【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车零部件，特别涉及汽车密封圈结构。
技术介绍
密封圈是用于防止油、气、水、粉尘等渗漏的常用物品，密封圈通常由具有一定弹性的橡胶或塑料等制成，其截面多为圆形或方形、梯形等。使用时，将其安装在缝隙处，其在缝隙处受到挤压而变形，从而将缝隙封堵住。现有的密封圈通常为一体成型的一个圈状结构，此结构损坏后需整体进行更换，并且密封效果有待优化。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足之处，本技术提供汽车密封圈结构，有效地解决了上述现有技术存在的问题。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是：汽车密封圈结构，包括密封圈本体，所述密封圈本体包括中间的连接层以及与连接层上下扣合的橡胶密封层，所述连接层上下面分别设有若干凹槽，橡胶密封层的其中一面设有与凹槽匹配的凸形，所述橡胶密封层的另一面设有若干密封槽。作为优选，所述凸形数量与凹槽一致。作为优选，所述连接层由聚四氟乙烯构造而成。与现有技术相比，该技术的有益效果：本技术通过结构上的改进，采用扣合结构，便于损坏后的更换，本技术比之现有技术，密封效果更优越，由聚四氟乙烯构造成连接层，具有耐高温的功能。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为密封圈横截面示意图。具体实施方式下面结合附图及具体实施例对本技术作进一步的详细说明。参见图1、2，汽车密封圈结构，包括密封圈本体，所述密封圈本体包括中间的连接层1以及与连接层1上下扣合的橡胶密封层2，在本实施例中，所述连接层1由聚四氟乙烯构造而成，所述连接层1上下面分别设有若干凹槽4，橡胶密封层2的其中一面设有与凹槽4匹配的凸形3，在本实施例中，所述凸形3数量与凹槽4一致，所述橡胶密封层2的...
【技术保护点】
汽车密封圈结构，包括密封圈本体，其特征是：所述密封圈本体包括中间的连接层以及与连接层上下扣合的橡胶密封层，所述连接层上下面分别设有若干凹槽，橡胶密封层的其中一面设有与凹槽匹配的凸形，所述橡胶密封层的另一面设有若干密封槽。
【技术特征摘要】
1.汽车密封圈结构，包括密封圈本体，其特征是：所述密封圈本体包括中间的连接层以及与连接层上下扣合的橡胶密封层，所述连接层上下面分别设有若干凹槽，橡胶密封层的其中一面设有与凹槽匹配的凸形，所述橡...
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