一种用于动力电池的多流道液冷板及其加工方法技术

本发明专利技术公开了一种用于动力电池的多流道液冷板及其加工方法，其包括：底板、面板、进液口及出液口，所述底板包括：底板本体，以及流道组；所述流道组包括：设置于所述底板本体上侧端面左右两侧之任一侧，用于冷却液进入所述流道组的进流部；以及设置于所述底板本体上侧端面左右两侧之另一侧，用于冷却液流出所述流道组的出流部；所述进流部及出流部皆设置有至少两个分流道。本发明专利技术所提供的用于动力电池的多流道液冷板，使得设置有该用于动力电池的多流道液冷板的动力电池可通过设置于进流部及出流部的多个分流道、快速与底板及盖板进行热交换并随着持续流动的冷却液，将热量带走，以实现对动力电池的快速降温。

A multi channel liquid cooled plate for power battery and processing method thereof

The invention discloses a multi channel liquid cooled plate for power battery and processing method thereof, which comprises a bottom board, a panel, the liquid inlet and the liquid outlet of the bottom plate comprises a bottom body, and channel group; the channel group includes: arranged on the upper end face of the left and right sides of the floor body either side and for cooling fluid into the inlet portion of the channel set; and is arranged on the upper end face of the bottom plate body on both sides of the other side, for the coolant flow out part of the channel group; the Department of flow and flow are provided with at least two runner. For multi channel liquid cooled power battery plate provided by the invention, which is provided with a power battery plate of the liquid flow for power battery can be arranged in the inlet and the flow of a runner, fast and bottom plate and a cover board for heat exchange and cooling liquid with continuous flow, heat away, to achieve rapid cooling of power battery.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种液冷板，尤其涉及的是一种用于动力电池的多流道液冷板及其加工方法。
技术介绍
新能源汽车在当今能源消耗巨大、资源紧张的社会中，是极为重要的一个汽车研发方向，而电动轿车正是如今走在新能源汽车最前列的研发成果。当前，新能源汽车动力电池液冷装置为横向冷却结构，即电池模块或电芯横向排布在动力电池箱体或支架底面，在动力电池箱体底面或动力电池箱体底面与模组之间设置通过管道连接实现串联设置的冷却装置，来满足横向排布的电池模块或电芯的散热需求。由于冷却装置通过串联设置，管道输送的冷媒在管道输送过程中会产生热量累积，造成散热效率低。因此，现有技术还有待于改进和发展。
技术实现思路
鉴于上述现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种用于动力电池的多流道液冷板及其加工方法，该用于动力电池的多流道液冷板可通过设置于进流部及出流部的多个分流道、快速与底板及盖板进行热交换并随着持续流动的冷却液，将热量带走，以实现对动力电池的快速降温。本专利技术的技术方案如下：一种用于动力电池的多流道液冷板，包括底板、与所述底板盖合的面板，及贯穿所述面板后与所述底板相接、用于提供冷却液至所述底板进液口，以及贯穿所述面板后与所述底板相接、用于将在所述底板循环后的冷却液导出的出液口，其中，所述底板包括：底板本体，以及设置于所述底板本体上侧端面，用于导流冷却液以对底板及盖板进行降温的流道组；所述流道组包括：设置于所述底板本体上侧端面左右两侧之任一侧，用于冷却液进入所述流道组的进流部；以及设置于所述底板本体上侧端面左右两侧之另一侧，用于冷却液流出所述流道组的出流部；所述进流部及出流部皆设置有至少两个并流联通的分流道。优选地，所述的用于动力电池的多流道液冷板，其中，所述进流部设置有至少三个分流道：三个所述分流道由所述底板本体侧边至中央依次为第一进流分道、第二进流分道及第三进流分道；所述第一进流分道、第二进流分道及第三进流分道两端分别并流联通于所述进液口及出流部。优选地，所述的用于动力电池的多流道液冷板，其中，所述出流部设置有至少三个分流道：三个所述分流道由所述底板本体侧边至中央依次为第一出流分道、第二出流分道及第三出流分道；所述第一出流分道、第二出流分道及第三出流分道两端分别并流联通于所述出液口及进流部。优选地，所述的用于动力电池的多流道液冷板，其中，所述流道组设置有与所述进液口相适配、且与所述进流部相联通，用于接收来自于所述进液口的冷却液、并将其输送至所述进流部的进液槽。优选地，所述的用于动力电池的多流道液冷板，其中，所述流道组设置有与所述出液口相适配、且与所述出流部相联通，用于接收来自于所述出流部的冷却液、并将其输送至所述出液口的出液槽。优选地，所述的用于动力电池的多流道液冷板，其中，所述进流部还包括：一端与所述进液槽联通、另一端与所述第一进流分道、第二进流分道及第三进流分道前端联通，用于将所述进液槽所接收冷却液分散至所述第一进流分道、第二进流分道及第三进流分道的第一并流进口槽；以及一端与所述第一进流分道、第二进流分道及第三进流分道后端联通、另一端与所述出流部联通，用于汇集流过所述第一进流分道、第二进流分道及第三进流分道的冷却液、并将其输送至所述出流部的第二并流进口槽。优选地，所述的用于动力电池的多流道液冷板，其中，所述出流部还包括：一端与所述第一出流分道、第二出流分道及第三出流分道后端联通、另一端与所述进流部联通，用于将来自于所述进流部的冷却液分散输送至所述第一出流分道、第二出流分道及第三出流分道的第一并流出口槽；一端与所述第一出流分道、第二出流分道及第三出流分道前端联通、另一端与所述出液口，用于汇集流经所述第一出流分道、第二出流分道及第三出流分道、并将其输送至所述出液口的第二并流出口槽。优选地，所述的用于动力电池的多流道液冷板，其中，所述底板还包括：设置于所述进流部及出流部之间，用于防止位于所述进流部的冷却液与位于所述出流部的冷却液混流的分流条。优选地，所述的用于动力电池的多流道液冷板，其特征在于，所述面板及底板的材料为高导热性的金属合金。一种通过如上任意一项所述用于动力电池的多流道液冷板实现的加工方法，其特征在于，所述加工方法包括：步骤A：所述面板及底板采用冲压成型或热压成型；步骤B：所述进液口及出液口焊接于所述面板；步骤C：将所述面板及底板钎焊法连接，自带成型铆钉铆接，产品轮角边采用扣锁紧后焊接。本专利技术所提供的用于动力电池的多流道液冷板，由于采用了底板本体，以及设置于所述底板本体上侧端面，用于导流冷却液以对底板及盖板进行降温的流道组；设置于所述底板本体上侧端面左右两侧之任一侧，用于冷却液进入所述流道组的进流部；以及设置于所述底板本体上侧端面左右两侧之另一侧，用于冷却液流出所述流道组的出流部；且所述进流部及出流部皆设置有至少两个并流联通的分流道；使得设置有该用于动力电池的多流道液冷板的动力电池可通过设置于进流部及出流部的多个分流道、快速与底板及盖板进行热交换并随着持续流动的冷却液，将热量带走，以实现对动力电池的快速降温。附图说明图1是本专利技术中用于动力电池的多流道液冷板较佳实施例的爆炸图。图2是本专利技术中用于动力电池的多流道液冷板较佳实施例的结构示意图。图3是本专利技术中用于动力电池的多流道液冷板较佳实施例的俯视图。图4是本专利技术中用于动力电池的多流道液冷板较佳实施例的俯视图。图5是本专利技术中用于动力电池的多流道液冷板较佳实施例的俯视图。具体实施方式本专利技术提供一种用于动力电池的多流道液冷板及其加工方法，为使本专利技术的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实例对本专利技术进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。如图1及图2所示，本专利技术公开了一种用于动力电池的多流道液冷板，其包括：底板、与所述底板盖合的面板200，及贯穿所述面板200后与所述底板相接、用于提供冷却液至所述底板进液口310，以及贯穿所述面板200后与所述底板相接、用于将在所述底板循环后的冷却液导出的出液口320；其中，所述底板包括：底板本体110，以及设置于所述底板本体110上侧端面，用于导流冷却液以对底板及盖板进行降温的流道组120；所述流道组包括：设置于所述底板本体110上侧端面左右两侧之任一侧，用于冷却液进入所述流道组120的进流部；以及设置于所述底板本体110上侧端面左右两侧之另一侧，用于冷却液流出所述流道组120的出流部；所述进流部及出流部皆设置有至少两个并流联通的分流道。如图3所示，本专利技术较佳实施例中，所述底板及面板200之间通过铆钉铆接。所述分流道之间设置有支撑凸起140，所述支撑凸起上设置有若干第一铆钉孔（因设置有铆钉，未另行图示铆钉孔，铆钉孔与铆钉一一对应），所述面板200在与所述支撑凸起相对应的位置设置有若干第二铆钉孔，所述第一铆钉孔与所述第二铆钉孔一一对应。所述底板与盖板优选制作材料为铝合金板。本专利技术所提供的用于动力电池的多流道液冷板，由于采用了底板本体110，以及设置于所述底板本体110上侧端面，用于导流冷却液以对底板及盖板进行降温的流道组120；设置于所述底板本体110上侧端面左右两侧之任一侧，用于冷却液进入所述流道组120的进流部；以及设置于所述底板本体110上侧端面左右两侧之另一侧，用于冷却液流本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于动力电池的多流道液冷板，包括底板、与所述底板盖合的面板，及贯穿所述面板后与所述底板相接、用于提供冷却液至所述底板进液口，以及贯穿所述面板后与所述底板相接、用于将在所述底板循环后的冷却液导出的出液口，其特征在于，所述底板包括：底板本体，以及设置于所述底板本体上侧端面，用于导流冷却液以对底板及盖板进行降温的流道组；所述流道组包括：设置于所述底板本体上侧端面左右两侧之任一侧，用于冷却液进入所述流道组的进流部；以及设置于所述底板本体上侧端面左右两侧之另一侧，用于冷却液流出所述流道组的出流部；所述进流部及出流部皆设置有至少两个并流联通的分流道。

【技术特征摘要】
1.一种用于动力电池的多流道液冷板，包括底板、与所述底板盖合的面板，及贯穿所述面板后与所述底板相接、用于提供冷却液至所述底板进液口，以及贯穿所述面板后与所述底板相接、用于将在所述底板循环后的冷却液导出的出液口，其特征在于，所述底板包括：底板本体，以及设置于所述底板本体上侧端面，用于导流冷却液以对底板及盖板进行降温的流道组；所述流道组包括：设置于所述底板本体上侧端面左右两侧之任一侧，用于冷却液进入所述流道组的进流部；以及设置于所述底板本体上侧端面左右两侧之另一侧，用于冷却液流出所述流道组的出流部；所述进流部及出流部皆设置有至少两个并流联通的分流道。2.根据权利要求1所述的用于动力电池的多流道液冷板，其特征在于，所述进流部设置有至少三个分流道：三个所述分流道由所述底板本体侧边至中央依次为第一进流分道、第二进流分道及第三进流分道；所述第一进流分道、第二进流分道及第三进流分道两端分别并流联通于所述进液口及出流部。3.根据权利要求1所述的用于动力电池的多流道液冷板，其特征在于，所述出流部设置有至少三个分流道：三个所述分流道由所述底板本体侧边至中央依次为第一出流分道、第二出流分道及第三出流分道；所述第一出流分道、第二出流分道及第三出流分道两端分别并流联通于所述出液口及进流部。4.根据权利要求2所述的用于动力电池的多流道液冷板，其特征在于，所述流道组设置有与所述进液口相适配、且与所述进流部相联通，用于接收来自于所述进液口的冷却液、并将其输送至所述进流部的进液槽。5.根据权利要求3所述的用于动力电池的多流道液冷板，其特征在于，所述流道组设置有与所述出液口相适配、且与所述出流部相联通，用于接收来自于所述出流部的冷却液、并将其输送至所述出液口的出液槽。6.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：何君，牟兴文，文青，
申请(专利权)人：东莞市文轩五金制品有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44