【技术实现步骤摘要】
本技术属汽车散热器
，尤其涉及一种新型的汽车散热器。
技术介绍
目前，汽车冷却系统的功用是使汽车在所有工况下都能保持在适当的温度范围内，汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成，冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过，热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温，现在的技术存在许多的，冷却效果不够好，使用大量的水，因此，针对上述问题而设计了一种新型汽车散热器，现有技术为中国专利公开号为CN105201632A的汽车散热器所采用的技术方案是：一种新型汽车散热器，包括散热器出水管、散热片、冷却管、散热器芯、散热器进水管、上水室、散热器盖、循环管、放水开关和下水室，所述散热器芯之间设置冷却管，所述冷却管上端与散热器进水管连接，所述冷却管下端与散热器出水管连接，所述散热器出水管的与下水室，所述散热器进水管与上水室连接，所述散热器芯上端设置散热器盖，所述冷却管之间设置散热片，位于散热器芯下端设置放水开关，所述散热器芯上端与下端通过循环管连接，具有设计合理，利用效率高，冷却效果好的优点。但是，现有的汽车散热器还存在着冬天使用时升温慢、拆卸不方便，使用不方便的问题。因此，专利技术一种新型的汽车散热器显得非常必要。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的现有的汽车冬天使用时升温慢、拆卸不方便，使用不方便的问题而提供一种新型的汽车散热器。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种新型的汽车散热器包括快拆装置，箱体，小散热器，大散热器和电磁阀，所述的快拆装置焊接在箱体的四周；所述的大散热器通过螺钉安装在箱体的前部；所...
【技术保护点】
一种新型的汽车散热器，其特征在于，该新型的汽车散热器包括快拆装置(1)，箱体(2)，小散热器(3)，大散热器(4)和电磁阀(5)，所述的快拆装置(1)焊接在箱体(2)的四周；所述的大散热器(4)通过螺钉安装在箱体(2)的前部；所述的小散热器(3)通过螺钉安装在大散热器(4)的右侧；所述的电磁阀(5)安装在箱体(2)的上部右侧。
【技术特征摘要】
1.一种新型的汽车散热器，其特征在于，该新型的汽车散热器包括快拆装置(1)，箱体(2)，小散热器(3)，大散热器(4)和电磁阀(5)，所述的快拆装置(1)焊接在箱体(2)的四周；所述的大散热器(4)通过螺钉安装在箱体(2)的前部；所述的小散热器(3)通过螺钉安装在大散热器(4)的右侧；所述的电磁阀(5)安装在箱体(2)的上部右侧。2.如权利要求1所述的新型的汽车散...
【专利技术属性】
技术研发人员：范艳亮，舒式连，邵万克，张聪，陈乐，舒丹慧，薛时飞，
申请(专利权)人：温州海纳机车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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