一种客车安全门制造技术

技术编号:14591646 阅读:171 留言:0更新日期:2017-02-08 20:00
本实用新型专利技术公开了一种客车安全门,包括安全门骨架和安全门门板,所述安全门骨架内侧四周边缘设置有双层密封件,所述双层密封件中部设置有若干凸点,所述安全门门板内侧下部设置有修理箱;所述安全门门板一侧设置有内开启把手,所述内开启把手外侧设置有盖板。本实用新型专利技术的有益效果是:不仅保证良好的密封性和缓冲作用,而且便于检修。

Safety door for passenger car

The utility model discloses a bus safety door, including safety door and security door frame, the inner side of the safety door frame around the edge is provided with a double-layer seal, the double seal is arranged in the middle part of some salient points of the security door are arranged at the lower part inside the repair box; one side of the safety door set in the open handle, the handle is arranged outside the cover open. The utility model has the advantages that the utility model not only ensures good sealing and buffering function, but also is convenient for maintenance.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件
,具体来说,涉及一种客车安全门。
技术介绍
目前,国家标准规定,车长大于等于6m的客车,如车身右侧仅有一个乘客门且在车身左侧未设置驾驶员门,应设置应急窗并在车身左侧设置应急门(安全门),为符合客车行业这一相关标准的规定,客车上的安全门应用越来越普遍;现有的客车安全门是在与车身连接处有一道防水胶条,但是在水多的情况时,水会渗透到车内,从而影响整车的质量。针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
针对相关技术中的上述技术问题,本技术提出一种客车安全门,不仅能够保证良好的密封性和缓冲作用,而且便于检修。为实现上述技术目的,本技术的技术方案是这样实现的:一种客车安全门,包括安全门骨架和安全门门板,所述安全门骨架内侧四周边缘设置有双层密封件,所述双层密封件中部设置有若干凸点,所述安全门门板内侧下部设置有修理箱;所述安全门门板一侧设置有内开启把手,所述内开启把手外侧设置有盖板。进一步的,所述安全门门板上部设置有窗框,所述窗框内侧顶端设置有百叶窗,所述百叶窗由若干叶片和窗座组成,所述叶片安装于窗座。进一步的,所述安全门门板内侧顶端设置有摄像头。进一步的,所述双层密封件的材质是弹性材料。进一步的,所述安全门门板的材质是铝合金。本技术的有益效果:通过双层密封件和修理箱进而不仅达到能够保证良好的密封性和缓冲作用,而且便于检修。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是根据本技术实施例所述的一种客车安全门的结构示意图;图中:1、安全门骨架;2、安全门门板;3、双层密封件;4、凸点;5、修理箱;6、窗框;7、百叶窗;8、叶片;9、窗座;10、内开启把手;11、盖板;12、摄像头。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1所示,根据本技术实施例所述的一种客车安全门,包括安全门骨架1和安全门门板2,所述安全门骨架1内侧四周边缘设置有双层密封件3,所述双层密封件3中部设置有若干凸点4,所述安全门门板2内侧下部设置有修理箱5;所述安全门门板2一侧设置有内开启把手10,所述内开启把手10外侧设置有盖板11,通过盖板11可以避免随意打开内开启把手10,遇到紧急情况时立即使用。在本技术的具体实施例中,所述安全门门板2上部设置有窗框6,所述窗框6内侧顶端设置有百叶窗7,所述百叶窗7由若干叶片8和窗座9组成,所述叶片8安装于窗座9,通过百叶窗7可以根据需求随意打开和关闭百叶窗7,已达到舒适光线。在本技术的具体实施例中,所述安全门门板2内侧顶端设置有摄像头12,可以随时观察车内动态情况,遇到情况及时处理。在本技术的具体实施例中,所述双层密封件3的材质是弹性材料。在本技术的具体实施例中,所述安全门门板2的材质是铝合金门板,采用铝合金材质不仅坚固耐用、避免生锈,而且降低成本。为了方便理解本技术的上述技术方案,以下通过具体使用方式上对本技术的上述技术方案进行详细说明。在具体使用时,根据本技术所述的一种客车安全门,将安全门骨架1内侧四周边缘安装有双层密封件3,在双层密封件3外侧设置有若干凸点4,在安全门门板2内侧下部安装有工具箱。综上所述,借助于本技术的上述技术方案,通过双层密封件3和修理箱5进而不仅达到能够保证良好的密封性和缓冲作用,而且便于检修。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种客车安全门,包括安全门骨架(1)和安全门门板(2),其特征在于:所述安全门骨架(1)内侧四周边缘设置有双层密封件(3),所述双层密封件(3)中部设置有若干凸点(4);所述安全门门板(2)内侧下部设置有修理箱(5);所述安全门门板(2)一侧设置有内开启把手(10),所述内开启把手(10)外侧设置有盖板(11)。

【技术特征摘要】
1.一种客车安全门,包括安全门骨架(1)和安全门门板(2),其特征在于:所述安全门骨架(1)内侧四周边缘设置有双层密封件(3),所述双层密封件(3)中部设置有若干凸点(4);所述安全门门板(2)内侧下部设置有修理箱(5);所述安全门门板(2)一侧设置有内开启把手(10),所述内开启把手(10)外侧设置有盖板(11)。2.根据权利要求1所述的客车安全门,其特征在于:所述安全门门板(2)上部设置有窗框(6...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋学磊
申请(专利权)人:北京科旭汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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