【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件
，具体的说是涉及一种汽车燃油供应系统用压力调节器。
技术介绍
燃油压力调节器在车辆燃油供应系统中是一个很重要的零部件，它保证了燃油供应系统中燃油管路内的压力在一定范围内，使得发动机喷油器在喷油时有一定的压力，这样燃油喷到燃烧室内时，雾化效果会更好，燃烧会更加充分，减少了尾气污染，提高了整车动力性，现有的压力调节器密封性能不够可靠，影响产品的使用性能，压力调节器上不具备调压装置，只能产生汽油高压，不能产生汽油低压，因此，提出了一种汽车燃油供应系统用压力调节器。
技术实现思路
本技术解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷，提供一种汽车燃油供应系统用压力调节器。所述一种汽车燃油供应系统用压力调节器具有可以减少空气对压力的影响，使油的质量提高，避免堵塞，且结构简单，加工方便等特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车燃油供应系统用压力调节器，包括壳体，所述壳体内部上方设有压力调节室，所述压力调节室下方设有燃油室，所述壳体上表面中间部位设有调节螺钉，且调节螺钉贯穿于壳体延伸至压力调节室内，所述调节螺钉下端连接有连接块，所述连接块的下表面连接有调压弹簧，所述调压弹簧下端连接有弹簧座，所述弹簧座的两侧卡接有阀体座，所述弹簧座与阀体座的之间设有膜片，所述膜片一端连接有密封块，所述阀体座内部中间部位设有小弹簧，所述小弹簧下端连接有阀体，所述壳体下表面设有出油管，所述出油管上侧与阀体相接，所述壳体下表面两侧设有进油管，所述燃油室内部设有过滤网，所述压力调节室一侧设有进气管，所述进气管内部一侧设有球阀。优选的，所述密封块的一侧与壳体的内壁紧密配合。...
【技术保护点】
一种汽车燃油供应系统用压力调节器，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内部上方设有压力调节室(5)，所述压力调节室(5)下方设有燃油室(14)，所述壳体(1)上表面中间部位设有调节螺钉(4)，且调节螺钉(4)贯穿于壳体(1)延伸至压力调节室(5)内，所述调节螺钉(4)下端连接有连接块(3)，所述连接块(3)的下表面连接有调压弹簧(6)，所述调压弹簧(6)下端连接有弹簧座(8)，所述弹簧座(8)的两侧卡接有阀体座(10)，所述弹簧座(8)与阀体座(10)的之间设有膜片(16)，所述膜片(16)一端连接有密封块(9)，所述阀体座(10)内部中间部位设有小弹簧(7)，所述小弹簧(7)下端连接有阀体(15)，所述壳体(1)下表面设有出油管(11)，所述出油管(11)上侧与阀体(15)相接，所述壳体(1)下表面两侧设有进油管(12)，所述燃油室(14)内部设有过滤网(13)，所述压力调节室(5)一侧设有进气管(2)，所述进气管(2)内部一侧设有球阀(21)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车燃油供应系统用压力调节器，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内部上方设有压力调节室(5)，所述压力调节室(5)下方设有燃油室(14)，所述壳体(1)上表面中间部位设有调节螺钉(4)，且调节螺钉(4)贯穿于壳体(1)延伸至压力调节室(5)内，所述调节螺钉(4)下端连接有连接块(3)，所述连接块(3)的下表面连接有调压弹簧(6)，所述调压弹簧(6)下端连接有弹簧座(8)，所述弹簧座(8)的两侧卡接有阀体座(10)，所述弹簧座(8)与阀体座(10)的之间设有膜片(16)，所述膜片(16)一端连接有密封块(9)，所述阀体座(10)内部...
【专利技术属性】
技术研发人员：王辉，
申请(专利权)人：常州骏辉车辆配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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