【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车车身零部件
，特别涉及到一种轻型卡车驾驶室前围。
技术介绍
车身前部是车身重要的组成部分，其外装件是整车形象特征的体现，面罩内前围上的各功能件密集，使前围在整个驾驶室车身设计中处于重要的地位。前围结构要兼顾下述众多功能要求：因前围上安装的功能件很多，使前围板上开的孔洞很多，因此要求前围板要有很好的刚度，而且很多驾驶室前悬安装在前围上，所以又要求前围结构有很好的强度；而整车安全性前碰撞和摆锤碰撞为保证人员生存空间又要求前围具有一定的吸能性能。汽车驾驶室前围一般由前围外板、前围内板和前围加强板组成，前围外板为外覆盖件，前围内板为仪表台和雨刮装置等提供安装点。为了提高前围抗凹性能和强度，需要在前围自身结构设计上做出相应的特征或增加结构件，但是因为前围外板多为表面要求较高的大面积平面，做出相应的加强特征难度较大且抗凹性较差，所以通过增加结构件来提高前围强度是比较普遍的方法。目前的前围多采用分体式结构，然后焊接拼装在一起，车灯等一些配件都是后期安装在前围上的，这种结构装配时候比较麻烦，而且抗冲击和碰撞强度不高，容易发生变形，影响驾驶室内部人员逃生。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单，制作容易，既能使结构轻量化，又能保证结构强度和刚度，提高驾驶室的抗冲击性能，减少风阻，增加驾驶员的安全性的轻型卡车驾驶室前围。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：轻型卡车驾驶室前围，其特征在于，包括有前围本体，前围本体上半部分为车窗，下半部分为前挡板，前挡板的左右两边设置有前灯，前围本体与前灯为一体化结构；所述的车窗下方...
【技术保护点】
轻型卡车驾驶室前围，其特征在于，包括有前围本体，前围本体上半部分为车窗，下半部分为前挡板，前挡板的左右两边设置有前灯，前围本体与前灯为一体化结构；所述的车窗下方还设置有一个安装板，安装板嵌入在前挡板上方，安装板上设置有雨刷座；所述的前挡板下方左右两边对称设置有挖空结构，挖空结构为向两边张开的翅膀形状；所述的前围本体向汽车行驶方向突出有弧度，形成一个表面为弧形的曲面，用于减少风阻。
【技术特征摘要】
1.轻型卡车驾驶室前围，其特征在于，包括有前围本体，前围本体上半部分为车窗，下半部分为前挡板，前挡板的左右两边设置有前灯，前围本体与前灯为一体化结构；所述的车窗下方还设置有一个安装板，安装板嵌入在前挡板上方，安装板上设置有雨刷座；所述的前挡板下方左右两边对称设置有挖空结构，挖空结构为向两边张开的翅膀形状；所述的前围本体向汽车行驶方...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏端崇，李成，
申请(专利权)人：襄阳光明国际电气有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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