所述机架(1)上设有支撑杆(11)，所述支撑杆(11)上固定连接有与弹性件(5)下端面相抵的底座(2)，所述支撑柱(4)可拆卸连接在底座(2)上。3.根据权利要求2所述的轮盖装配机，其特征是：所述支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建东，葛迎琴，
申请(专利权)人：昆山轴研自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32