一种轮胎气门嘴制造技术

本实用新型专利技术涉及一种轮胎气门嘴，包括与轮胎相连接的气嘴管套以及设置在气嘴管套内的气嘴座，气嘴座内设有进气空腔，在进气空腔的端部设有固定板，固定板下方的气嘴座内壁上设有凸缘，凸缘与固定板之间设有安置腔，在安置腔内设有弹簧，弹簧内套设有顶针，顶针的端部从固定板上的穿孔穿出；顶针的端部位于气嘴座的出口处设有防尘板，防尘板套设在顶针的自由端，防尘板与固定板之间连接有压缩弹簧，气嘴座的出口处设有与防尘板边缘对应的卡槽，防尘板的边缘卡合在卡槽内，有效地防止了外界的灰尘从气嘴座的出口处落入到气嘴座内，防尘效果好，结构简单。

Tyre valve nozzle

The utility model relates to a tire valve, comprising an air nozzle pipe connected with the tire and arranged in the gas nozzle casing gas nozzle seat, inlet cavity is arranged in the gas valve base, a fixed plate is arranged at the end of the inlet cavity, the gas nozzle seat fixed on the inner wall of the bottom plate is arranged on the flange with the placement chamber between the flange and the fixed plate, a spring is arranged in the placement chamber, spring sleeve is provided with a thimble, thimble end from the top of the fixing perforation plate; the end of the thimble at the outlet is arranged on the nozzle seat is provided with a dustproof plate, a dustproof plate is sleeved on the free end of the thimble, a compression spring is connected between the dust-proof plate and the fixed plate at the exit, the gas nozzle seat is provided with a clamping groove corresponding to the dust-proof plate edge, a dustproof plate edge is clamped in the clamping groove, effectively prevent external dust from the exit nozzle seat into the gas nozzle seat, dustproof effect Good, simple structure.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轮胎气门嘴。
技术介绍
轮胎气门嘴用于轮胎充放气体或液体，并能保持和检测内压的单向阀门。它安装在轮胎中并凸伸于轮圈框体周缘，包括有一气嘴座，并在气嘴座中设有一阀杆控制气体的进出及提供气密状态，进而可经由该轮胎气门嘴对轮胎灌入气体，使轮胎具有一定的胎压。现在的轮胎气门嘴的气嘴座内设有顶针，气嘴座带有敞口的充气口，轮胎放置时间过长时，外界的灰尘容易落入到气嘴座内，从而堵塞充气口或者影响顶针的正常伸缩，从而影响轮胎的充气效率。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中轮胎气门嘴所存在的缺陷，提供一种防尘的轮胎气门嘴。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种轮胎气门嘴，包括与轮胎相连接的气嘴管套以及设置在气嘴管套内的气嘴座，所述气嘴座内设有进气空腔，在进气空腔的端部设有固定板，固定板下方的气嘴座内壁上设有凸缘，凸缘与所述固定板之间设有安置腔，在安置腔内设有弹簧，弹簧内套设有顶针，顶针的端部从所述固定板上的穿孔穿出；所述顶针的端部位于所述气嘴座的出口处设有防尘板，防尘板套设在顶针的自由端，防尘板与所述固定板之间连接有压缩弹簧，气嘴座的出口处设有与所述防尘板边缘对应的卡槽。上述的一种轮胎气门嘴，所述防尘板与固定板之间的压缩弹簧为多个，且环绕在所述顶针的外周。上述的一种轮胎气门嘴，所述顶针上与所述固定板的接触处设有密封板。上述的一种轮胎气门嘴，所述密封板与顶针一体成型。上述的一种轮胎气门嘴，所述防尘板的边缘处设有密封圈。本技术的有益效果为：该轮胎气门嘴结构简单，生产成本低，且制作方便，安装和更换也很容易；顶针的端部位于气嘴座的出口处设有防尘板，防尘板套设在顶针的自由端，防尘板与固定板之间连接有压缩弹簧，气嘴座的出口处设有与防尘板边缘对应的卡槽，防尘板的边缘卡合在卡槽内，有效地防止了外界的灰尘从气嘴座的出口处落入到气嘴座内，在需要充气时，直接下压防尘板，顶针从气嘴座内露出，顶起顶针即可向轮胎正常充气，充气完成后，压缩弹簧复位，防尘板复位到气嘴座出口处的卡槽内，防尘效果好，结构简单。附图说明图1为本技术的示意图。具体实施方式如图1所示，一种轮胎气门嘴，包括与轮胎相连接的气嘴管套1以及设置在气嘴管套1内的气嘴座2，气嘴座2内设有进气空腔3，在进气空腔3的端部设有固定板4，固定板4下方的气嘴座2内壁上设有凸缘5，凸缘5与固定板4之间设有安置腔，在安置腔内设有弹簧6，弹簧6内套设有顶针7，顶针7的端部从固定板4上的穿孔穿出；作为本技术的改进，顶针7的端部位于气嘴座2的出口处设有防尘板8，防尘板8套设在顶针7的自由端，防尘板8与固定板4之间连接有压缩弹簧9，气嘴座2的出口处设有与防尘板8边缘对应的卡槽10，防尘板8与固定板4之间的压缩弹簧9为多个，且环绕在顶针7的外周。在本技术中，顶针7上与固定板4的接触处设有密封板11，密封板11与顶针7一体成型，防尘板8的边缘处设有密封圈。该轮胎气门嘴结构简单，生产成本低，且制作方便，安装和更换也很容易；顶针7的端部位于气嘴座2的出口处设有防尘板8，防尘板8套设在顶针7的自由端，防尘板8与固定板4之间连接有压缩弹簧9，气嘴座2的出口处设有与防尘板8边缘对应的卡槽10，防尘板8的边缘卡合在卡槽10内，有效地防止了外界的灰尘从气嘴座2的出口处落入到气嘴座2内，在需要充气时，直接下压防尘板8，顶针7从气嘴座2内露出，顶起顶针7即可向轮胎正常充气，充气完成后，压缩弹簧9复位，防尘板8复位到气嘴座2出口处的卡槽10内，防尘效果好，结构简单。以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不以任何方式限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮胎气门嘴，包括与轮胎相连接的气嘴管套以及设置在气嘴管套内的气嘴座，其特征在于，所述气嘴座内设有进气空腔，在进气空腔的端部设有固定板，固定板下方的气嘴座内壁上设有凸缘，凸缘与所述固定板之间设有安置腔，在安置腔内设有弹簧，弹簧内套设有顶针，顶针的端部从所述固定板上的穿孔穿出；所述顶针的端部位于所述气嘴座的出口处设有防尘板，防尘板套设在顶针的自由端，防尘板与所述固定板之间连接有压缩弹簧，气嘴座的出口处设有与所述防尘板边缘对应的卡槽。

【技术特征摘要】
1.一种轮胎气门嘴，包括与轮胎相连接的气嘴管套以及设置在气嘴管套内的气嘴座，其特征在于，所述气嘴座内设有进气空腔，在进气空腔的端部设有固定板，固定板下方的气嘴座内壁上设有凸缘，凸缘与所述固定板之间设有安置腔，在安置腔内设有弹簧，弹簧内套设有顶针，顶针的端部从所述固定板上的穿孔穿出；所述顶针的端部位于所述气嘴座的出口处设有防尘板，防尘板套设在顶针的自由端，防尘板与所述固定板之间连接有压缩弹簧，气嘴座的出...

【专利技术属性】
技术研发人员：林鑫，
申请(专利权)人：宁波市祥和源汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33