一种动力电池系统技术方案

一种动力电池系统，包括电池箱，所述电池箱包括侧壁且所述电池箱内设置有多个单体电池，还包括位于电池箱内且设置于侧壁上的底座、设置于底座上的控制电路板、设置于控制电路板上的烟雾探测器及设置于电池箱体内的灭火装置；所述烟雾探测器及所述灭火装置均与所述控制电路板电性连接。本实用新型专利技术将烟雾感测器及灭火装置等元件高度集成于电池箱内，能够检测动力电池箱体烟雾，通过控制电路板自动开启灭火装置，安全可靠，没有安全隐患。

Power battery system

A battery system includes a battery box, a battery box comprises a side wall and the battery box is provided with a plurality of battery cells, and also comprises a battery box is arranged on the side wall of the base, is arranged on the base plate, the control circuit arranged on the control circuit board and smoke detector arranged in the battery box fire extinguishing device; the smoke detector and the fire extinguishing device are connected with the control circuit board is electrically connected with the. The utility model combines the smoke sensor and fire extinguishing device for highly integrated battery box, battery box can smoke detection, the control circuit board automatic opening fire extinguishing device, safe and reliable, no security risks.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及动力电池
，尤其涉及一种动力电池系统。
技术介绍
在能源危机和环境污染问题的压力下，安全、环保、节能已成为当今汽车发展的主题，电动车因其节能、环保无污染的优势，受到交通、能源部门的高度重视扶持，近几年，新能源汽车行业迎来了爆发式增长。动力电池一般通过单体电池并串组合成电池模组，多个电池模组串联成电池箱，多个电池箱串联成电池包。动力电池在实际运行过程中时有漏液等现象，如果同时电池模组的温度过高或出现短路时极易引起电池箱冒烟甚至起火给人员及设备带来安全威胁。如何保证在运行过程中电池箱安全，避免引起更大的安全事故显得尤为重要。因电池自身及产品结构原因，动力电池在运行过程中，时有漏液等现象发生，如果此时再发生电池短路打火、电池模组温度过高等情况极易引起电池冒烟甚至起火，给人员及设备带来安全威胁。对上述危机情况目前动力电池箱体结构中没有任何的应对结构，一旦发生动力电池箱冒烟、打火现象不能在第一时间发现，只能任其发展直至危害加大，给操作人员安全及设备财产安全带来不可估量的损失。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够防止起火、提高安全性能的动力电池系统。为了实现上述目的，本技术提供一种动力电池系统，包括电池箱，所述电池箱包括侧壁且所述电池箱内设置有多个单体电池，还包括位于电池箱内且设置于侧壁上的底座、设置于底座上的控制电路板、设置于控制电路板上的烟雾探测器及设置于电池箱体内的灭火装置；所述烟雾探测器及所述灭火装置均与所述控制电路板电性连接。在一个优选实施方式中，还包括呼吸阀，所述底座开设有用于穿过呼吸阀的通孔，所述侧壁开设有对应所述通孔的收容孔；所述呼吸阀穿过所述通孔及所述收容孔，且所述呼吸阀的一端位于所述电池箱内，另一端位于所述电池箱外。在一个优选实施方式中，还包括防水胶圈，所述底座包括一安装面及与安装面相组背的组装面，所述组装面与所述侧壁接触，所述通孔贯穿所述安装面及所述组装面；所述安装面还开设有围绕所述通孔的环形的胶圈收容槽，所述防水胶圈设置胶圈收容槽内。在一个优选实施方式中，所述通孔为台阶孔并包括两个同轴的圆孔，所述两个同轴的圆孔其中一个位于所述组装面的一侧，另一个位于所述安装面的一侧，且位于所述组装面的一侧的圆孔直径小于位于安装面一侧的圆孔。在一个优选实施方式中，所述安装面还开设有电路板收容槽；所述控制电路板设置于所述电路板收容槽内。在一个优选实施方式中，电路板收容槽内还开设有一个尺寸小于电路板收容槽的散热槽。在一个优选实施方式中，所述电池箱还包括底壁，所述侧壁自所述底壁延伸形成；所述灭火装置设置于底壁上。在一个优选实施方式中，所述电池箱还包括与所述底壁相对的顶壁，所述灭火装置包括一个泡沫喷口，所述泡沫喷口与所述顶壁相对。在一个优选实施方式中，所述底座为矩形平板状并在四个角落开设有螺孔。在一个优选实施方式中，烟雾探测器的数量为两个且间隔相对的设置于所述控制电路板上。本技术将烟雾感测器及灭火装置等元件高度集成于电池箱内，能够检测动力电池箱体烟雾，通过控制电路板自动开启灭火装置，安全可靠，没有安全隐患。【附图说明】图1为本技术优选实施方式提供的动力电池系统的结构示意图。图2为图1所示的动力电池系统的部分元件的立体结构图。图3为图1所示的动力电池系统的灭火装置的立体结构图。图4为图1所示的动力电池系统的工作原理图。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白，以下结合附图和具体实施方式，对本技术进行进一步详细说明。应当理解的是，本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本技术，并不是为了限定本技术。如图1及2所示，本技术提供的一种动力电池系统100，包括电池箱10，所述电池箱10包括侧壁101且所述电池箱10内设置有多个单体电池20，所述动力电池系统100还包括位于电池箱10内且设置于侧壁101上的底座30、设置于底座30上的控制电路板40、设置于控制电路板40上的烟雾探测器50及设置于电池箱10内的灭火装置60；所述烟雾探测器50及所述灭火装置均60与所述控制电路板40电性连接。请一并参阅图3，具体地，所述电池箱10为长方体状并包括底壁102、与所述底壁102相对的顶壁103及自所述底壁102延伸形成的连接所述底壁102及所述顶壁103的所述侧壁101。所述单体电池20为圆柱状锂电池，其设置于所述电池箱10内，并由底壁102支撑。所述动力电池系统100还包括呼吸阀70，所述底座30开设有用于穿过呼吸阀的通孔301，所述侧壁101开设有对应所述通孔301的收容孔1011。所述呼吸阀70穿过所述通孔301及所述收容孔1011，且所述呼吸阀70的一端位于所述电池箱10内，另一端位于所述电池箱10外。所述呼吸阀70为现有技术，故其结构在此不在赘述。所述动力电池系统100还包括防水胶圈80，所述底座30包括一安装面302及与安装面302相组背的组装面303，所述组装面303与所述侧壁101接触，所述通孔301贯穿所述安装面302及所述组装面303。所述安装面302还开设有围绕所述通孔301的环形的胶圈收容槽3021，所述防水胶圈80设置胶圈收容槽3021内。本实施方式中，所述底座30为矩形平板状，并在四个角落开设有螺孔304。所述螺孔304位于所述胶圈收容槽3021外侧，通过所述螺孔304可以将所述底座30安装至所述侧壁101。本实施方式中，所述通孔301为台阶孔并包括两个同轴的圆孔，所述两个同轴的圆孔其中一个位于所述组装面303的一侧，另一个位于所述安装面302的一侧，且位于所述组装面303的一侧的圆孔直径小于位于安装面302一侧的圆孔。所述安装面302还开设有电路板收容槽3022；所述控制电路板40设置于所述电路板收容槽3022内。本实施方式中，所述控制电路板40为矩形，对应的，所述电路板收容槽3022也为矩形。所述电路板收容槽3022位于所述通孔301及所述胶圈收容槽3021之间。进一步的，电路板收容槽3022内还开设有一个尺寸小于电路板收容槽3022的散热槽3023。所述电路板收容槽3022及散热槽3023均未贯穿至所述组装面303。所述散热槽3023为长条形，所述控制电路板40放置于所述电路板收容槽3022及散热槽3023之间形成的台阶面上。所述灭火装置60设置于底壁102上，所述灭火装置60为长方体状并包括一个泡沫喷口601，所述泡沫喷口601与所述顶壁103相对。所述灭火装置60开启时将产生泡沫并由泡沫喷口601喷出，泡沫在重力作用下落于单体电池20上。所述烟雾探测器50的数量为两个且间隔相对的设置于所述控制电路板40上。请参阅图4，所述控制电路板40可以进一步连接至电池管理系统(BMS)90，由电池管理系统90为所述控制电路板40提供24伏直流电压。使用时，当电池箱10内发生冒烟、起火现象，烟雾探测器50探测到烟雾信息后通过控制电路板40开启灭火装置60进行灭火动作，同时将信息传递电池管理系统90行报警处理，通知人员迅速撤离事故车辆。在此过程中如果电池箱10内的气压高于呼吸阀70的预设值时，呼吸阀70自动开启泄压。整个过程完全处于自动控制中，不需人工操作，保证了人员及设备的安全。本新型的底座本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动力电池系统，包括电池箱，所述电池箱包括侧壁且所述电池箱内设置有多个单体电池，其特征在于：还包括位于电池箱内且设置于侧壁上的底座、设置于底座上的控制电路板、设置于控制电路板上的烟雾探测器及设置于电池箱内的灭火装置；所述烟雾探测器及所述灭火装置均与所述控制电路板电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种动力电池系统，包括电池箱，所述电池箱包括侧壁且所述电池箱内设置有多个单体电池，其特征在于：还包括位于电池箱内且设置于侧壁上的底座、设置于底座上的控制电路板、设置于控制电路板上的烟雾探测器及设置于电池箱内的灭火装置；所述烟雾探测器及所述灭火装置均与所述控制电路板电性连接。2.如权利要求1所述的动力电池系统，其特征在于：还包括呼吸阀，所述底座开设有用于穿过呼吸阀的通孔，所述侧壁开设有对应所述通孔的收容孔；所述呼吸阀穿过所述通孔及所述收容孔，且所述呼吸阀的一端位于所述电池箱内，另一端位于所述电池箱外。3.如权利要求2所述的动力电池系统，其特征在于：还包括防水胶圈，所述底座包括一安装面及与安装面相组背的组装面，所述组装面与所述侧壁接触，所述通孔贯穿所述安装面及所述组装面；所述安装面还开设有围绕所述通孔的环形的胶圈收容槽，所述防水胶圈设置胶圈收容槽内。4.如权利要求3所述的动力电池系统，其特征在于；所述通孔为台阶孔并包括两个同...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭秋林，曾瑜明，侯杰，
申请(专利权)人：深圳市沃特玛电池有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44