一种变速比弹性体凸轮转子泵制造技术

技术编号:14603494 阅读:88 留言:0更新日期:2017-02-09 10:23
本实用新型专利技术公开了一种变速比弹性体凸轮转子泵,包括泵体、齿轮箱体、滚柱轴承座、减速箱体、从动轴、主动轴、同步齿轮、减速齿轮轴、转子、滚柱轴承、滚子轴承和减速齿轮;本实用新型专利技术弹性体凸轮转子泵转子采用弹性体包裹橡胶结构且成扭曲状,可输送气、固、液多相介质,同时输送过程无脉动;弹性体凸轮转子泵上变速比齿轮箱,结构紧凑;齿轮采用变位斜齿轮结构,保证大速比情况下,齿轮承载能力,同时大部分平衡转子轴向力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种容积式泵,尤其涉及一种变速比弹性体凸轮转子泵。
技术介绍
弹性体凸轮转子泵作为一种创新型容积泵,可以输送介质范围广泛。针对输送介质的不同要求,弹性体凸轮转子泵转速需要进行相应的调整,转速可从几转~1450转不等,现阶段采用配备减速电机来调整转速,造成整体体积过大,成本高。
技术实现思路
本技术针对现有技术中弹性体凸轮转子泵在使用过程中,需要采用减速电机调整转速,造成泵机组体积过大的问题、增加成本问题;提供一种变速比弹性体凸轮转子泵。一种变速比弹性体凸轮转子泵,包括泵体、齿轮箱体、滚柱轴承座、减速箱体、从动轴、主动轴、同步齿轮、减速齿轮轴、转子、滚柱轴承、滚子轴承和减速齿轮;所述的减速齿轮轴通过滚子轴承双支撑安装在减速箱体内,减速齿轮轴驱动减速齿轮,减速齿轮安装在主动轴上,主动轴、从动轴由两端滚柱轴承支撑,滚柱轴承通过滚柱轴承座安装至齿轮箱内,滚柱轴承数量为四个,滚柱轴承安装在齿轮箱体内;主动轴通过同步齿轮驱动从动轴;主动轴穿过减速箱体、齿轮箱体和泵体;从动轴穿过齿轮箱体、泵体;转子安装泵体内,主动轴和从动轴末端分别设有一个转子,所述的转子采用弹性体包裹橡胶结构。所述减速齿轮轴上有加工变位斜齿,减速齿轮为变位斜齿轮,减速齿轮轴与减速齿轮齿数比从1:1.5到1:8。所述转子扭曲角度R=180/n,其中n为叶片数量,叶片数量可取2、3、4、5或6。所述同步齿轮采用变位斜齿,同步齿轮斜方向与转子扭曲方向相反,同步齿轮齿轮斜方向与减速齿轮轴齿轮斜方向一致。所述滚柱轴承采用双列滚柱轴承,具有强承载力。本技术取得的有益效果是,弹性体凸轮转子泵转子采用弹性体包裹橡胶结构且成扭曲状,可输送气、固、液多相介质,同时输送过程无脉动;弹性体凸轮转子泵上变速比齿轮箱,结构紧凑;齿轮采用变位斜齿轮结构,保证大速比情况下,齿轮承载能力,同时大部分平衡转子轴向力。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为斜齿轮及三叶转子扭曲方向示意图。具体实施方式下面结合附图说明和具体实施方式对本技术作进一步的详细描述:如图1、图2所示,一种变速比弹性体凸轮转子泵,包括泵体1、齿轮箱体2、减速箱体4、滚柱轴承座3、从动轴5、主动轴6、同步齿轮7、减速齿轮轴8、转子9、滚柱轴承10、滚子轴承11和减速齿轮12;所述的减速齿轮轴8通过滚子轴承11双支撑安装在减速箱体4内,减速齿轮轴8驱动减速齿轮12,减速齿轮12安装在主动轴6上,主动轴6、从动轴5由两端滚柱轴承10支撑,滚柱轴承10通过滚柱轴承座3安装至齿轮箱内,滚柱轴承数量为四个,所述滚柱轴承10采用双列滚柱轴承,具有强承载力,滚柱轴承10安装在齿轮箱体2内;主动轴通过同步齿轮7驱动从动轴5;主动轴6穿过减速箱体4、齿轮箱体2和泵体1;从动轴5穿过齿轮箱体2、泵体1;转子9安装泵体1内,主动轴6和从动轴5末端分别设有一个转子;所述同步齿轮7采用变位斜齿,同步齿轮7斜方向与转子9扭曲方向相反,同步齿轮7齿轮斜方向与减速齿轮轴8齿轮斜方向一致。采用变位齿轮齿轮传动平稳,低噪声。采用斜齿轮结构形式可大部分平衡转子轴力;所述减速齿轮轴8上有加工变位斜齿,减速齿轮12为变位斜齿轮,减速齿轮轴8与减速齿轮12齿数比从1:1.5到1:8不等;齿轮采用斜齿轮保证大速比下齿轮强承载能力。如图2所示,所述转子9扭曲角度R=180/n,其中n为3。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变速比弹性体凸轮转子泵,包括泵体、齿轮箱体、滚柱轴承座、减速箱体、从动轴、主动轴、同步齿轮、减速齿轮轴、转子、滚柱轴承、滚子轴承和减速齿轮;其特征在于:所述的减速齿轮轴通过滚子轴承双支撑安装在减速箱体内,减速齿轮轴驱动减速齿轮,减速齿轮安装在主动轴上,主动轴、从动轴由两端滚柱轴承支撑,滚柱轴承通过滚柱轴承座安装至齿轮箱内,滚柱轴承数量为四个,滚柱轴承安装在齿轮箱体内;主动轴通过同步齿轮驱动从动轴;主动轴穿过减速箱体、齿轮箱体和泵体;从动轴穿过齿轮箱体、泵体;转子安装泵体内,主动轴和从动轴末端分别设有一个转子,所述的转子采用弹性体包裹橡胶结构。

【技术特征摘要】
1.一种变速比弹性体凸轮转子泵,包括泵体、齿轮箱体、滚柱轴承座、减速箱体、从动轴、主动轴、同步齿轮、减速齿轮轴、转子、滚柱轴承、滚子轴承和减速齿轮;其特征在于:所述的减速齿轮轴通过滚子轴承双支撑安装在减速箱体内,减速齿轮轴驱动减速齿轮,减速齿轮安装在主动轴上,主动轴、从动轴由两端滚柱轴承支撑,滚柱轴承通过滚柱轴承座安装至齿轮箱内,滚柱轴承数量为四个,滚柱轴承安装在齿轮箱体内;主动轴通过同步齿轮驱动从动轴;主动轴穿过减速箱体、齿轮箱体和泵体;从动轴穿过齿轮箱体、泵体;转子安装泵体内,主动轴和从动轴末端分别设有一个转子,所述的转子采用弹性体包裹橡胶结构。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:连加俤孙富强王伟菊刘杭高翠兰
申请(专利权)人:艾迪机器杭州有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1