The utility model relates to a track circuit type U current caliper, which comprises a driving cavity, a first magnetic cover, a second magnetic cover and an adjusting circuit which are in a hollow closed strip shape. The first magnetic shield and second magnetic shield are respectively arranged below the vertical cavity at both ends of the transverse drive and is located in the cavity, and the first magnetic shield and second magnetic cover can be moved along the length direction of the drive chamber, the first magnetic shield and second magnetic cover are respectively provided with a polarity opposite to the magnetic bar, each rod is wound a coil, one end of the two coils are electrically connected to each other, and the two coil electrically connected each other without end connected to the external connection plug is electrically connected in parallel with the adjusting circuit two is electrically connected to one end of the coil is not between each other. The utility model by adjusting the spacing between the second and the first magnetic shield magnetic cover, the size and specifications of rail bayonet caliper measured the best match, enhances the versatility of current calipers, technology has the advantage of collecting rail signal to maximize the detection accuracy.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路轨道信号检测
,尤其涉及一种轨道电路U型电流卡钳。
技术介绍
随着我国铁路技术的发展,越来越多的铁路采用新型多信息移频信号,因此铁路轨道电流信号数据的测试非常重要。而目前的铁路信号检测中针对专门的轨道电路电流的检测设备大多采用电流钳互感器,钳口的最大尺寸智能达到50mm,因此该尺寸电流钳无法卡住铁路钢轨,不能采集铁路钢轨的电流信号。另外并且针对不同型号和规格的铁轨,检测设备也很难对应匹配。为此需要涉及一种可以检测轨道电路U型电流卡钳,并且可以针对不同规格的铁轨进行匹配检测。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种轨道电路U型电流卡钳。本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种轨道电路U型电流卡钳,包括均呈中空封闭长条状的驱动腔、第一磁罩、第二磁罩和调节电路。所述第一磁罩和第二磁罩分别设置在横置的所述驱动腔两端,所述第一磁罩和第二磁罩均与所述驱动腔垂直设置并位于所述驱动腔的下方,且所述第一磁罩和第二磁罩均可沿着所述驱动腔的长度方向相移动,第一磁罩和第二磁罩内分别设有极性相反的磁棒,所述磁棒上缠绕有线圈,所述第一磁罩和第二磁罩内的线圈的一端彼此电连接,且所述第一磁罩和第二磁罩内的线圈彼此未电连接的一端分别与外部连接插头电连接,所述调节电路设置在所述驱动腔内,且所述调节电路并联在所述第一磁罩和第二磁罩内的线圈彼此未电连接的一端之间;将待测铁轨卡入所述第一磁罩和第二磁罩之间并相向移动所述第一磁罩和第二磁罩,使得所述第一磁罩和第二磁罩之间的间距与待测铁轨的宽度相匹配。本技术的有益效果是:本技术的一种轨道电路U型电流 ...
【技术保护点】
一种轨道电路U型电流卡钳,其特征在于:包括均呈中空封闭长条状的驱动腔(1)、第一磁罩(2)、第二磁罩(3)和调节电路;所述第一磁罩(2)和第二磁罩(3)分别设置在横置的所述驱动腔(1)两端,所述第一磁罩(2)和第二磁罩(3)均与所述驱动腔(1)垂直设置并位于所述驱动腔(1)的下方,且所述第一磁罩(2)和第二磁罩(3)均可沿着所述驱动腔(1)的长度方向相移动,第一磁罩(2)和第二磁罩(3)内分别设有极性相反的磁棒(4),所述磁棒(4)上缠绕有线圈(5),所述第一磁罩(2)和第二磁罩(3)内的线圈(5)的一端彼此电连接,且所述第一磁罩(2)和第二磁罩(3)内的线圈(5)彼此未电连接的一端分别与外部连接插头电连接,所述调节电路设置在所述驱动腔(1)内,且所述调节电路并联在所述第一磁罩(2)和第二磁罩(3)内的线圈(5)彼此未电连接的一端之间;将待测铁轨卡入所述第一磁罩(2)和第二磁罩(3)之间并相向移动所述第一磁罩(2)和第二磁罩(3),使得所述第一磁罩(2)和第二磁罩(3)之间的间距与待测铁轨的宽度相匹配。
【技术特征摘要】
1.一种轨道电路U型电流卡钳,其特征在于:包括均呈中空封闭长条状的驱动腔(1)、第一磁罩(2)、第二磁罩(3)和调节电路;所述第一磁罩(2)和第二磁罩(3)分别设置在横置的所述驱动腔(1)两端,所述第一磁罩(2)和第二磁罩(3)均与所述驱动腔(1)垂直设置并位于所述驱动腔(1)的下方,且所述第一磁罩(2)和第二磁罩(3)均可沿着所述驱动腔(1)的长度方向相移动,第一磁罩(2)和第二磁罩(3)内分别设有极性相反的磁棒(4),所述磁棒(4)上缠绕有线圈(5),所述第一磁罩(2)和第二磁罩(3)内的线圈(5)的一端彼此电连接,且所述第一磁罩(2)和第二磁罩(3)内的线圈(5)彼此未电连接的一端分别与外部连接插头电连接,所述调节电路设置在所述驱动腔(1)内,且所述调节电路并联在所述第一磁罩(2)和第二磁罩(3)内的线圈(5)彼此未电连接的一端之间;将待测铁轨卡入所述第一磁罩(2)和第二磁罩(3)之间并相向移动所述第一磁罩(2)和第二磁罩(3),使得所述第一磁罩(2)和第二磁罩(3)之间的间距与待测铁轨的宽度相匹配。2.根据权利要求1所述一种轨道电路U型电流卡钳,其特征在于:所述驱动腔(1)的下表面沿着其长度方向设有滑槽,所述第一磁罩(2)和第二磁罩(3)均通过连接杆(6)与所述驱动腔(1)连接,所述连接杆(6)的一端与所述第一磁罩(2)或第二磁罩(3)内的所述磁棒(4)连接,另一端从所述滑槽内伸入所述驱动腔(1)内,且所述连接杆(6)可沿着所述滑槽双向滑动。3.根据权利要求2所述一种轨道电路U型电流卡钳,其特征在于:所述驱动腔(1)内设有驱动结构,所述驱动结构与所述连接杆(6)伸入所述驱动腔(1)内的一端传动连接,并通过驱动所述连接杆(6)带动所述磁棒(4)连同对应...
【专利技术属性】
技术研发人员:苏雁翔,刘新,万兵,苏筱敏,孙志斌,
申请(专利权)人:武汉讯康电子技术有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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