双层孔双排T型高筋轻质隔墙板挤压机减速箱制造技术

本发明专利技术涉及一种双层孔双排T型高筋轻质隔墙板挤压机减速箱，包括箱体和设置于箱体内的轴，其特征在于：所述箱体上竖直设置有高筋槽，所述高筋槽内铺设有高筋，所述轴的轴向均互相平行，所述箱体内通过轴设置有齿轮，各个齿轮之间通过啮合进行传动，其中位于机箱下部的、呈两排平行排列的齿轮轴末端延伸出机箱、且通过联轴节分别与挤压机成型腔内的螺旋铰刀连接，使用该减速箱生产出来的隔墙板强度明显提高，承重力增大，生产效率高。

Double layer double row T type high strength light partition plate extruder reducer

The invention relates to a gear box double hole double T type high strength lightweight partition board extrusion machine, which comprises a box body and is arranged in the box body of the shaft, which is characterized in that the box body is arranged vertically on the high rib groove of the high rib groove are laid in high axial ribs, the shafts are parallel to each other and the shaft is provided with a gear box through the body, each gear between the transmission through the mesh, which is located in the lower part of the chassis, with two rows of parallel aligned gear shaft extends out of the case, and through the coupling are respectively connected with the spiral reamer extrusion molding cavity, the partition board strength reducer produced significantly to improve the bearing capacity, increase the production efficiency is high.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种轻质隔墙板挤压机的减速箱，特别涉及一种双层孔双排T型高筋轻质隔墙板挤压机减速箱。
技术介绍
目前，在两垂直墙体的直角处应用轻质隔墙条板，在条板平面与条板侧面之间容易出现对接缝，使得条板与条板之间的对接强度差，直角对接后不垂直，在两垂直墙体的直角处应用T型轻质隔墙条板，则能克服上述问题。但是当前的轻质隔墙板成型设备中只能生产单层孔的T型轻质隔墙板,这种单层孔的轻质隔墙板的孔径大隔音隔热效果较差，墙体的承重力不足，该机一次只能成型一块隔墙板，降低了T型轻质隔墙板的生产效率；市场上需要双层孔且强度高的双层孔双排T型轻质隔墙条板，要生产双层孔双排T型高筋轻质隔墙条板，其关键是对应的挤压机减速箱的研究与设计。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服当前的单层孔T型轻质隔墙条板的承重力不足、隔音隔热效果较差、而提供一种双层孔双排T型高筋轻质隔墙板挤压机减速箱，使用该设备生产轻质隔墙板强度高、隔音隔热效果好。本专利技术是这样实现的：一种双层孔双排T型高筋轻质隔墙板挤压机减速箱，包括箱体和设置于箱体内的轴，所述箱体上竖直设置有高筋槽，所述高筋槽内铺设有高筋，所述轴的轴向均互相平行，所述箱体内通过轴设置有K1齿轮，K2齿轮、K2´齿轮、K3齿轮、K3´齿轮、K4齿轮、K5齿轮、K6齿轮、K7齿轮、K7´齿轮、K8齿轮、K9齿轮、K9´齿轮、K10齿轮、K11齿轮、K12齿轮、K13齿轮、K14齿轮、K15齿轮、K16齿轮、K17齿轮、K18齿轮、K19齿轮、K20齿轮、K21齿轮、K22齿轮、K23齿轮、K24齿轮、K25齿轮、K26齿轮、K27齿轮、K28齿轮、K29齿轮、K30齿轮、K31齿轮、K32齿轮、K33齿轮、K34齿轮、K35齿轮、K36齿轮、K37齿轮、K38齿轮、K39齿轮、K40齿轮、K41齿轮、K42齿轮、K43齿轮、K44齿轮、K45齿轮、K46齿轮、K47齿轮和K48齿轮，，所述K1齿轮与K2齿轮相互啮合，K2齿轮与K2´齿轮共轴，K2´齿轮与K3´齿轮相互啮合，K3齿轮和3´齿轮共轴，所述K3齿轮、K4齿轮、K8齿轮、K17齿轮、K18齿轮、K22齿轮、K41齿轮、K30齿轮依次相互啮合，所述K8齿轮、K7齿轮、K13齿轮、K35齿轮、K20齿轮依次相互啮合，所述K7齿轮、K14齿轮、K35齿轮、K21齿轮依次相互啮合，所述K7齿轮、K6齿轮、K11齿轮、K37齿轮、K39齿轮、K19齿轮依次相互啮合，所述K39齿轮与K27齿轮相互啮合，所述K3齿轮、K5齿轮、K9齿轮、K15齿轮、K36齿轮、K24齿轮依次相互啮合，所述K9齿轮、K16齿轮、K36齿轮、K25齿轮依次相互啮合，所述K9齿轮、K16齿轮、K36齿轮、K25齿轮依次相互啮合，所述K9齿轮、K10齿轮、K12齿轮、K38齿轮、K40齿轮、K26齿轮依次相互啮合，所述K40齿轮与K34齿轮相互啮合，所述K7´齿轮、K46齿轮、K43齿轮、K28齿轮依次相互啮合，所述K43齿轮与K29齿轮相互啮合，所述K46齿轮、K48齿轮、K45齿轮、K42齿轮、K23齿轮依次相互啮合，所述K42齿轮与K31齿轮相互啮合，所述K9´齿轮、K47齿轮、K44齿轮、K32齿轮依次相互啮合，所述K44齿轮与K33齿轮相互啮合。优选的，所述高筋槽包括设置于K19齿轮与K20齿轮中间的高筋槽一、设置于K21齿轮与K22齿轮中间的高筋槽二、设置于K24齿轮与K23齿轮中间的高筋槽三以及设置于K25齿轮与K26齿轮中间的高筋槽四。优选的，所述K1齿轮的轮径小于K2齿轮的轮径，K2齿轮的轮径大于K2´齿轮的轮径，K2´齿轮的轮径小于K3´齿轮的轮径，K3´齿轮的轮径大于K3齿轮的轮径。优选的，所述K13齿轮、K14齿轮、K15齿轮、K16齿轮、K19齿轮、K20齿轮、K21齿轮、K22齿轮、K23齿轮、K24齿轮、K25齿轮、K26齿轮、K27齿轮、K28齿轮、K29齿轮、K30齿轮、K31齿轮、K32齿轮、K33齿轮和K34齿轮的转速均保持一致。优选的，所述K13齿轮、K14齿轮、K15齿轮、K16齿轮、K19齿轮、K20齿轮、K21齿轮、K22齿轮、K23齿轮、K24齿轮、K25齿轮、K26齿轮、K27齿轮、K28齿轮、K29齿轮、K30齿轮、K31齿轮、K32齿轮、K33齿轮和K34齿轮的轴分别通过联轴节分别连接有螺旋铰刀。本专利技术具有以下的优点：本专利技术的双层孔双排T型高筋轻质隔墙板挤压机减速箱简化了生产工序，提高生产效率，生产出的隔墙板强度明显提高，承重力增大，生产效率明显提高，生产处的双层孔双排T型高筋隔墙板的隔音隔热效果更好，在隔墙板平面与隔墙板侧面之间不存在对接缝，提高了两垂直墙体直角处条板之间的对接强度，克服了存在已久的对接缝问题。附图说明图1为本专利技术双层孔双排T型高筋轻质隔墙板挤压机双层输出轴减速箱的主视图。图2为双层孔双排T型高筋轻质隔墙板的主视图。图3为本专利技术的第一传动结构示意图。图4为本专利技术的第二传动结构示意图。图5为本专利技术的第三传动结构示意图。图6为本专利技术的第四传动结构示意图。图7为本专利技术的第五传动结构示意图。图8为本专利技术的第六传动结构示意图。图9为本专利技术的第七传动结构示意图。图10为本专利技术的第八传动结构示意图。图11为本专利技术的第九传动结构示意图。图12为本专利技术的第十传动结构示意图。图13为本专利技术的第九传动结构示意图。图14为本专利技术的第十传动结构示意图。图15为本专利技术的第十传动结构示意图。图16为本专利技术的第九传动结构示意图。图17为本专利技术的第十传动结构示意图。图中：1-高筋槽一，2-高筋槽二，3-高筋槽三，4-高筋槽四，5-高筋，6-隔墙板，7-箱体，8-孔，K1-K1齿轮，K2-K2齿轮，K2´-K2´齿轮，K3-K3齿轮，K3´-K3´齿轮，K4-K4齿轮，K5-K5齿轮，K6-K6齿轮，K7-K7齿轮，K7´-K7´齿轮，K8-K8齿轮，K9-K9齿轮，K9´-K9´，K10-K10齿轮，K11-K11齿轮，K12-K12齿轮，K13-K13齿轮，K14-K14齿轮，K15-K15齿轮，K16-K16轴齿轮，K17-K17齿轮，K18-K18齿轮，K19-K19齿轮，K20-K20齿轮，K21-K21齿轮，K22-K22齿轮，K23-K23齿轮，K24-K24齿轮，K25-K25齿轮，K26-K26齿轮，K27-K27齿轮，K28-K28齿轮，K29-K29齿轮，K30-K30齿轮，K31-K31齿轮，K32-K32齿轮，K33-K33齿轮，K34-K34齿轮，K35-K35齿轮，K36-K36齿轮，K37-K37齿轮，K38-K38齿轮，K39-K39齿轮，K40-K40齿轮，K41-K41齿轮，K42-K42齿轮，K43-K43齿轮，K44-K44齿轮，K45-K45齿轮，K46-K46齿轮，K47-K47齿轮，K48-K48齿轮。具体实施方式下面结合具体的实施例对本专利技术作进一步的描述。实施例1：一种双层孔双排T型高筋轻质隔墙板挤压机减速箱，如图1~17所示，包括箱体7和设置于箱体内的轴，所述箱体7下部竖直设置有高筋槽，其中，K19齿轮与K20齿轮中间设置有高筋槽一，K21齿轮与K22齿轮中间设置有高筋槽二，K本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双层孔双排T型高筋轻质隔墙板挤压机减速箱，包括箱体和设置于箱体内的轴，其特征在于：所述箱体上竖直设置有高筋槽，所述高筋槽内设置有高筋，所述轴的轴向均互相平行，所述箱体内通过轴设置有K1齿轮，K2齿轮、K2´齿轮、K3齿轮、K3´齿轮、K4齿轮、K5齿轮、K6齿轮、K7齿轮、K7´齿轮、K8齿轮、K9齿轮、K9´齿轮、K10齿轮、K11齿轮、K12齿轮、K13齿轮、K14齿轮、K15齿轮、K16齿轮、K17齿轮、K18齿轮、K19齿轮、K20齿轮、K21齿轮、K22齿轮、K23齿轮、K24齿轮、K25齿轮、K26齿轮、K27齿轮、K28齿轮、K29齿轮、K30齿轮、K31齿轮、K32齿轮、K33齿轮、K34齿轮、K35齿轮、K36齿轮、K37齿轮、K38齿轮、K39齿轮、K40齿轮、K41齿轮、K42齿轮、K43齿轮、K44齿轮、K45齿轮、K46齿轮、K47齿轮和K48齿轮，，所述K1齿轮与K2齿轮相互啮合， K2齿轮与K2´齿轮共轴，K2´齿轮与K3´齿轮相互啮合，K3齿轮和3´齿轮共轴，所述K3齿轮、K4齿轮、K8齿轮、K17齿轮、K18齿轮、K22齿轮、K41齿轮、K30齿轮依次相互啮合，所述K8齿轮、K7齿轮、K13齿轮、K35齿轮、K20齿轮依次相互啮合，所述K7齿轮、K14齿轮、K35齿轮、K21齿轮依次相互啮合，所述K7齿轮、K6齿轮、K11齿轮、K37齿轮、K39齿轮、K19齿轮依次相互啮合，所述K39齿轮与K27齿轮相互啮合，所述K3齿轮、K5齿轮、K9齿轮、K15齿轮、K36齿轮、K24齿轮依次相互啮合，所述K9齿轮、K16齿轮、K36齿轮、K25齿轮依次相互啮合，所述K9齿轮、K16齿轮、K36齿轮、K25齿轮依次相互啮合，所述K9齿轮、K10齿轮、K12齿轮、K38齿轮、K40齿轮、K26齿轮依次相互啮合，所述K40齿轮与K34齿轮相互啮合，所述K7´齿轮、K46齿轮、K43齿轮、K28齿轮依次相互啮合，所述K43齿轮与K29齿轮相互啮合，所述K46齿轮、K48齿轮、K45齿轮、 K42齿轮、K23齿轮依次相互啮合，所述K42齿轮与K31齿轮相互啮合，所述K9´齿轮、K47齿轮、K44齿轮、K32齿轮依次相互啮合，所述K44齿轮与K33齿轮相互啮合。...

【技术特征摘要】
1.一种双层孔双排T型高筋轻质隔墙板挤压机减速箱，包括箱体和设置于箱体内的轴，其特征在于：所述箱体上竖直设置有高筋槽，所述高筋槽内设置有高筋，所述轴的轴向均互相平行，所述箱体内通过轴设置有K1齿轮，K2齿轮、K2´齿轮、K3齿轮、K3´齿轮、K4齿轮、K5齿轮、K6齿轮、K7齿轮、K7´齿轮、K8齿轮、K9齿轮、K9´齿轮、K10齿轮、K11齿轮、K12齿轮、K13齿轮、K14齿轮、K15齿轮、K16齿轮、K17齿轮、K18齿轮、K19齿轮、K20齿轮、K21齿轮、K22齿轮、K23齿轮、K24齿轮、K25齿轮、K26齿轮、K27齿轮、K28齿轮、K29齿轮、K30齿轮、K31齿轮、K32齿轮、K33齿轮、K34齿轮、K35齿轮、K36齿轮、K37齿轮、K38齿轮、K39齿轮、K40齿轮、K41齿轮、K42齿轮、K43齿轮、K44齿轮、K45齿轮、K46齿轮、K47齿轮和K48齿轮，，所述K1齿轮与K2齿轮相互啮合，K2齿轮与K2´齿轮共轴，K2´齿轮与K3´齿轮相互啮合，K3齿轮和3´齿轮共轴，所述K3齿轮、K4齿轮、K8齿轮、K17齿轮、K18齿轮、K22齿轮、K41齿轮、K30齿轮依次相互啮合，所述K8齿轮、K7齿轮、K13齿轮、K35齿轮、K20齿轮依次相互啮合，所述K7齿轮、K14齿轮、K35齿轮、K21齿轮依次相互啮合，所述K7齿轮、K6齿轮、K11齿轮、K37齿轮、K39齿轮、K19齿轮依次相互啮合，所述K39齿轮与K27齿轮相互啮合，所述K3齿轮、K5齿轮、K9齿轮、K15齿轮、K36齿轮、K24齿轮依次相互啮合，所述K9齿轮、K16齿轮、K36齿轮、K25齿轮依次相互啮合，所述K9齿轮、K16齿轮、K36齿轮、K25齿轮依次相互啮合，所述K9齿轮、K10齿轮、K12齿轮、K38齿轮、K40齿轮、K26齿轮依次相互啮...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡胜魁，程小敏，龙晓东，牛闯，朱小涛，龚浩然，
申请(专利权)人：河南省众邦伟业科技有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41