一种用于预警危险驾驶的方法、装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种用于预警危险驾驶的方法、装置，在与汽车同步移动的用户终端执行如下步骤：以设定的采样时间间隔阈值采集本机的位置坐标，并在本机记录各采样点处的位置坐标；依次识别本机采集的每个位置坐标是否属于危险驾驶位置坐标；统计在设定的采样时间内的危险驾驶位置坐标的比例，当所述危险驾驶位置坐标的比例大于预定的安全阈值时，则判断当前驾驶状态为危险驾驶状态，发出危险驾驶状态的信号。通过上述方法，可判断汽车行驶轨迹是否出现无序的危险驾驶状态，直观、准确的对危险驾驶进行分析判断，降低交通事故的发生率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及驾驶状态监控
，特别涉及一种用于预警危险驾驶的方法、装置。
技术介绍
危险驾驶是导致交通事故的重要原因之一，其中，危险驾驶包括疲劳驾驶、酒后驾驶等。为了降低危险驾驶造成的交通事故，现有技术中，开发了多种对危险驾驶的预警方法，例如，对于酒后驾驶，利用移动设备的酒精检测模块直接检测酒精浓度，并将酒精浓度信号转换为信号，用于触发预警系统。此种方法，仅用于酒后驾驶，并需要独立的酒精检测模块进行，具有一定的局限性。对于疲劳驾驶或者酒后驾驶，现有技术中还有利用携带在驾驶员身上的移动设备的摆动幅度和摆动频率来预警驾驶员的驾驶状态。此种方法，利用摆动幅度和摆动频率作为判断条件，容易受到外界其他摆动的影响，无法准确的检测到驾驶状态。有鉴于此，本专利技术提供了一种用于预警危险驾驶的方法、装置，通过对驾驶中，汽车行驶轨迹的检测来判断驾驶状态，从而可准确的对危险驾驶进行判断，并预警。
技术实现思路
本专利技术提供了一种用于预警危险驾驶的方法、装置，通过该方法监控在预定采样时间内出现危险驾驶位置坐标的比例，进而判断汽车行驶轨迹是否出现无序的危险驾驶状态，直观、准确的对危险驾驶进行分析判断，降低交通事故的发生率。本专利技术提供的一种用于预警危险驾驶的方法，该方法包括在与汽车同步移动的用户终端执行如下步骤：a、以设定的采集时间间隔阈值采集本机的位置坐标，并在本机记录各采样点处的位置坐标；b、依次识别本机采集的每个位置坐标是否属于危险驾驶位置坐标；c、统计在设定的采样时间内的危险驾驶位置坐标的比例，当所述危险驾驶位置坐标的比例大于预定的安全阈值时，则判断当前驾驶状态为危险驾驶状态，发出危险驾驶状态的信号。可选地，根据位置坐标与其前一采样点处的位置坐标的偏差值，判断所述位置坐标是否为危险驾驶位置坐标，当所述偏差值大于设定的安全驾驶状态下的安全偏差值时，则判断所述位置坐标为危险驾驶位置坐标。可选地，所述偏差值包括行驶方向偏差值和/或非行驶方向偏差值。可选地，该方法进一步包括在与汽车同步移动的用户终端执行如下步骤：c、根据所述危险驾驶状态的信号，触发预警系统执行预警。可选地，所述步骤c包括如下步骤：根据所述危险驾驶状态的信号，触发本机或汽车上的声音预警系统，用于警示驾驶员及其他车辆；根据所述危险驾驶状态的信号，触发本机的通信预警系统，用于将所述危险驾驶状态的信息发送至预设的通信人；根据所述危险驾驶状态的信号，触发汽车的灯光预警系统，用于启动汽车车灯闪烁功能，警示其他车辆。本专利技术还提供一种用于预警危险驾驶的装置，其特征在于，该装置包括在与汽车同步移动的用户终端运行的如下模块：采集模块，以设定的采集时间间隔阈值采集本机的位置坐标，并在本机记录各采样点处的位置坐标；识别模块，依次识别本机采集的每个位置坐标是否属于危险驾驶位置坐标；统计分析模块，统计在设定的采样时间内的危险驾驶位置坐标的比例，当所述危险驾驶位置坐标的比例大于预定的安全阈值时，则判断当前驾驶状态为危险驾驶状态，发出危险驾驶状态的信号。可选地，根据位置坐标与其前一采样点处的位置坐标的偏差值，判断所述位置坐标是否为危险驾驶位置坐标，当所述偏差值大于设定的安全驾驶状态下的安全偏差值时，则判断所述位置坐标为危险驾驶位置坐标。可选地，所述偏差值包括行驶方向偏差值和/或非行驶方向偏差值。可选地，该装置进一步包括在与汽车同步移动的用户终端运行的如下模块：预警模块，根据所述危险驾驶状态的信号，触发预警系统执行预警。可选地，所述预警模块包括：声音预警子模块，根据所述危险驾驶状态的信号，触发本机或汽车上的声音预警系统，用于警示驾驶员及其他车辆；通信预警子模块，根据所述危险驾驶状态的信号，触发本机的通信预警系统，用于将所述危险驾驶状态的信息发送至预设的通信人；灯光预警子模块，根据所述危险驾驶状态的信号，触发汽车的灯光预警系统，用于启动汽车车灯闪烁功能，警示其他车辆。附图说明图1为本专利技术提供的方法流程图；图2为本专利技术提供的装置结构示意图；图3为本专利技术提供的预警模块的结构示意图。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图和具体实施例对本专利技术进行详细描述。在汽车行驶过程中，危险驾驶可包括：超速驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶等，针对以上三种危险驾驶情况，现有技术中通常采用不同的方式来对其进行检测预警，方法较为复杂繁琐。针对该问题，本专利技术提供了一种可针对以上任何一种危险驾驶的预警方法，能够直观、简便适用任何一种危险驾驶状态的监控。本专利技术提供的用于预警危险驾驶的方法是针对正在行驶的汽车的行驶状态进行的分析。具体地，请参见图1所示。该方法包括在与汽车同步移动的用户终端执行如下步骤：a、以设定的采集时间间隔阈值采集本机的位置坐标，并在本机记录各采样点处的位置坐标；b、依次识别本机采集的每个位置坐标是否属于危险驾驶位置坐标；c、统计在设定的采样时间内的危险驾驶位置坐标的比例，当所述危险驾驶位置坐标的比例大于预定的安全阈值时，则判断当前驾驶状态为危险驾驶状态，发出危险驾驶状态的信号。对于步骤b中识别本机采集的每个位置坐标是否属于危险驾驶位置坐标的识别时间点，可当步骤a中采集到位置坐标后，在本机记录位置坐标的同时，对该位置坐标是否为危险驾驶位置坐标进行识别判断。或者，可当在步骤a中将位置坐标记录在本机后，再对采集的位置坐标是否属于危险驾驶坐标进行分析判断。由上可知，识别每个位置坐标是否属于危险驾驶位置坐标的时间点，可与位置坐标保存在本机同步进行，还可在其保存在本机后再进行判断。对于步骤c中，进行危险驾驶位置坐标的统计可有下面两种方式。第一种方式，采用分段淘汰并清零的方式对设定的采样时间内的危险驾驶位置坐标的比例进行统计。具体地，在T1-T2、T2-T3、T3-T4……Tn-Tn+1各个采样时间内统计危险驾驶位置坐标的比例。统计T1-T2采样时间内的危险驾驶位置坐标的比例，当在该采样时间内危险驾驶位置坐标的比例大于预定的安全阈值时，则判断出在该采样时间段内出现了危险驾驶状态，需进行预警，以避免交通事故的发生。而当统计完T1-T2采样时间内的危险驾驶位置坐标的比例后，将T1-T2采样时间内的危险驾驶位置坐标清零，进入下一采样时间内的危险驾驶位置坐标的比例的统计，也就是说，危险驾驶位置坐标的比例不进行累加，当完成一段采样时间内的危险驾驶位置坐标的统计后，则进入下一段采样时间内的统计。采用这样的方法，在进行环形山路或者在多弯路段行驶时，在一段时间内提醒用户驾驶的危险性，分时段的进行提醒，确保驾驶安全，而避免持续预警警示，干扰用户的驾驶状态。第二种方式，采用采样点逐一淘汰的方式对设定的采样时间内的危险驾驶位置坐标的比例进行统计。具体地，在t1-tn、t2-tn+1、t3-tn+2……各个采样时间内统计危险驾驶位置坐标的比例。当周期性的采样时间到达时，采集本机在当前采样时间的位置坐标、并记录于本机；根据当前采样时间的位置坐标、以及上一个采样时间的位置坐标，识别当前采样时间的位置坐标是否属于危险驾驶位置坐标；其中，若当前采样时间的位置坐标属于危险驾驶位置坐标，对危险驾驶位置坐标统计值加一。而在统计危险驾驶位置坐标统计值的当前值在设定的采样时间内保存的位置坐标总数中所占的比例。若在t1-tn内比例大于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于预警危险驾驶的方法，其特征在于，该方法包括在与汽车同步移动的用户终端执行如下步骤：a、以设定的采样时间间隔阈值采集本机的位置坐标，并在本机记录各采样点处的位置坐标；b、依次识别本机采集的每个位置坐标是否属于危险驾驶位置坐标；c、统计在设定的采样时间内的危险驾驶位置坐标的比例，当所述危险驾驶位置坐标的比例大于预定的安全阈值时，则判断当前驾驶状态为危险驾驶状态，发出危险驾驶状态的信号。

【技术特征摘要】
1.一种用于预警危险驾驶的方法，其特征在于，该方法包括在与汽车同步移动的用户终端执行如下步骤：a、以设定的采样时间间隔阈值采集本机的位置坐标，并在本机记录各采样点处的位置坐标；b、依次识别本机采集的每个位置坐标是否属于危险驾驶位置坐标；c、统计在设定的采样时间内的危险驾驶位置坐标的比例，当所述危险驾驶位置坐标的比例大于预定的安全阈值时，则判断当前驾驶状态为危险驾驶状态，发出危险驾驶状态的信号。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据位置坐标与其前一采样点处的位置坐标的偏差值，判断所述位置坐标是否为危险驾驶位置坐标，当所述偏差值大于设定的安全驾驶状态下的安全偏差值时，则判断所述位置坐标为危险驾驶位置坐标。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述偏差值包括行驶方向偏差值和/或非行驶方向偏差值。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，该方法进一步包括在与汽车同步移动的用户终端执行如下步骤：c、根据所述危险驾驶状态的信号，触发预警系统执行预警。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述步骤c包括如下步骤：根据所述危险驾驶状态的信号，触发本机或汽车上的声音预警系统，用于警示驾驶员及其他车辆；根据所述危险驾驶状态的信号，触发本机的通信预警系统，用于将所述危险驾驶状态的信息发送至预设的通信人；根据所述危险驾驶状态的信号，触发汽车的灯光预警系统，用于启动汽车车灯闪烁功能，警示其他车辆。6.一种用于预警危险驾驶的装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷小芳，周鹏，杨泗群，
申请(专利权)人：三星电子中国研发中心，三星电子株式会社，
类型：发明
国别省市：江苏;32