一种油桶运输车制造技术

技术编号:14579638 阅读:54 留言:0更新日期:2017-02-08 09:56
本实用新型专利技术公开了一种油桶运输车,包括底座(1)、设置在底座(1)背部的夹持提升装置(2)以及与夹持提升装置(2)相连接的液压泵(3),所述底座(1)呈弧状,所述夹持提升装置(2)包括滑杆(22)、设置在滑杆(22)顶部的夹持件(21)以及设置在滑杆(22)底部的支撑装置(23),所述滑杆(22)可在限位轨道(4)内上下运动,所述夹持件(21)一端与液压泵(3)相连接,所述支撑装置(23)包括呈弧状的连接件(231)、固定在连接件(231)开口处的支撑板(232)以及设置在支撑板(232)左右两侧的带有磁性的软铁片(233)。本实用新型专利技术对油桶的夹持和保护性能佳,保证油桶表面不受损伤。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及输送设备领域,具体涉及到一种油桶运输车。
技术介绍
油桶,即盛油用的桶,一般为铁皮或塑料材质做成圆筒形状,最初由德国人在二战前夕专利技术,主要用来搬运重要的军事物资——汽油,可以说是典型的战争产物,现在的油桶可以盛油墨等其他液料,油桶在车间的运输过程中,通常采用特定的搬运车进行搬运,但是现有的搬运车容易对油桶表面造成损伤,同时夹持过程较难实现,夹持效果不佳。
技术实现思路
基于以上背景,本技术提供了一种油桶运输车,在提供良好的夹持效果的同时,对油桶的表面提高了保护效果。为了实现以上技术效果,现采用以下技术方案:一种油桶运输车,包括底座、设置在底座背部的夹持提升装置以及与夹持提升装置相连接的液压泵,所述底座呈弧状,所述底座的两端处设置有滚轮,所述夹持提升装置设置在限位轨道内,所述限位轨道设置在夹持提升装置与液压泵之间,所述夹持提升装置包括滑杆、设置在滑杆顶部的夹持件以及设置在滑杆底部的支撑装置,所述滑杆可在限位轨道内上下运动,所述夹持件一端与液压泵相连接,所述支撑装置包括呈弧状的连接件、固定在连接件开口处的支撑板以及设置在支撑板左右两侧的带有磁性的软铁片。本技术提供一种油桶运输车,优选地,所述支撑装置可随着滑杆上下运动,所述连接件的背面与滑杆相连接。本技术提供一种油桶运输车,优选地,所述底座的两侧还设置有支撑轴,所述支撑轴上设置有万向滚轮。本技术提供一种油桶运输车,优选地,所述夹持件包括与滑杆顶部连接的部件一、设置在部件一顶部的部件二、设置在部件二前端的勾件、设置在部件二后端的部件三以及设置在部件三末端的部件四,所述部件四与液压泵相连接,所述部件三呈L状,所述部件三与勾件构成一个整体,所述勾件可以绕部件二上下转动。本技术提供一种油桶运输车,优选地,所述液压泵为脚踏式液压泵。本技术的优点和有益效果在于:本技术提供的一种油桶运输车,包括底座、设置在底座背部的夹持提升装置以及与夹持提升装置相连接的液压泵,其中夹持提升装置内设置有支撑装置,用以将油桶底部包裹,起到支撑以及保护的作用,利用支撑装置中的支撑板以及软铁片,支撑板主要起到支撑作用,其弧度较小,与油桶接触面积不大,利用两侧的带有磁性的软铁片,将油桶紧紧包住,起到包覆保护的作用,同时在底座两侧设置有万向滚轮,舍弃以往的只能在一个方向上旋转的万向轮,给予油桶一定的转动周身的空间,避免油桶在转动过程中与万向轮摩擦而损伤万向轮或者油桶表面,利用万向滚轮,实现油桶任意角度的旋转。附图说明下面结合附图对本技术的优选实施方式进行详细或者优选地描述,其中,图1为本技术的整体示意图;图2为本技术中支撑装置的示意图;图3为本技术中夹持件处的放大示意图。具体实施方式参考附图1-3,本技术提供一种油桶运输车,包括底座1、设置在底座1背部的夹持提升装置2以及与夹持提升装置2相连接的液压泵3,所述底座1呈弧状,所述底座1的两端处设置有滚轮11,所述夹持提升装置2设置在限位轨道4内,所述限位轨道4设置在夹持提升装置2与液压泵3之间,所述夹持提升装置2包括滑杆22、设置在滑杆22顶部的夹持件21以及设置在滑杆22底部的支撑装置23,所述滑杆22可在限位轨道4内上下运动,所述夹持件21一端与液压泵3相连接,所述支撑装置23包括呈弧状的连接件231、固定在连接件231开口处的支撑板232以及设置在支撑板232左右两侧的带有磁性的软铁片233,在日常使用过程中发现,现有支撑装置对油桶表面磨损较为严重,利用支撑板与软铁片,可以起到更好的保护效果,在使用过程中,支撑板起到支撑油桶的作用,为了避免其较大幅度的翻转,配合带有磁性的软铁片,将桶身紧紧包覆,保证提升和运输时的稳定性。进一步的,所述支撑装置23可随着滑杆22上下运动,所述连接件231的背面与滑杆22相连接,支撑装置23跟随滑杆22上下运动,保证运输过程的安全。进一步的,所述底座1的两侧还设置有支撑轴5,所述支撑轴5上设置有万向滚轮6,其中万向滚轮6的滚轮面朝向油桶设置,给予油桶在搬运过程中产生小幅度的转动的释放空间,避免油桶表面与原先的万向轮表面产生横向摩擦,损坏万向轮或者油桶。进一步的,所述夹持件21包括与滑杆22顶部连接的部件一211、设置在部件一211顶部的部件二212、设置在部件二212前端的勾件213、设置在部件二212后端的部件三214以及设置在部件三214末端的部件四215,所述部件四215与液压泵3相连接,所述部件三214呈L状,所述部件三214与勾件213构成一个整体,所述勾件213可以绕部件二212上下转动,利用部件四215与液压泵3的联动,使得勾件213往下旋转,钩住油桶的边沿,实现夹持,其中所述液压泵为脚踏式液压泵,脚踩液压泵3不断提高夹持件21的高度,即使得夹持提升装置2不断提升至将油桶提升至固定位置,完成夹持提升,然后将油桶推送至指定地点即可。当然,以上所述的仅是本技术的优选实施方式。应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应视为属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油桶运输车,包括底座(1)、设置在底座(1)背部的夹持提升装置(2)以及与夹持提升装置(2)相连接的液压泵(3),所述底座(1)呈弧状,所述底座(1)的两端处设置有滚轮(11),所述夹持提升装置(2)设置在限位轨道(4)内,所述限位轨道(4)设置在夹持提升装置(2)与液压泵(3)之间,其特征在于,所述夹持提升装置(2)包括滑杆(22)、设置在滑杆(22)顶部的夹持件(21)以及设置在滑杆(22)底部的支撑装置(23),所述滑杆(22)可在限位轨道(4)内上下运动,所述夹持件(21)一端与液压泵(3)相连接,所述支撑装置(23)包括呈弧状的连接件(231)、固定在连接件(231)开口处的支撑板(232)以及设置在支撑板(232)左右两侧的带有磁性的软铁片(233)。

【技术特征摘要】
1.一种油桶运输车,包括底座(1)、设置在底座(1)背部的夹持提升装置(2)以及与夹持提升装置(2)相连接的液压泵(3),所述底座(1)呈弧状,所述底座(1)的两端处设置有滚轮(11),所述夹持提升装置(2)设置在限位轨道(4)内,所述限位轨道(4)设置在夹持提升装置(2)与液压泵(3)之间,其特征在于,所述夹持提升装置(2)包括滑杆(22)、设置在滑杆(22)顶部的夹持件(21)以及设置在滑杆(22)底部的支撑装置(23),所述滑杆(22)可在限位轨道(4)内上下运动,所述夹持件(21)一端与液压泵(3)相连接,所述支撑装置(23)包括呈弧状的连接件(231)、固定在连接件(231)开口处的支撑板(232)以及设置在支撑板(232)左右两侧的带有磁性的软铁片(233)。2.根据权利要求1所述一种油桶运输车,其特征在于,所述支撑装置(23)...

【专利技术属性】
技术研发人员:李富兴
申请(专利权)人:湖州万士乐建筑工程机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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