【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械领域与高分子材料领域，具体涉及一种由各材料制成的组合式、可维修、免人工装卸新型叉车用托盘。
技术介绍
叉车用托盘在叉车搬运货物时作为放料平台广泛运用在仓库等物品搬运过程中。传统的叉车用托盘往往采用一体化的设计，这种设计的弊端是在运输过程中难免会存在磕碰的现象，托盘也有可能部分损坏，此时一体化的托盘就面临着全体报废的问题，造成了材料浪费；同时这些托盘始终摆脱不了，必须依靠人工搬离堆积的程序。
技术实现思路
本技术目的是为了提供一种利用机械免除人工装卸且能在托盘严重损伤后，便于部分及时维修、更换的新型叉车用托盘。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种新型叉车用托盘，包括呈平行且间隔布置的多个管式上连接板，所述上连接板包括横截面为“回”型的中空管，所述上连接板的底板向与所述上连接板长度方向垂直方向的两侧延伸出有等长的凸沿，所述上连接板的底板的外表面固定有多个下导向支撑板，所述下导向支撑板成平行且间隔布置，所述下面板为长方体的柱状板材，所述下导向支撑板在其长度方向上的内部布设有圆形通孔。优选的，所述凸沿上设置有螺栓用孔，所述下导向支撑板的上表面设置有螺栓孔，所述上管状面板和下导向支撑板通过螺栓连接固定。优选的，所述下导向支撑板的圆形通孔呈蜂窝状排列。本技术通过螺栓连接的方式，便于在使用过程中出现部分损坏后更换本分部件，节省资源，同时上连接板和下链接的位置布局使得托盘具有凹凸交错的平面，便于叉车的插齿伸入其凹部，免去了人工装卸的过程，提高了生产效率。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图；图2为图1的俯视图；图3为本技术实施例中下导向支撑板的结构示意...
【技术保护点】
一种新型叉车用托盘，其特征在于：包括呈平行且间隔布置的多个管式上连接板，所述上连接板包括横截面为“回”型的中空管，所述上连接板的底板向与所述上连接板长度方向垂直方向的两侧延伸出有等长的凸沿，所述上连接板的底板的外表面固定有多个下导向支撑板，所述下导向支撑板成平行且间隔布置，所述下导向支撑板为长方体的柱状板材，所述下导向支撑板在其长度方向上的内部布设有圆形通孔。
【技术特征摘要】
1.一种新型叉车用托盘，其特征在于：包括呈平行且间隔布置的多个管式上连接板，所述上连接板包括横截面为“回”型的中空管，所述上连接板的底板向与所述上连接板长度方向垂直方向的两侧延伸出有等长的凸沿，所述上连接板的底板的外表面固定有多个下导向支撑板，所述下导向支撑板成平行且间隔布置，所述下导向支撑板为长方体的柱状...
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