电池包的温度控制系统技术方案

技术编号:14587611 阅读:222 留言:0更新日期:2017-02-08 17:00
本实用新型专利技术公开了一种电池包的温度控制系统。该系统包括:制冷片,设置在电池包内部,用于通过加热和制冷来对电池包进行升温和降温;温度传感器,设置在电池包内部,用于监测电池包内部的温度;控制器,分别与温度传感器和制冷片连接,用于当电池包内部温度高于第一温度阈值时控制制冷片对电池包进行制冷,以及当电池包内部温度低于第二温度阈值时控制制冷片对电池包进行加热,其中,第一温度阈值大于第二温度阈值;人工控制组件,与控制器相连,用于显示电池包内部温度,以及接收用户输入的温度值并发送到控制器以控制制冷片进行制冷或加热。本实用新型专利技术实现了对电池包内部的温度进行智能化加热和降温。

Temperature control system for battery pack

The utility model discloses a temperature control system for a battery pack. The system includes: refrigerating plate, is arranged in the battery pack, for through the heating and cooling of the battery pack for heating and cooling; temperature sensor is arranged in the battery pack, battery pack for monitoring the internal temperature controller, respectively; and a temperature sensor and a cooling plate connected to the battery pack when the internal temperature is higher than the first temperature the threshold control refrigeration piece of the battery pack and battery pack cooling, when the internal temperature is lower than the second threshold temperature control refrigerator of the battery pack heating, which is greater than second, the first temperature threshold temperature threshold; artificial control component is connected with the controller, used to display the internal temperature of the battery pack, and receives user input temperature values and sent to the controller to control the refrigeration piece of refrigeration or heating. The utility model realizes the intelligent heating and cooling of the temperature inside the battery pack.

【技术实现步骤摘要】

本技术实施例涉及温度智能控制领域,尤其涉及电池包的温度控制系统。
技术介绍
随着科学技术的发展,电池技术被逐渐运用在汽车、船舶等交通工具上。我国目前正处在交通工具的能源转换时期,越来越多的交通工具的动力系统采用电池提供动力。然而现有技术中,电池包在工作期间,电池包内部的温度会随着外界环境和内部模组工作时产生的热量而发生变化,不适宜的温度会影响电池模组的工作状态和工作寿命。目前市场上,大多数的电池包中采用加热片和保温棉,只能对电池包进行加热升温和保温,当电池包内部的温度较低时,通过加热片对电池包进行加热,或采用保温棉防止电池包温度过低。现有技术存在对电池包内的温度不能智能化控制的问题。
技术实现思路
本技术提供了一种电池包的温度控制系统,以实现对电池包内部的温度进行智能化加热和降温。本技术提供了一种电池包的温度控制系统,包括:制冷片,设置在电池包内部,用于通过加热和制冷来对所述电池包进行升温和降温;温度传感器,设置在所述电池包内部,用于监测所述电池包内部的温度;控制器,分别与所述温度传感器和所述制冷片连接,用于当所述电池包内部温度高于第一温度阈值时控制所述制冷片对所述电池包进行制冷,以及当所述电池包内部温度低于第二温度阈值时控制所述制冷片对所述电池包进行加热,其中,所述第一温度阈值大于所述第二温度阈值;人工控制组件,与所述控制器相连,用于显示所述电池包内部温度,以及接收用户输入的温度值并发送到所述控制器以控制所述制冷片进行制冷或加热。上述控制系统中,可选的是,所述控制器还用于:当所述电池包内部温度大于等于第二温度阈值且小于等于第一温度阈值时,控制所述制冷片停止加热或停止制冷。上述控制系统中,可选的是,所述控制器还用于:当所述电池包内部温度小于第二温度阈值或大于第一温度阈值时,根据所述用户输入的温度值,控制所述制冷片加热或制冷以使所述电池包内部的温度变为所述用户输入的温度值。上述控制系统中,可选的是,所述制冷片具体用于:当所述制冷片中流通第一方向的电流时实现加热,以及当所述制冷片中流通第二方向的电流时实现制冷。上述控制系统中,可选的是,所述温度传感器的数量为多个,分散设置在所述电池包中。上述控制系统中,可选的是,所述控制器还用于获取多个所述温度传感器检测到的温度值的平均值,作为所述电池包内部的温度值。上述控制系统中,可选的是,所述控制器位于所述电池包的内壁上。上述控制系统中,可选的是,所述制冷片的数量为多片,多片所述制冷片对称的分布于所述电池包的内壁上。上述控制系统中,可选的是,所述制冷片通过导热胶固定在电池包的内壁上。上述控制系统中,可选的是,所述人工控制组件位于所述电池包的外部,与所述控制器以有线或无线方式通信交互。本技术提供的一种电池包的温度控制系统,能够根据电池包内部的温度传感器获知电池包内部温度,利用控制器和人工控制组件智能的控制制冷片的工作状态,实现了对电池包内部的温度进行智能化加热和降温。附图说明图1是本技术实施例一中的一种电池包的温度控制系统结构示意图;图2是本技术实施例二中的一种电池包的温度控制系统结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术,而非对本技术的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部结构。实施例一图1是本技术实施例一中的一种电池包的温度控制系统结构示意图。该系统包括:制冷片10、温度传感器11、控制器12和人工控制组件13。其中,制冷片10,设置在电池包内部,用于通过加热和制冷来对电池包进行升温和降温;温度传感器11,设置在电池包内部,用于监测电池包内部的温度;控制器12,分别与温度传感器11和制冷片10连接,用于当电池包内部温度高于第一温度阈值时控制制冷片对电池包进行制冷,以及当电池包内部温度低于第二温度阈值时控制制冷片对电池包进行加热,其中,第一温度阈值大于第二温度阈值;人工控制组件13,与控制器12相连,用于显示电池包内部温度,以及接收用户输入的温度值并发送到控制器以控制制冷片进行制冷或加热。在上述方案中,制冷片10,也叫热电制冷片,其结构通常是由两种不同半导体材料串联成电偶,利用半导体材料的珀尔帖效应,当直流电通过两种不同半导体材料串联成的电偶时,在电偶的两端会分别吸收热量和放出热量,所以使用制冷片10可以实现制冷或加热。其特点是可靠性和工作效率比较高,能很快的实现制冷和加热,通常应用在一些空间受到限制,不能有制冷剂污染的场合。制冷片10还有一个特点是,改变其供电电压的正负极性,其制冷面和吸热面会发生变化,在本实施例中,当制冷片10中流通第一方向的电流时实现加热,以及当制冷片10中流通第二方向的电流时实现制冷。例如,在制冷片10的正负极加上正电压,此时制冷片10内部流通第一方向的电流,当制冷片10中的正负电极加上负电压时,制冷片10的制冷面和加热面会发生交换,所以在实际工作过程中,可以通过改变制冷片10正负电极的电压的极性,来控制由制冷片10的哪一面进行制冷或加热。这样只使用制冷片10就可以实现对电池包的制冷和加热,节省了电池包内部的空间。电池包内部的温度会随着外部的环境、其自身工作时产生的热量以及其他因素的影响而发生变化。通过使用温度传感器11来监测电池包内部的温度,可以获取电池包内部环境的实时温度,便于对电池包内部的温度进行控制。需要说明的是,第一温度阈值和第二温度阈值指的是,使得电池包正常工作的温度临界点,通过这两个温度阈值,确定了保证电池包正常工作的温度范围。控制器12接收温度传感器11检测的温度值,并判断当前电池包内部的温度是否在电池包正常工作的温度范围内。如果不在电池包正常工作的温度范围内,控制器12则改变制冷片10正负电极端的电压的极性,从而改变制冷片10内部电流的流通方向,使得制冷片10实现加热或者制冷的功能。可选的,控制器12还可以用于:当电池包内部温度大于等于第二温度阈值且小于等于第一温度阈值时,控制制冷片10停止加热或停止制冷。示例性的,当电池包内部的温度超过电池正常工作的第二温度阈值时,控制器12控制制冷片10对电池包进行加热,当加热到第二温度阈值时,停止加热,或者当加热到当电池包内部温度大于第二温度阈值且小于等于第一温度阈值时停止加热。可选的,控制器12还可以用于:当电池包内部温度小于第二温度阈值或大于第一温度阈值时,根据用户输入的温度值,控制制冷片10加热或制冷以使电池包内部的温度变为用户输入的温度值。在本实施例中,当电池包内部的温度超过其正常工作温度范围时,在人工控制组件13的显示器上会实时显示出电池包内部的当前温度值,根据当前电池包内部的温度值与第一温度阈值和第二温度阈值的比较,控制器12会自动控制制冷片10进行加热或制冷。如果由于某些原因控制器12不能自动控制制冷片10进行加热或制冷,此时,用户可以在人工控制组件13的中输入一个温度值,该温度一般是在第一温度阈值和第二温度阈值之间,发送给控制器12,使得控制器12控制制冷片10进行加热或者散热。需要说明的是,通过人工控制组件13,用户也可以主动的输入温度值并发送到控制器12,以实现对电池包内部的温度进行调本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池包的温度控制系统,其特征在于,包括:制冷片,设置在电池包内部,用于通过加热和制冷来对所述电池包进行升温和降温;温度传感器,设置在所述电池包内部,用于监测所述电池包内部的温度;控制器,分别与所述温度传感器和所述制冷片连接,用于当所述电池包内部温度高于第一温度阈值时控制所述制冷片对所述电池包进行制冷,以及当所述电池包内部温度低于第二温度阈值时控制所述制冷片对所述电池包进行加热,其中,所述第一温度阈值大于所述第二温度阈值;人工控制组件,与所述控制器相连,用于显示所述电池包内部温度,以及接收用户输入的温度值并发送到所述控制器以控制所述制冷片进行制冷或加热。

【技术特征摘要】
1.一种电池包的温度控制系统,其特征在于,包括:制冷片,设置在电池包内部,用于通过加热和制冷来对所述电池包进行升温和降温;温度传感器,设置在所述电池包内部,用于监测所述电池包内部的温度;控制器,分别与所述温度传感器和所述制冷片连接,用于当所述电池包内部温度高于第一温度阈值时控制所述制冷片对所述电池包进行制冷,以及当所述电池包内部温度低于第二温度阈值时控制所述制冷片对所述电池包进行加热,其中,所述第一温度阈值大于所述第二温度阈值;人工控制组件,与所述控制器相连,用于显示所述电池包内部温度,以及接收用户输入的温度值并发送到所述控制器以控制所述制冷片进行制冷或加热。2.根据权利要求1所述的控制系统,其特征在于,所述控制器还用于:当所述电池包内部温度大于等于第二温度阈值且小于等于第一温度阈值时,控制所述制冷片停止加热或停止制冷。3.根据权利要求1所述的控制系统,其特征在于,所述控制器还用于:当所述电池包内部温度小于第二温度阈值或大于第一温度阈值时,根据所述用户输入的温度值...

【专利技术属性】
技术研发人员:李鸿键王小龙
申请(专利权)人:北京普莱德新能源电池科技有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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