The utility model discloses a bus safety door, including safety door and security door frame, the inner side of the safety door frame around the edge is provided with a double-layer seal, the double seal is arranged in the middle part of some salient points of the security door are arranged at the lower part inside the repair box; one side of the safety door set in the open handle, the handle is arranged outside the cover open. The utility model has the advantages that the utility model not only ensures good sealing and buffering function, but also is convenient for maintenance.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件
,具体来说,涉及一种客车安全门。
技术介绍
目前,国家标准规定,车长大于等于6m的客车,如车身右侧仅有一个乘客门且在车身左侧未设置驾驶员门,应设置应急窗并在车身左侧设置应急门(安全门),为符合客车行业这一相关标准的规定,客车上的安全门应用越来越普遍;现有的客车安全门是在与车身连接处有一道防水胶条,但是在水多的情况时,水会渗透到车内,从而影响整车的质量。针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
针对相关技术中的上述技术问题,本技术提出一种客车安全门,不仅能够保证良好的密封性和缓冲作用,而且便于检修。为实现上述技术目的,本技术的技术方案是这样实现的:一种客车安全门,包括安全门骨架和安全门门板,所述安全门骨架内侧四周边缘设置有双层密封件,所述双层密封件中部设置有若干凸点,所述安全门门板内侧下部设置有修理箱;所述安全门门板一侧设置有内开启把手,所述内开启把手外侧设置有盖板。进一步的,所述安全门门板上部设置有窗框,所述窗框内侧顶端设置有百叶窗,所述百叶窗由若干叶片和窗座组成,所述叶片安装于窗座。进一步的,所述安全门门板内侧顶端设置有摄像头。进一步的,所述双层密封件的材质是弹性材料。进一步的,所述安全门门板的材质是铝合金。本技术的有益效果:通过双层密封件和修理箱进而不仅达到能够保证良好的密封性和缓冲作用,而且便于检修。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前 ...
【技术保护点】
一种客车安全门,包括安全门骨架(1)和安全门门板(2),其特征在于:所述安全门骨架(1)内侧四周边缘设置有双层密封件(3),所述双层密封件(3)中部设置有若干凸点(4);所述安全门门板(2)内侧下部设置有修理箱(5);所述安全门门板(2)一侧设置有内开启把手(10),所述内开启把手(10)外侧设置有盖板(11)。
【技术特征摘要】
1.一种客车安全门,包括安全门骨架(1)和安全门门板(2),其特征在于:所述安全门骨架(1)内侧四周边缘设置有双层密封件(3),所述双层密封件(3)中部设置有若干凸点(4);所述安全门门板(2)内侧下部设置有修理箱(5);所述安全门门板(2)一侧设置有内开启把手(10),所述内开启把手(10)外侧设置有盖板(11)。2.根据权利要求1所述的客车安全门,其特征在于:所述安全门门板(2)上部设置有窗框(6...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋学磊,
申请(专利权)人:北京科旭汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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